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Lagerverwaltung
Remote Fulfilment mit FBA vs. Pan-EU 2026
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16 Min. Lesezeit
Ein britischer Verkäufer mit Lagerbestand in einem lokalen Fulfillment-Center kann mit Remote Fulfilment mit FBA in Deutschland, Frankreich, Italien oder Spanien verkaufen, ohne vorher auch nur eine einzige Einheit über die Grenze zu schicken, und in der Regel auch ohne USt-Nummer im Zielland. Das ist ein anderer Mechanismus als Pan-European FBA, das dieser Blog bereits separat im Zusammenhang mit der Niederlande-Angebotsregel behandelt hat, und die beiden werden ständig verwechselt, weil beide Bestände über EU-Grenzen hinweg bewegen. Dieser Leitfaden erklärt genau, wie Remote Fulfilment mit FBA zwischen UK und der EU (und von UK in die VAE und nach Saudi-Arabien) funktioniert, welche Preisobergrenzen gelten, wie der 2026 eingeführte Kraftstoff- und Logistikzuschlag sowie der neue EU-Einfuhrzoll funktionieren, der jetzt im kundenseitigen Preis auftaucht, und wann es sich tatsächlich lohnt, statt Bestand lokal über Pan-EU oder einen externen Logistikdienstleister zu platzieren.
Mit Remote Fulfilment mit FBA kann ein Verkäufer mit Bestand im Fulfillment-Center eines Landes über die Zollgrenze zwischen UK und der EU verkaufen, oder von UK in die VAE und nach Saudi-Arabien, ohne vorher physisch Bestand dorthin zu verschieben. Amazon erfüllt jede grenzüberschreitende Bestellung aus dem bestehenden lokalen Bestand des Verkäufers, und der Käufer zahlt etwaige Einfuhrgebühren und Zölle. Voraussetzung sind aktive FBA-Angebote und Seller Central-Zugang sowohl im Quell- als auch im Zielstore, und berechtigte Artikel sind auf 150 EUR in der EU oder 135 GBP in UK begrenzt. Seit dem 17. April 2026 gilt ein Kraftstoff- und Logistikzuschlag von 1,5% auf die Versandgebühr, der ab dem 2. November 2026 auf 2% steigt, und zusätzlich fällt ein separater Einfuhrzoll von 3 EUR pro Artikel auf Sendungen mit geringem Wert aus Nicht-EU-Ländern in EU-Stores an.
Was genau macht Remote Fulfilment mit FBA?
Remote Fulfilment mit FBA, früher zwischen UK und der EU als European Fulfilment Network bezeichnet, ermöglicht es einem Verkäufer mit FBA-Bestand in einem lokalen Fulfillment-Center, sich für den Verkauf über die Zollgrenze zwischen UK und der EU anzumelden, ohne Bestand in den Zielstore zu schicken und in der Regel ohne dort eine USt-Nummer zu benötigen. Amazon hat das Programm auch für MENA (die Vereinigten Arabischen Emirate und das Königreich Saudi-Arabien) für britische Verkäufer erweitert, nach demselben Ablauf wie von UK in die EU. Etwaige Einfuhrgebühren und Zölle einer Remote-Fulfilment-Bestellung zahlt der Käufer, sie werden nicht wie eine normale FBA-Gebühr von der Auszahlung des Verkäufers abgezogen. (Quelle: Amazons Hilfeseite zu Remote Fulfilment mit FBA.)
- Bestätige, dass du sowohl im Ursprungsland als auch im Zielland (zum Beispiel UK und Deutschland) aktive Seller Central-Konten hast.
- Bestätige, dass du im Ursprungsland bereits aktive FBA-Angebote für das Produkt hast, mit Bestand, der physisch in einem lokalen Fulfillment-Center dort lagert.
- Prüfe den Artikelpreis gegen die Berechtigungsgrenze: 150 EUR in der EU, 135 GBP in UK; Artikel über dieser Grenze sind für Remote Fulfilment nicht berechtigt.
- Gehe zur Seite Remote Fulfilment mit FBA, setze unter Marketplace-Anmeldung ein Häkchen bei den Zielstores und klicke auf Jetzt anmelden.
- Wähle Automatische Angebotserweiterung, damit das Tool Build International Listings die Ziel-Angebote mit der Preisregel "wie im Quellmarktplatz, angepasst um Gebühren und Steuern" erstellt.
