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AWD-Lagergebühren in UK und Deutschland bis 31. Dezember 2026 erlassen
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RenéFreelance Amazon Editor
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16 Min. Lesezeit
Zuletzt aktualisiert: 29.10.2026
Auf der Gebührenseite von Amazon AWD (Amazon Warehousing and Distribution) heißt es, dass vom 1. Oktober bis 31. Dezember 2026 die AWD-Lagergebühren für alle berechtigten Bestände entfallen, die in Amazons AWD-Distributionszentren in Großbritannien und Deutschland eingelagert sind. Das deutsche Zentrum bedient die Stores Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien, das britische Zentrum bedient den UK-Store, also dieselben 5 Stores, in denen AWD Europe verfügbar ist. Dieser Leitfaden erscheint am 29. Oktober 2026, vier Wochen nach Beginn des Erlasszeitraums, das heißt, der Erlass gilt bereits seit dem 1. Oktober, und es verbleiben noch etwa 2 Monate bis zum Ende. Alle anderen AWD-Gebühren, also Wareneingangsbearbeitung, Warenausgangsbearbeitung und Transport, fallen weiterhin zu den regulär veröffentlichten Sätzen an; nur die Lagergebühr selbst wird für diesen Zeitraum auf null gesetzt. Die regulären Lagergebühren gelten automatisch wieder ab dem 1. Januar 2027, und Amazon behält sich in den eigenen Bedingungen das Recht vor, die Aktion zu ändern oder zu beenden. Dieser Leitfaden stützt sich auf Amazons AWD-Gebührenseite und die Hilfeseite zu AWD Europe, um genau zu erklären, was AWD ist, was der Erlass abdeckt und was nicht, welche Bestände qualifizieren, und wie man den Wert für Verkäufer einschätzt, die zusätzliche Bestände in die Hochsaison des Jahresendes mitnehmen und bereits den Januar 2027 planen.
Der AWD-Lagergebührenerlass gilt seit dem 1. Oktober 2026 und läuft bis zum 31. Dezember 2026; er setzt die AWD-Lagergebühren in Amazons AWD-Distributionszentren in Großbritannien und Deutschland aus (Deutschland bedient zusätzlich die Stores Frankreich, Italien und Spanien). Wareneingangsbearbeitung, Warenausgangsbearbeitung und Transportgebühren fallen weiterhin zu den regulären Sätzen an; nur die Lagerung ist während dieses Zeitraums kostenlos, von dem zum Veröffentlichungsdatum dieses Leitfadens am 29. Oktober noch etwa 2 Monate übrig sind. Die regulären Lagerpreise gelten wieder ab dem 1. Januar 2027.
Was AWD ist, in einem Absatz
Amazon Warehousing and Distribution (AWD) ist Amazons eigener Dienst für Großmengen- und Langzeitlagerung, getrennt von der regulären FBA-Lagerung und mit einem eigenen Gebührenmodell abgerechnet. Ein Verkäufer versendet größere Mengen auf Palettenebene an ein AWD-Distributionszentrum, und Amazon füllt daraus automatisch kleinere Chargen in den regulären FBA-Logistikzentren nach, sobald der Bestand dort knapp wird, anstatt dass der Verkäufer diesen Nachschub Sendung für Sendung selbst steuert. In Europa betreibt AWD zwei Distributionszentren: eines in Deutschland, das die Stores Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien bedient (EU-AWD, das eine Pan-EU-FBA-Registrierung für das Produkt voraussetzt), und eines in Großbritannien, das den UK-Store bedient (UK-AWD, das ein UK-Listing voraussetzt). Übergroße, schwere und unhandliche Artikel sowie schmelzbare Artikel und Gefahrgut sind für AWD nicht zugelassen. Für den Vergleich, wie AWD in den USA funktioniert, siehe den Leitfaden AWD vs. FBA USA, Kostenvergleich; wie AWD überhaupt nach Europa kam, zeigt der Leitfaden zum Start von AWD Europe.