- Bestätige, dass sich deine Exporteinstellungen automatisch aktualisieren: für Fulfillment von der EU nach UK müssen die Stores Deutschland, Italien, Frankreich und Spanien für Exporte aktiviert sein; für Fulfillment von UK/EU4 nach MENA müssen die Stores VAE und KSA für Exporte aktiviert sein.
Die Preisobergrenze für die Berechtigung, und warum sie wichtiger ist, als sie aussieht
Die Preisobergrenze ist keine lockere Richtlinie. Amazons Regel ist eindeutig: Der Preis eines berechtigten Artikels darf 150 EUR in der EU oder 135 GBP in UK nicht übersteigen. Amazons eigener Leitfaden sagt nicht, wie der Einfuhrzoll von 3 EUR oder dessen automatische Anpassung über die Preisregel mit dieser Grenze zusammenwirken, also solltest du jeden Preis, der nah an einer der beiden Grenzen liegt, lieber überprüfen. Kontrolliere nach jeder Preisänderung den Status des Artikels im Tab Angebot verwalten oder im herunterladbaren Bericht zur Produktberechtigung, statt einfach davon auszugehen, dass er weiter angemeldet bleibt.
Amazon kann einen höheren Preis anzeigen, als du festgelegt hast
Amazon wendet standardmäßig die Preisregel "wie im Quellmarktplatz, angepasst um Gebühren und Steuern" an und fügt dem kundenseitigen Preis, wenn zutreffend, Einfuhrzölle hinzu. Das bedeutet, dass der Preis, den ein Kunde in Deutschland für deinen aus UK stammenden Artikel sieht, höher sein kann als der von dir festgelegte Preis, weil Amazon automatisch Zölle und Gebührenanpassungen darauf aufschlägt.
Die Gebührenänderungen 2026: Kraftstoff- und Logistikzuschlag und der neue EU-Einfuhrzoll
Zwei getrennte Änderungen im Jahr 2026 beeinflussen die tatsächlichen Kosten von Remote Fulfilment, und sie greifen unterschiedlich. Ein Kraftstoff- und Logistikzuschlag von 1,5% gilt seit dem 17. April 2026 für Versandgebühren über FBA hinweg, einschließlich Remote Fulfilment, in den Stores UK, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Polen, Schweden, Niederlande, Irland und Belgien. Die offizielle Amazon-Hilfeseite gibt an, dass er ab dem 2. November 2026 auf 2% steigt. Der Revenue Calculator, das Profit Analytics Dashboard und die Fee and Economics Preview Reports von Amazon wurden alle entsprechend aktualisiert, sodass der Aufschlag bereits in diesen Tools angezeigt wird, anstatt älteren Gebührenschätzungen manuell hinzugefügt werden zu müssen.
Zweitens, und unabhängig davon, gilt ab dem 1. Juli 2026 ein Einfuhrzoll von 3 EUR pro Artikel für B2C-Sendungen mit geringem Wert von 150 EUR oder weniger, die von außerhalb der EU in EU-Stores versendet werden, gemäß der EU-Verordnung 2026/382. Er gilt für Remote-Fulfilment-Bestellungen, die von außerhalb der EU in einen EU-Store gelangen, etwa eine Bestellung mit Ursprung in UK. Er gilt nicht für Bestellungen von der EU nach UK oder von UK in die MENA-Region. Das ist ausdrücklich keine Amazon-Gebühr, sondern eine von der EU vorgeschriebene Abgabe, die Amazon automatisch zusätzlich zu dem Preis addiert, der durch die Remote-Fulfilment-Preisregel berechnet wird. Sie wird auf der Produktdetailseite, im Warenkorb und beim Checkout angezeigt und fließt nicht in die Berechnung der Preisregel selbst ein.
Remote-Fulfilment-Bestellungen nach UK (aus der EU) und nach Deutschland (aus UK), die zwischen dem 15. Oktober 2026 und dem 14. Januar 2027 aufgegeben werden, tragen auch Amazons Festive-Peak-Versandgebühr, und der Kraftstoff- und Logistikzuschlag wird zusätzlich auf diese Gebühr berechnet; er gilt nicht für übergroße oder niedrigpreisige FBA-Sendungen oder für Bestellungen an Käufer in anderen EU-Ländern. Die genauen Werte pro Einheit findest du in unserem Leitfaden zum Festive-Peak-Versandgebühr. Für die umfassendere Zollerklärungs-Mechanik hinter dem Zoll von 3 EUR findest du Details in unserem Leitfaden zu EU-Zoll und IOSS.
| Änderung | Datum des Inkrafttretens | Worauf es sich bezieht | Wer zahlt |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff- und Logistikzuschlag | 17. April 2026 (1,5%); 2. November 2026 (2%) | FBA-Versandgebühren, inkl. Remote Fulfilment, in 10 EU/UK-Stores | Verkäufer (wird von der Auszahlung abgezogen, wie andere FBA-Gebühren) |
| EU-Einfuhrzoll | 1. Juli 2026 | 3 EUR pro Artikel bei B2C-Sendungen mit geringem Wert (bis zu 150 EUR) in EU-Stores aus Ländern außerhalb der EU | Käufer (wird dem für den Kunden sichtbaren Preis hinzugefügt, nicht der Auszahlung des Verkäufers) |
Remote Fulfilment mit FBA vs. Pan-EU: sind das dieselben Tools?
Remote Fulfilment und Pan-EU lösen dasselbe grundlegende Problem, den Verkauf über EU-Grenzen hinweg, jedoch mit entgegengesetzter Mechanik. Remote Fulfilment versendet jede Bestellung aus deinem bestehenden lokalen Lagerbestand in dem Moment über die Grenze, in dem die Bestellung eingeht; nichts bewegt sich, bevor ein Kunde kauft. Pan-EU hingegen platziert deinen Lagerbestand vorab, also bevor die Nachfrage entsteht, in Fulfillment-Centern über mehrere EU-Länder hinweg, sodass eine in Deutschland aufgegebene Bestellung aus einem deutschen Fulfillment-Center versendet werden kann, statt erst nachträglich eine Grenze zu überschreiten. Dieser strukturelle Unterschied ist die Ursache für jeden weiteren Unterschied zwischen den beiden Programmen.
| Remote Fulfilment mit FBA | Pan-European FBA | |
|---|---|---|
| Platzierung des Lagerbestands | Bleibt im Ursprungsland; nichts bewegt sich vor einer Bestellung | Amazon platziert Lagerbestand vorab über mehrere EU-Fulfillment-Center hinweg |
| Notwendige USt-Registrierung | In der Regel keine USt-Nummer im Zielland erforderlich | Ja, USt-Registrierung ist in der Regel in jedem Land erforderlich, in dem Lagerbestand gehalten wird |
| Liefergeschwindigkeit zum Kunden | Meist langsamer; jede Bestellung überschreitet erst nach dem Kauf eine Grenze | Schneller; der Bestand kann bereits lokal beim Kunden liegen |
| Preisgrenze für die Teilnahmefähigkeit | 150 EUR (EU) / 135 GBP (UK) pro Artikel | Keine Preisgrenze im Programm selbst |
| Wer den Einfuhrzoll zahlt | Der Käufer, hinzugefügt zum Checkout-Preis (EU-Bestellungen aus Ländern außerhalb der EU) | Kein grenzüberschreitender Import beim Verkauf; der Bestand liegt bereits in der EU |
| Am besten geeignet für | Grenzüberschreitende Tests mit geringerem Volumen und niedrigerem Preis, ohne USt.-Mehraufwand | Etablierte ASINs mit höherem Volumen, bei denen sich Geschwindigkeit und USt.-Einrichtung bereits auszahlen |
Dieser Blog hat die eigene Änderung von Pan-EU im Jahr 2026, die neue Anforderung einer aktiven Angebotspflicht in den Niederlanden, bereits in einem separaten Leitfaden behandelt. Dieser Beitrag dreht sich darum, wo Pan-EU-Bestand ein aktives Angebot haben muss, nicht darum, ob du dich zunächst für Pan-EU oder Remote Fulfilment entscheiden solltest, was die Frage ist, die dieser Leitfaden beantwortet.