Was der Erlass tatsächlich abdeckt
Auf Amazons AWD-Gebührenseite steht unter "Free Storage Promotion": "Vom 1. Oktober bis 31. Dezember 2026 (der Aktionszeitraum) entfallen die AWD-Lagergebühren für alle berechtigten Bestände, die in AWD-Distributionszentren in Großbritannien und Deutschland lagern. Dies gilt sowohl für Bestände, die bereits vor dem 1. Oktober 2026 in AWD lagerten, als auch für neue Sendungen, die während des Aktionszeitraums eingehen. Alle anderen AWD-Gebühren (Wareneingangsbearbeitung, Warenausgangsbearbeitung und Transport) fallen zu den regulär veröffentlichten Sätzen an. Die regulären Lagergebühren gelten wieder ab dem 1. Januar 2027." Daraus ergeben sich direkt vier Punkte. Erstens wird nur die Position Lagergebühr auf null gesetzt; Wareneingangsbearbeitung, Warenausgangsbearbeitung und Transport sind davon nicht betroffen und werden für denselben Zeitraum normal abgerechnet. Zweitens gilt der Erlass an den beiden physischen AWD-Distributionszentren (Großbritannien und Deutschland), die zusammen alle 5 Stores bedienen, in denen AWD Europe verfügbar ist; es handelt sich nicht um einen zusätzlichen, pro Store gestaffelten Erlass über separate Zentren. Drittens sind Bestände, die bereits vor dem 1. Oktober 2026 in AWD lagerten, automatisch für den Rest des Zeitraums abgedeckt, sodass ein Verkäufer bestehende Bestände nicht erneut versenden muss, um zu qualifizieren; eine neue Sendung ist ab dem Tag abgedeckt, an dem Amazon sie entgegennimmt, nicht ab dem 1. Oktober, sodass eine Palette, die Ende November eintrifft, nur für Dezember von Lagergebühren befreit ist. Viertens bezieht sich der Erlass auf berechtigte Bestände gemäß den üblichen AWD-Zulassungsregeln (Pan-EU-FBA-Registrierung für EU-AWD, ein UK-Listing für UK-AWD und die üblichen AWD-Ausschlüsse für übergroße, schwere und unhandliche Artikel sowie schmelzbare Artikel und Gefahrgut); er schafft keine neue Berechtigung, wo zuvor keine bestand.
2 Zentren, 5 Stores, nur Lagergebühr
Der Erlass gilt an Amazons beiden europäischen AWD-Verteilzentren: Deutschland, das die Stores Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien bedient, und Großbritannien, das den UK-Store bedient. Das sind genau die 5 Stores, in denen AWD Europe überhaupt verfügbar ist. Er betrifft ausschließlich die Lagergebühr; Gebühren für Wareneingang, Warenausgang und Transport für dieselben Sendungen werden weiterhin zu Amazons Standard-AWD-Sätzen berechnet.
Wer tatsächlich qualifiziert: Teilnahmevoraussetzungen, bevor Sie mit dem Erlass rechnen
Der Erlass setzt auf den bestehenden AWD-Teilnahmeregeln auf, er lockert sie nicht. Für EU-AWD (das deutsche Zentrum, das Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien bedient) muss ein Produkt in Pan-EU-FBA eingeschrieben sein, und eine USt-Registrierung ist in Deutschland sowie zusätzlich in mindestens einem der Länder Frankreich, Italien, Polen oder Spanien erforderlich, je danach, wo die Ware tatsächlich lagert. Für UK-AWD benötigt das Produkt ein aktives UK-Listing. In beiden Zentren schließt Amazon Übergrößen, schwere und sperrige Artikel, schmelzbare Produkte und Gefahrgut grundsätzlich von AWD aus, Erlass oder nicht; diese SKUs erreichen ein AWD-Verteilzentrum von vornherein nie, sodass es für sie gar nichts gibt, worauf der Erlass angewendet werden könnte. Ein Verkäufer, der noch keine Pan-EU-FBA- oder UK-gelistete Ware über AWD versendet, kann nicht einfach heute anfangen, die kostenlose Lagerung mitnehmen und das übliche AWD-Onboarding überspringen; die Berechtigung wird genauso geprüft wie immer, die Bedingungen der "Free Storage Promotion" auf der Gebührenseite schaffen keinen Schnellweg.