Anforderungen, Angebote und das Kleingedruckte, das Verkäufern Stolpersteine bereitet
Mit der Anmeldung autorisierst du Amazon und seine verbundenen Unternehmen, Waren in deinem Namen zu exportieren, einschließlich der Unterzeichnung einer Handelsrechnung, die die Sendung im Detail aufführt und zusätzliche erforderliche Exportdokumente autorisiert. Das ist also eine echte rechtliche Vollmacht, kein bloßer Einstellungsschalter. Was die Angebote betrifft: Wurde bei der Anmeldung nicht die automatische Angebotserweiterung ausgewählt, kann das Tool Build-International-Listings-Angebote trotzdem manuell erweitern. Prüfe danach aber die Liste der Produktausschlüsse: Ein Angebot, das über Build International Listings synchronisiert wurde, kann aus der Preisverknüpfung herausfallen, wenn Änderungen direkt im Zielstore vorgenommen wurden, und solche Angebote müssen von der Ausschlussliste entfernt werden, um sie wieder zu verbinden.
- Entferne alle vom Verkäufer versandten Angebote, die dieselbe SKU wie das FBA-Angebot verwenden; Fulfilled-by-Merchant-Bestand mit einer gemeinsam genutzten SKU wird automatisch auf null gesetzt. Nutze eine andere SKU, um ein vom Verkäufer versandtes Angebot neben dem FBA-Angebot bestehen zu lassen.
- Für das Angebot muss im Ursprungs- und im Zielstore dieselbe SKU verwendet werden. Das Build-International-Listings-Tool von Amazon kann Angebote automatisch über diese gemeinsame SKU erweitern, oder du kannst das Zielangebot manuell mit derselben SKU und demselben Erstellungsprozess anlegen, der auch im Ursprungsstore verwendet wurde.
- Der Anmeldestatus für jedes Angebot kann im Tab Angebot verwalten eingesehen und bearbeitet werden, mit einem herunterladbaren Bericht zur Produktberechtigung für Massenänderungen von Aktivieren/Deaktivieren über viele ASINs hinweg gleichzeitig.
- Retouren aus einer Remote-Fulfilment-Bestellung gehen an das ursprüngliche Fulfillment-Center zurück, und zwar nach denselben Richtlinien für FBA-Kundenretouren und derselben Retourengebühr wie bei einer inländischen FBA-Retoure.
Warum der Kraftstoff- und Logistikzuschlag selten das Budget entscheidet
Wenn du den Kraftstoff- und Logistikzuschlag, 1,5% bis zum 2. November 2026 und danach 2%, auf eine typische Remote-Fulfilment-Gebühr pro Artikel anwendest, kommt pro Einheit nur ein kleiner, gut vorhersehbarer Betrag dazu. Bei einer moderaten Fulfilment-Gebühr ist der Zuschlag selbst meist ein Rundungsfehler im Vergleich zur Gebühr, auf die er aufgeschlagen wird. Die eigentlich entscheidende Variable dafür, ob eine SKU weiterhin über Remote Fulfilment laufen kann, ist, ob ihr Preis sicher unter der Zulassungsgrenze von 150 EUR bzw. 135 GBP bleibt, denn Amazon veröffentlicht nicht, wie seine eigene Preisregel-Anpassung oder die Einfuhrzoll von 3 EUR mit dieser Grenze zusammenspielen. Prüfe deshalb die aktuelle Gebührentabelle und den Bericht zur Produktberechtigung für die jeweilige Größenklasse und den jeweiligen Store, bevor du einen ganzen Katalog anmeldest, statt dich auf eine einzelne Beispielzahl zu verlassen.
Prüfe die aktuelle Gebührentabelle, bevor du einen Katalog festlegst
Amazons Leitfaden verweist Verkäufer auf die Preisseite „Verkaufen bei Amazon“ für die vollständige, aktuelle Liste der Remote-Fulfilment-Gebühren je Store und Größenklasse, denn Fulfilment-Gebühren variieren je nach Produktgröße und Versandgewicht. Behandle jede einzelne Gebührenzahl, die du anderswo findest, als Planungsschätzung und prüfe vor der Anmeldung eines ganzen Katalogs die tatsächliche Gebührentabelle für die konkrete Größenklasse.
Welche SKUs sollten Remote Fulfilment tatsächlich nutzen?