Der Satz selbst: pauschal nach Volumen, nicht nach Größenklasse, und zwei Preisstufen
AWDs eigene Gebührenseite stellt klar, dass die Lagergebühr ein Pauschalsatz nach Volumen ist, nicht ein Satz, der sich mit der Größenklasse eines Produkts ändert; die verbreitete Annahme, dass ein größeres oder sperrigeres Produkt einen höheren Lagersatz pro Einheit zahlt, trifft bei AWD nicht in der Weise zu, wie sie es bei Standard-FBA tun kann. Was den Satz tatsächlich verändert, ist, auf welcher der beiden AWD-Preisschienen eine SKU abgerechnet wird: dem Basissatz oder dem niedrigeren Amazon Managed Service (AMS) Satz. In der EU liegt der Basis-Lagersatz bei 12,33 EUR pro Kubikmeter und Monat, der AMS-Satz bei 11,09 EUR; in Großbritannien liegt der Basissatz bei 0,36 GBP pro Kubikfuß und Monat, der AMS-Satz bei 0,32 GBP, also etwa 10% günstiger. Amazon weist den AMS-Satz SKUs zu, die seine Nachschub-Kriterien erfüllen, insbesondere eine Versandmethode über Amazon Global Logistics oder das Partnered Carrier Program kombiniert mit mindestens 70% automatisch nachbestückten Einheiten innerhalb von 90 Tagen und einem aufrechterhaltenen Vorlauf von rund 70 Tagen Lieferreichweite; eine SKU, die manuell versendet oder unregelmäßig nachbestückt wird, bleibt auf dem Basissatz. Beide Sätze werden für die Lagerung während des Aktionszeitraums auf null erlassen; die Unterscheidung wird erst wieder relevant, sobald die Standardpreise am 1. Januar 2027 wieder greifen, und sie ist außerdem für den im nächsten Abschnitt behandelten FBA-seitigen Vorteil wichtig, der genau dasselbe Verhalten mit 70% automatischem Nachschub belohnt.
Erlassen vs. weiterhin berechnet: die Gebühren in beiden Währungen
AWD stellt Lagerung plus 3 weitere Gebührenkategorien in Rechnung: Wareneingang, Warenausgang und Transport. Die Tabelle unten zeigt, welche davon für den Aktionszeitraum erlassen wird und welche zu den Standardsätzen weiterlaufen, jeweils in EUR (EU, deutsches Zentrum) und GBP (UK-Zentrum), exakt wie auf Amazons AWD-Gebührenseite angegeben.
AWD-Gebührenkategorie
EU (EUR, pro m3, sofern nicht anders angegeben)
UK (GBP, pro Kubikfuß, sofern nicht anders angegeben)
1. Okt. bis 31. Dez. 2026
Lagerung (Basissatz)
12,33 / Monat
0,36 / Monat
Erlassen
Lagerung (Amazon Managed Service Satz)
11,09 / Monat
0,32 / Monat
Erlassen
Wareneingangsbearbeitung
0,72 / Karton
0,63 / Karton
Standardsatz
Warenausgangsbearbeitung
1,15 / Karton
1,00 / Karton
Standardsatz
Transport (Basissatz)
37,58 / m3
0,93 / Kubikfuß
Standardsatz
Transport (AMS-Satz)
33,82 / m3
0,83 / Kubikfuß
Standardsatz
Der Nebeneffekt auf der FBA-Seite: was die 70%-automatische-Nachbestückung zusätzlich bringt
Der Nutzen von AWD beschränkt sich nicht auf die erlassene Lagerposition; Verkäufer, die die 70%-Schwelle für automatische Nachbestückung erreichen, die eine SKU für den AMS-Lagersatz qualifiziert, erhalten einen separaten Vorteil auf der FBA-Seite des Accounts. Amazon befreit automatisch nachbestücktes FBA-Inventar, das zu mindestens 70% automatisch innerhalb von 90 Tagen über AWD nachbestückt wird, für bis zu 365 Tage von der Gebühr für niedrigen Lagerbestand, dem Aufschlag für Lagerplatzauslastung und dem Aufschlag für Altbestand; siehe den Leitfaden zur Gebühr für niedrigen Lagerbestand und den Leitfaden zu FBA-Lagergebühren dazu, wie diese 3 Gebühren für sich funktionieren. Diese Befreiung steht in keinem Zusammenhang mit dem Enddatum des AWD-Lagererlasses und läuft nicht am 1. Januar 2027 aus; sie ist ein dauerhaftes Merkmal der AWD-gesteuerten automatischen Nachbestückung, was das Erlassfenster zu einem guten Zeitpunkt macht, um die Versandmethode und den Nachbestückungsrhythmus, der sie einbringt, einzurichten (oder zu überprüfen), auch nachdem die Lagerpreise wieder greifen.