Remote Fulfilment ist ein vernünftiger Ausgangspunkt, für einen UK-Verkäufer, um die Nachfrage in einem neuen EU-Store (oder einem VAE/Saudi-Arabien-Store) zu testen, ohne den Aufwand einer neuen USt-Registrierung, besonders bei günstigeren Artikeln, die bequem unter der Grenze von 150 EUR oder 135 GBP liegen, und für Verkäufer, die sich noch nicht sicher sind, ob ein Zielmarkt eigenen Lagerbestand dort rechtfertigt. Weniger gut passt es zu umsatzstarken, preissensiblen Kategorien, in denen die Liefergeschwindigkeit die Konversion treibt, denn jede Bestellung überschreitet erst nach dem Kauf eine Grenze, was in der Regel langsamer ist als das Modell von Pan-EU mit vorpositioniertem Lagerbestand. Amazons eigener Leitfaden merkt an, dass zuerst aus lokalem Bestand ausgeliefert wird und erst bei dessen Erschöpfung auf Remote Fulfilment umgeschaltet wird, was du beim direkten Vergleich der beiden im Hinterkopf behalten solltest.
Häufige Fehler
- Davon auszugehen, dass Remote Fulfilment und Pan-EU nur zwei Namen für dasselbe Programm sind; sie bewegen Lagerbestand nach grundlegend unterschiedlichen Zeitplänen und mit unterschiedlichen USt-Auswirkungen.
- Davon auszugehen, dass die Eignung eines Artikels garantiert ist, solange sein gelisteter Preis unter der Grenze liegt; Amazon veröffentlicht nicht, wie seine Preisregel-Anpassung oder die Einfuhrzoll von 3 EUR mit der Grenze von 150 EUR bzw. 135 GBP zusammenspielen. Ein Preis nahe einer der beiden Grenzen lohnt sich daher nach jeder Änderung im Tab „Angebot verwalten“ erneut zu prüfen.
- Die Einfuhrzoll von 3 EUR als Verkäuferkosten zu lesen, die von der Auszahlung abgezogen werden; tatsächlich wird sie dem Kaufpreis des Käufers an der Kasse hinzugefügt und nicht von dem abgezogen, was der Verkäufer erhält.
- Zu vergessen, dass die Anmeldung Amazon autorisiert, Exportdokumente im Namen des Verkäufers zu unterzeichnen, was ein echter rechtlicher Schritt ist und keine rein kosmetische Einstellungsänderung.
- Ein durch den Verkäufer selbst versandtes Angebot auf derselben SKU wie das Remote-Fulfilment-FBA-Angebot zu belassen, was den vom Verkäufer selbst versandten Lagerbestand stillschweigend auf null setzt, statt beide parallel laufen zu lassen.
- Nach einer manuellen Preisänderung in einem Zielmarkt-Store nicht die Ausschlussliste zu prüfen, was eine Build-International-Listings-Preissynchronisierung unbemerkt trennen kann.
Checkliste vor der Anmeldung
- Aktive Seller-Central-Konten und aktive FBA-Angebote, bestätigt sowohl im Quell- als auch im Zielmarkt-Store.
- Artikelpreis gegen die Grenze von 150 EUR (EU) bzw. 135 GBP (UK) geprüft, nach jeder Preisänderung erneut im Tab „Angebot verwalten“ kontrolliert.
- Entscheidung getroffen zwischen Automatische Angebotserweiterung und manuellem Build-International-Listings-Setup.
- SKU-Strategie festgelegt: dieselbe SKU im Quell- und Zielmarkt, wobei ein eventuelles vom Verkäufer selbst versandtes Angebot zuerst auf eine andere SKU verschoben wird.
- Exporteinstellungen für die relevanten Stores bestätigt aktiviert (Deutschland, Italien, Frankreich, Spanien für Fulfilment von der EU nach UK; VAE, Saudi-Arabien für Fulfilment von UK/EU4 nach MENA).
- Die aktuelle Remote-Fulfilment-Gebührentabelle für die konkrete Größenklasse geprüft, statt dich auf eine allgemeine Schätzung zu verlassen.
Wo SellerMagnet ins Spiel kommt
SellerMagnets Analytics Dashboard zeigt dir den Nettogewinn pro Bestellung, Produkt und Marktplatz nach Amazon-Gebühren, Wareneinsatz, Versand, USt und Erstattungen. Das ist der sauberste Weg, um zu sehen, ob die Nettomarge einer bestimmten ASIN bei Remote-Fulfilment-Bestellungen in einen neuen Store wirklich standhält, sobald der Kraftstoff- und Logistikzuschlag und eine eventuelle durch die Einfuhrzoll ausgelöste Preisänderung in den tatsächlich abgeschlossenen Bestellungen sichtbar werden, und nicht nur in der Schätzung der Gebührentabelle.