So sehen Sie den Erlass in Ihren eigenen AWD-Berichten angewendet
Der Erlass erfordert keine Anmeldung; er gilt automatisch für berechtigtes Inventar an den beiden AWD-Verteilzentren. Um dies im eigenen Account zu bestätigen, öffnen Sie den AWD Monthly Storage Fee Report in Seller Central: für die Abrechnungszeiträume Oktober bis Dezember sollte die Spalte für Lagergebühren bei AWD-Inventar null anzeigen, während die Spalten für Wareneingang, Warenausgang und Transport weiterhin Standardgebühren ausweisen. Die Spalte zum Satztyp im selben Bericht zeigt, ob eine bestimmte SKU zum Basis- oder zum Amazon Managed Service Satz abgerechnet wird, und genau diese Zahl sollten Sie jetzt prüfen, damit Sie wissen, welcher Satz am 1. Januar 2027 wieder greift, statt es erst auf der ersten Rechnung nach Ende des Erlasses zu erfahren.
Durchgerechnetes Beispiel: was der Erlass von jetzt bis zum 31. Dezember wert ist
Die folgenden Zahlen sind ein hypothetisches Beispiel, keine echten Verkäuferdaten, berechnet auf Basis der von Amazon selbst veröffentlichten Grundtarife, damit die Zahlen aussagekräftig sind, und skaliert auf die rund 2 Monate, die vom Veröffentlichungsdatum dieses Leitfadens am 29. Oktober bis zum 31. Dezember 2026 verbleiben. Ein EU-Verkäufer, der 60 Kubikmeter Saisonware im deutschen AWD-Zentrum einlagert, würde beim Grundtarif von 12,33 EUR normalerweise 60 x 12,33 EUR x 2 = 1.479,60 EUR an Lagergebühren für November und Dezember zahlen; mit dem Erlass sind es für dieselben 2 Monate 0 EUR. Ein britischer Verkäufer, der 2.000 Kubikfuß im UK-Zentrum einlagert, würde beim Grundtarif von 0,36 GBP normalerweise 2.000 x 0,36 GBP x 2 = 1.440,00 GBP für denselben Zeitraum zahlen; mit dem Erlass sind es ebenfalls 0 GBP. In beiden Fällen werden Wareneingangsbearbeitung, Warenausgangsbearbeitung und Transport für dasselbe Inventar getrennt zu den Sätzen aus der obigen Tabelle abgerechnet und sind nicht Teil dieser Berechnung, da der Erlass diese Posten nicht betrifft; Inventar, das bereits vor dem 1. Oktober im AWD war, ist für die vollen verbleibenden 2 Monate abgedeckt, während eine Mitte November eingegangene Sendung erst ab ihrem Eingangsdatum abgedeckt ist.
Um die reale Zahl für Ihr eigenes Konto zu erhalten, ersetzen Sie 3 Eingabewerte: Ihren tatsächlichen AWD-Lagertarif (prüfen Sie die Tarifart-Spalte im AWD-Monatslagergebührenbericht, um zu sehen, ob Ihre SKUs dem Grund- oder dem Amazon Managed Service-Tarif unterliegen, denn AWD-Lagerung wird pauschal nach Volumen abgerechnet, nicht nach einer Produktgrößenklasse), Ihre tatsächlich eingelagerte Kubikfuß- oder Kubikmeterzahl sowie die tatsächliche Anzahl Monate, die Ihr Inventar innerhalb des Zeitfensters vom Eingangsdatum (oder ab dem 1. Oktober, falls bereits vorhanden) bis zum 31. Dezember verbringt. Der Erlass ist für einen Verkäufer, der sonst über den restlichen Zeitraum ein großes Volumen einlagern würde, wertvoller als für einen, der Inventar schnell durch das AWD schleust, da bei kurzer Verweildauer ohnehin kaum Lagergebühren anfallen, die erlassen werden könnten.
Planung für den 1. Januar 2027, wenn die Standardpreise wieder gelten
Amazons eigene Aktionsbedingungen behalten sich das Recht vor, die Bedingungen zu beenden oder zu ändern oder den Rabatt zu ändern oder zu widerrufen, daher sollte das Enddatum 31. Dezember als Planungsgrundlage behandelt werden und nicht als garantiert feststehend angenommen werden. Ab dem 1. Januar 2027 gelten für die Lagerung wieder die Standardsätze aus der obigen Tabelle: 12,33 EUR pro Kubikmeter und Monat (11,09 EUR beim AMS-Tarif) in der EU und 0,36 GBP pro Kubikfuß und Monat (0,32 GBP beim AMS-Tarif) im UK, wobei Wareneingangsbearbeitung, Warenausgangsbearbeitung und Transport durchgehend unverändert weiterlaufen. Ein Verkäufer, der das Erlassfenster genutzt hat, um für die Feiertagsspitze einen großen AWD-Bestand aufzubauen, sollte den Abbau dieses Bestands in Richtung FBA planen, bevor Mengen, die 2 Monate kostenfrei gelagert werden konnten, wieder echte monatliche Kosten verursachen; diesen Abbau an der tatsächlichen Verkaufsgeschwindigkeit nach den Feiertagen auszurichten statt an der Prognose vor der Spitzenzeit, genau dafür ist SellerMagnets Bestandsprognose nützlich, wie unten beschrieben.
Fehler, die Verkäufer bei dieser Aktion machen
Anzunehmen, dass alle 4 AWD-Gebührenkategorien erlassen werden. Nur die Lagergebühr wird auf null gesetzt; Wareneingangsbearbeitung, Warenausgangsbearbeitung und Transport sind davon nicht betroffen und werden für denselben Zeitraum weiterhin zu Standardsätzen abgerechnet, sowohl in EUR als auch in GBP.
Den Erlass so zu lesen, als würde er erst heute beginnen. Der Erlass gilt bereits seit dem 1. Oktober 2026; ein Verkäufer, der dies am oder nach dem 29. Oktober liest, hat noch rund 2 Monate übrig, nicht 3, und Inventar, das spät im Zeitfenster eintrifft, ist nur ab seinem Eingangsdatum abgedeckt.
Es als dauerhafte Preissenkung zu behandeln. Amazons eigene Bedingungen besagen, dass die Lagergebühren ab dem 1. Januar 2027 wieder gelten, und behalten sich das Recht vor, die Aktion zu ändern oder zu widerrufen; kalkulieren Sie ab diesem Datum wieder mit Standard-AWD-Lagerkosten statt mit einem unbefristeten Rabatt.
AWD mit der Standard-FBA-Lagerung zu verwechseln. AWD ist ein separates Massen- und Langzeitlagerprogramm mit eigener Gebührenstruktur und eigenen Verteilzentren (Deutschland und UK); dieser Erlass betrifft nicht die monatlichen oder langfristigen FBA-Standardlagergebühren, die im Leitfaden zu FBA-Lagergebühren behandelt werden.
Anzunehmen, dass ein Produkt qualifiziert ist, ohne den Pan-EU- oder UK-Listing-Status zu prüfen. EU-AWD erfordert die Teilnahme an Pan-EU-FBA, UK-AWD erfordert ein UK-Listing; übergroße, schwer-und-sperrige, schmelzbare und Gefahrgutartikel sind unabhängig vom Erlass vom AWD ausgeschlossen, bestätigen Sie die Eignung daher auf den eigenen AWD-Programmseiten, statt anzunehmen, dass jede SKU qualifiziert.
Anzunehmen, dass AWD-Lagersätze nach Produktgrößenklasse variieren. AWD rechnet pauschal nach Volumen ab (Kubikmeter oder Kubikfuß), der einzige Tarifunterschied ergibt sich aus Grund- gegenüber Amazon Managed Service-Preisen; prüfen Sie, welche Tarifart Ihre SKUs im AWD-Monatslagergebührenbericht tragen, bevor Sie Einsparungen schätzen.
Inventar ins AWD zu versenden, ohne einen Nachschubplan zu haben. AWD füllt FBA automatisch aus Ihrem AWD-Bestand nach, aber der Sinn des Erlasses ist günstigere Lagerung, während dieser Bestand wartet, nicht ein Grund, Inventar zu überkaufen, das Sie vor dem 1. Januar nicht verkaufen können.