Der Fee Calculator vergleicht FBA-Gebühren gegen FBM-Gebühren, die Vermittlungsgebühr, Gewinn und ROI für jede ASIN anhand von Amazons öffentlichem Gebührenplan, was hier nützlich ist, weil der Kraftstoff- und Logistikzuschlag von der Auszahlung des Verkäufers abgezogen wird, während die Einfuhrzoll von 3 EUR dem Preis des Käufers hinzugefügt wird. Wer beides in einer Landed-Cost-Schätzung vermischt, über- oder unterschätzt die tatsächlichen Kosten auf Verkäuferseite. SellerMagnets Repricer setzt niemals einen Preis außerhalb des von dir definierten Minimums und Maximums, wodurch eine Remote-Fulfilment-Preisanpassung in einem Store nicht aus den Grenzen abdriftet, die du für deine inländische Buy-Box-Strategie festgelegt hast.
Wie schreibe ich mich für Remote Fulfilment mit FBA ein?
Anmeldung in Remote Fulfilment mit FBA
- Eignung prüfen - Stelle sicher, dass der Preis des Artikels unter 150 EUR (EU) bzw. 135 GBP (UK) liegt und dass bereits ein aktives FBA-Angebot mit Lagerbestand in einem lokalen Fulfillment-Center im Ursprungsland besteht.
- Remote Fulfilment mit FBA aktivieren - Gehe in Seller Central zur Seite Remote Fulfilment mit FBA und öffne den Tab zur Marketplace-Anmeldung.
- Zielländer auswählen - Setze Häkchen bei den Zielländern, die du anmelden möchtest (zum Beispiel Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien für die EU oder VAE/Saudi-Arabien für die MENA-Region) und klicke auf Jetzt anmelden.
- Methode zur Angebotserweiterung wählen - Wähle Automatische Angebotserweiterung, damit Build International Listings die Zielangebote automatisch erstellt, oder erweitere die Angebote später manuell, wenn du mehr Kontrolle über die Preisgestaltung im Zielland möchtest.
- Exporteinstellungen prüfen - Prüfe, ob die erforderlichen Länder für Exporte aktiviert sind: Deutschland, Italien, Frankreich und Spanien für die Abwicklung von der EU ins UK, oder VAE und Saudi-Arabien für die Abwicklung von UK/EU4 in die MENA-Region. Das aktualisiert sich bei den meisten Verkäufern automatisch, lohnt sich aber vor der ersten echten Bestellung noch einmal zu kontrollieren.
- Anmeldestatus pro Angebot im Blick behalten - Nutze den Tab Angebot verwalten oder den herunterladbaren Bericht zur Produktberechtigung für Änderungen im großen Stil, um zu prüfen und anzupassen, welche ASINs tatsächlich angemeldet sind.
Warum gibt es Remote Fulfilment überhaupt parallel zu Pan-EU?
Die beiden Programme existieren, weil grenzüberschreitender Verkauf in der EU zwei grundsätzlich unterschiedliche Kostenstrukturen mit sich bringt und kein einziges Modell beiden gerecht wird. Wenn du über Pan-EU-Lagerbestand vorab platzierst, kaufst du dir damit schnellere Lieferzeiten und ein besseres Kundenerlebnis, musst dafür aber die festen Kosten der USt-Registrierung in jedem Land mit Lagerbestand tragen, plus das Risiko einer Fehlplanung, falls du die Nachfrage in einem bestimmten Land falsch einschätzt, bevor dort überhaupt eine Bestellung eingegangen ist. Remote Fulfilment nimmt dir beide dieser festen Kosten ab, indem es erst auf eine tatsächliche Bestellung wartet, bevor etwas über eine Grenze bewegt wird, dafür zahlst du mit einer langsameren Lieferung und einer festen Preisobergrenze, die es bei Pan-EU nicht gibt. Amazon hat beide Programme entwickelt, weil ein Verkäufer, der ein brandneues Land testet, und ein Verkäufer, der ein bereits bewährtes Land skaliert, unterschiedliche Probleme lösen, und eine der beiden Gruppen durch die Kostenstruktur des jeweils anderen Programms zu zwingen, wäre für eine von ihnen der falsche Kompromiss.