Die FBA-seitige Ausnahme für automatischen Nachschub zu übersehen. Wer über das AWD mindestens 70% automatischen Nachschub innerhalb von 90 Tagen erreicht, befreit dieses Inventar zusätzlich für bis zu 365 Tage von der Gebühr für niedrigen Lagerbestand, dem Lagerauslastungszuschlag und dem Zuschlag für Altbestand; dieser Vorteil ist unabhängig vom Lagergebührenerlass und endet nicht am 31. Dezember 2026.
Checkliste, um das verbleibende Erlassfenster gut zu nutzen
So nutzen Sie den AWD-Lagergebührenerlass vor dem 31. Dezember 2026
Bestätigen Sie, dass Ihr Produkt für AWD geeignetes Inventar ist - Pan-EU-FBA-Anmeldung für EU-AWD (Deutschland), ein UK-Listing für UK-AWD; übergroße, schwere und sperrige, schmelzbare Artikel sowie Gefahrgut sind unabhängig vom Erlass von AWD ausgeschlossen.
Ermitteln Sie Ihren eigenen AWD-Lagersatz und Kubikvolumen - Prüfen Sie im AWD-Monatsbericht zu den Lagergebühren die Spalte zum Tarifart (Base vs. Amazon Managed Service Pricing) und nutzen Sie Ihre tatsächlichen Kontodaten, nicht eine grobe Schätzung.
Berechnen Sie die reinen Lagerkosteneinsparungen für die verbleibenden Monate - Von heute bis zum 31. Dezember für bereits vorhandenen Bestand, oder vom Eingangsdatum einer neuen Sendung bis zum 31. Dezember; zählen Sie nur die Monate, in denen sich Ihr Bestand in diesem Zeitraum tatsächlich in AWD befindet.
Budgetieren Sie Eingangs-, Ausgangs- und Transportgebühren separat - Diese Gebührenkategorien sind nicht erlassen und fallen für dieselben Sendungen weiterhin zu den regulären EUR/GBP-Sätzen an.
Prüfen Sie, ob Sie für die FBA-seitige Befreiung durch automatische Nachbelieferung qualifizieren - Mindestens 70% automatische Nachbelieferung innerhalb von 90 Tagen über AWD befreit diesen Bestand für bis zu 365 Tage von 3 FBA-Gebühren, unabhängig vom Enddatum des Lagergebühren-Erlasses.
Planen Sie Ihren Abbau in Richtung FBA für Januar 2027 - Bemessen Sie, wie viel AWD-Bestand in FBA-Logistikzentren verschoben wird, anhand der tatsächlichen Verkaufsgeschwindigkeit nach den Feiertagen, bevor am 1. Januar 2027 die Standard-Lagerpreise wieder greifen.
Wo SellerMagnet neben einer AWD-Entscheidung ansetzt
Amazons eigenes AWD-Dashboard ist die Stelle, an der Sie Sendungen anlegen und Ihren aktuellen Lagerbestand sehen. SellerMagnets Bestandsprognose setzt direkt neben dieser Entscheidung an: Sie zeigt verbleibende Bestandstage, das voraussichtliche Ausverkaufsdatum und die pro ASIN zu versendende Stückzahl, basierend auf Ihrer tatsächlichen Verkaufsgeschwindigkeit (Rückblick 7 bis 365 Tage), damit Sie eine AWD-Nachbestückung für das verbleibende Erlassfenster und den Abbau nach FBA im Januar 2027 anhand dessen bemessen können, was Sie tatsächlich verkaufen werden, statt zu schätzen.
Sobald der Erlass am 1. Januar 2027 endet, wird AWD-Lagerung in EUR und GBP wieder zu einem echten Kostenposten. SellerMagnets Analytics Dashboard verfolgt den Nettogewinn pro Bestellung, Produkt und Marktplatz nach Amazon-Gebühren, Versand, Herstellungskosten, Mehrwertsteuer und Erstattungen, sodass eine wieder eingeführte AWD-Lagergebühr ab der ersten Rechnung gegen den Rest Ihrer Marge sichtbar wird und nicht in einer Monatsabrechnung untergeht.
Was genau wird bei der AWD-Aktion erlassen?
Nur die AWD-Lagergebühr, für qualifizierten Bestand in den AWD-Distributionszentren in Großbritannien und Deutschland, vom 1. Oktober bis 31. Dezember 2026. Eingangsbearbeitung, Ausgangsbearbeitung und Transportgebühren sind nicht Teil des Erlasses und fallen weiterhin zu den regulären EUR/GBP-Sätzen an.
Welche Stores und Zentren sind davon betroffen?
Der Erlass gilt an Amazons zwei AWD-Distributionszentren in Europa: Deutschland, das die Stores Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien versorgt, und Großbritannien, das den UK-Store versorgt. Das sind dieselben 5 Stores, in denen AWD in Europa verfügbar ist.
Wann kehren die AWD-Lagergebühren zurück?
Laut Amazons Bedingungen setzen die Lagergebühren am 1. Januar 2027 wieder ein, und Amazon behält sich vor, die Aktion vorher zu ändern oder zu beenden. Da dieser Leitfaden am 29. Oktober veröffentlicht wird, verbleiben noch rund 2 Monate des Zeitfensters.
Ist AWD dasselbe wie die Standard-FBA-Lagerung?
Nein. AWD (Amazon Warehousing and Distribution) ist ein eigenständiger Service für Großmengen- und Langzeitlagerung mit eigenen 2 Distributionszentren (Deutschland und Großbritannien) und eigener Gebührenstruktur. Er versorgt FBA-Logistikzentren automatisch aus Ihrem AWD-Bestand. Dieser Erlass gilt ausschließlich für AWD-Lagergebühren, nicht für die regulären monatlichen FBA-Lagergebühren oder Langzeitlagergebühren; diese werden separat im Leitfaden zu den FBA-Lagergebühren behandelt.
Bedeutet "qualifizierter Bestand", dass alles, was ich bei AWD lagere, qualifiziert?
Nein. EU-AWD setzt eine Pan-EU-FBA-Anmeldung voraus, UK-AWD setzt ein UK-Listing voraus, und übergroße, schwere und sperrige, schmelzbare Artikel sowie Gefahrgut sind von AWD vollständig ausgeschlossen. Der Erlass lockert keine dieser bestehenden Qualifikationsregeln; er setzt lediglich die Lagergebühr für bereits qualifizierten Bestand auf null.
Warum kostet AWD-Lagerung für unterschiedliche SKUs unterschiedlich viel, wenn der Satz pro Volumen festgelegt ist?
AWD berechnet einen festen Satz pro Volumen, nicht nach Produktgrößenklasse, führt dabei aber 2 Preisschienen: den Base-Satz und den niedrigeren Amazon Managed Service (AMS)-Satz. Eine SKU erhält den AMS-Satz, wenn sie über Amazon Global Logistics oder das Partnered Carrier Program versendet wird, mit mindestens 70% automatischer Nachbelieferung innerhalb von 90 Tagen und einer Vorlaufversorgung von rund 70 Tagen; andernfalls bleibt sie beim Base-Satz.
Wirkt sich der Erlass auf die Gebühr für niedrigen Lagerbestand oder andere FBA-Gebühren aus?
Nein, das ist ein separater Vorteil. Das Erreichen von mindestens 70% automatischer Nachbelieferung innerhalb von 90 Tagen über AWD befreit diesen Bestand für bis zu 365 Tage von der Gebühr für niedrigen Lagerbestand, dem Aufschlag für Lagerauslastung und dem Aufschlag für Altbestand, unabhängig davon, wann der Lagergebühren-Erlass endet; siehe den Leitfaden zur Gebühr für niedrigen Lagerbestand.
Wie schätze ich ab, was der Erlass für mein Geschäft wert ist, bevor er endet?
Multiplizieren Sie Ihren tatsächlichen AWD-Lagersatz (aus der Spalte zur Tarifart im AWD-Monatsbericht zu den Lagergebühren, 12,33 EUR oder 11,09 EUR pro Kubikmeter in der EU, 0,36 GBP oder 0,32 GBP pro Kubikfuß in Großbritannien) mit Ihrem gelagerten Kubikvolumen in Kubikfuß oder Kubikmetern, und mit der Anzahl der Monate, in denen sich der Bestand zwischen jetzt und dem 31. Dezember 2026 tatsächlich in AWD befindet. Eingangs-, Ausgangs- und Transportgebühren sind separat und fallen weiterhin an.
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