In der Praxis muss diese Entscheidung selten einmalig für den gesamten Katalog getroffen werden. Du kannst Remote Fulfilment für eine lange Reihe von günstigeren SKUs mit geringerem Volumen nutzen, die du in einem neuen Land testest, und gleichzeitig Pan-EU für die bewährten ASINs mit höherem Volumen einsetzen, die den Aufwand für USt-Registrierung und Lagerplatzierung in genau diesem Land schon rechtfertigen. Die beiden Mechanismen schließen sich nicht gegenseitig aus, und die Preisobergrenze von Remote Fulfilment (150 EUR / 135 GBP) drängt teurere Artikel ohnehin eher in Richtung Pan-EU oder lokale Platzierung, da diese Artikel Remote Fulfilment gar nicht mehr nutzen können, sobald sie über der Grenze liegen.
Was ist Remote Fulfilment mit FBA?
Ein Programm, mit dem du als Verkäufer mit FBA-Lagerbestand in einem Fulfillment-Center eines Landes über die Zollgrenze zwischen UK und EU, oder von UK in die VAE und nach Saudi-Arabien verkaufen kannst, wobei Amazon jede Bestellung aus dem vorhandenen lokalen Bestand abwickelt. In der Regel ist keine USt-Nummer im Zielland erforderlich, und es muss kein Lagerbestand vorab platziert werden.
Ist Remote Fulfilment mit FBA das Gleiche wie Pan-European FBA?
Nein. Bei Remote Fulfilment wird jede Bestellung nach dem Kauf aus dem Ursprungsland über die Grenze versandt. Bei Pan-EU wird Lagerbestand vorab in Fulfillment-Center in mehreren EU-Ländern platziert, wofür in der Regel eine USt-Registrierung in jedem dieser Länder nötig ist, sodass der Bestand bei Eingang einer Bestellung bereits lokal vorhanden ist.
Wie hoch ist die Preisobergrenze für Remote Fulfilment mit FBA?
150 EUR pro Artikel in der EU und 135 GBP pro Artikel im UK. Ein Artikel, dessen Preis über der jeweiligen Grenze liegt, ist unabhängig von der Kategorie nicht für das Programm zugelassen.
Wer zahlt die neue EU-Einfuhrzoll von 3 EUR?
Der Käufer. Ab dem 1. Juli 2026 wird beim Checkout zusätzlich zum Preis aus der Remote-Fulfilment-Preisregel eine Einfuhrzoll von 3 EUR pro Artikel erhoben, und zwar für Sendungen mit geringem Wert von 150 EUR oder weniger, die aus Ländern außerhalb der EU in EU-Länder geliefert werden. Diese Abgabe fließt ausdrücklich nicht in die Preisregel-Berechnung des Verkäufers ein und wird auch nicht von der Auszahlung des Verkäufers abgezogen.
Gilt der Kraftstoff- und Logistikzuschlag von 2026 auch für Remote-Fulfilment-Bestellungen?
Ja. Ein Kraftstoff- und Logistikzuschlag von 1,5% gilt seit dem 17. April 2026 generell für FBA-Versandkosten, also auch für Remote Fulfilment, in den Ländern UK, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Polen, Schweden, Niederlande, Irland und Belgien. Ab dem 2. November 2026 steigt er auf 2%.
Brauche ich eine USt-Nummer, um Remote Fulfilment mit FBA zu nutzen?
In der Regel ist für Remote Fulfilment keine USt-Nummer im Zielland erforderlich, das ist einer der Hauptvorteile gegenüber der Pan-EU-Platzierung, bei der üblicherweise eine USt-Registrierung in jedem Land mit Lagerbestand nötig ist. Die Angaben zur Umsatzsteuer hier dienen nur der allgemeinen Information und stellen keine Steuerberatung dar.
Kann ich Remote Fulfilment und Pan-EU gleichzeitig für unterschiedliche ASINs nutzen?
Ja, die beiden Programme schließen sich nicht gegenseitig aus, und Amazons eigener Leitfaden weist darauf hin, dass zuerst aus lokalem Lagerbestand abgewickelt wird und erst danach, wenn der lokale Bestand aufgebraucht ist, auf Remote Fulfilment zurückgegriffen wird. Eine Möglichkeit, beide zu kombinieren: mit Remote Fulfilment die Nachfrage in einem neuen Land mit minimalem Aufwand testen und dann ASINs mit höherem Volumen zur Pan-EU-Platzierung verlagern, sobald sich die USt-Registrierung und die schnellere Lieferung durch das Volumen lohnen.
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