O Registo DPP Já Está Ativo. Quase Nada É Obrigatório Ainda
|
11 min de leitura
Última atualização: 23/10/2026
A Comissão Europeia abriu o registo do Passaporte Digital de Produto a 20 de julho de 2026, e uma onda de guias transformou isso numa instrução para agir já. Não é esse o caso. Nenhum produto abrangido pelo Regulamento de Conceção Ecológica precisa de um passaporte hoje, porque os atos delegados que o exigiriam ainda não existem. Existe exatamente um prazo real, que cai a 18 de fevereiro de 2027, e é considerávelmente mais restrito do que quase tudo o que foi escrito sobre o assunto.
O registo do Passaporte Digital de Produto da UE abriu a vinte de julho de dois mil e vinte e seis. Isso não torna os passaportes obrigatórios. Um produto só precisa de um passaporte digital de produto quando um ato delegado no âmbito do Regulamento de Conceção Ecológica, ou outra lei da UE como o Regulamento das Baterias, o exigir. A primeira exigência desse tipo aplica-se a partir de dezoito de fevereiro de dois mil e vinte e sete, e abrange apenas os tipos de bateria maiores.
O que aconteceu realmente em julho de 2026?
A Comissão construiu a infraestrutura e disse-o com clareza. O seu anúncio começa assim: "Hoje, a Comissão Europeia lança o Registo do Passaporte Digital de Produto juntamente com um ambiente de testes, assinalando um marco importante na transformação do Passaporte Digital de Produto (DPP) numa realidade prática para as empresas que colocam produtos no mercado da UE." Um marco na concretização prática não é o mesmo que tornar algo obrigatório, e essa diferença é todo o cerne deste artigo.
A arquitetura importa porque molda aquilo que, eventualmente, terá de fazer. Os dados do produto permanecem consigo: "Embora os dados do produto sejam armazenados de forma descentralizada, os operadores económicos devem registar cada Passaporte Digital de Produto no Registo, que fornece a infraestrutura segura necessária para registar identificadores únicos de produto e os metadados associados." Ou seja, o registo guarda identificadores e metadados, não a sua lista de materiais. O registo processa-se "através de uma interface de utilizador segura ou de uma interface de programação de aplicações (API)", e pode solicitar uma "prova de registo sob a forma de um documento eletrónico seguro" para apresentar aos seus parceiros comerciais.
| Data | O que é | Vinculativo para o vendedor? |
|---|---|---|
| 19 de julho de 2026 | Prazo do artigo 13.º, n.º 1, do ESPR para a Comissão criar o registo | Não, é uma obrigação da Comissão |
| 20 de julho de 2026 | O registo e o ambiente de testes entram em funcionamento | Não, infraestrutura |
| 6 de agosto de 2026 | O Regulamento de Execução (UE) 2026/1778 entra em vigor | Não, rege o registo |
| 18 de fevereiro de 2027 | Passaporte de bateria para baterias LMT, industriais acima de 2 kWh e de veículos elétricos | Sim, para esses tipos de bateria |
| 18 de fevereiro de 2027 | Código QR em todas as baterias, incluindo as portáteis | Sim, para quem vende baterias |
| Ainda não definida | Primeiro o ato delegado do ESPR, depois um mínimo de 18 meses até entrar em vigor | Ainda não |
A Comissão falhou o seu próprio prazo por um dia
O artigo 13.º, n.º 1, do Regulamento da Conceção Ecológica estabelece: "Até 19 de julho de 2026, a Comissão cria um registo digital (o 'registo') que armazena de forma segura, pelo menos, os identificadores únicos." O registo abriu a 20 de julho de 2026, um dia depois do previsto. Isto vale a pena reter não como curiosidade, mas como um sinal: um calendário deste tipo atrasar-se apenas um dia é, na prática, um calendário que está a ser cumprido, por isso a data de 2027 para as baterias merece ser tratada como real, e não como mais um prazo que vai derrapar. Há uma linha desse mesmo artigo que merece a atenção de quem vende baterias: o registo "armazena os identificadores únicos das baterias referidas no artigo 77.º, n.º 3, do Regulamento (UE) 2023/1542". O registo que pode ignorar este ano é onde o identificador da sua bateria vai cair em 2027.
O registo ativa um controlo aduaneiro?
O registo arma um mecanismo, mas atualmente aponta para um conjunto vazio. O artigo 15.º do Regulamento da Conceção Ecológica tem como título Controlos aduaneiros relativos ao passaporte digital do produto, e refere: "Qualquer pessoa que pretenda submeter um produto abrangido por um ato delegado adotado nos termos do artigo 4.º ao regime aduaneiro de 'introdução em livre prática' deve fornecer ou colocar à disposição das autoridades aduaneiras o identificador de registo único desse produto (...) O primeiro parágrafo deste número é aplicável a partir do momento em que o registo esteja operacional."
Uma cláusula sustenta todo o artigo: "um produto abrangido por um ato delegado adotado nos termos do artigo 4.º". A obrigação aplica-se a um produto abrangido por um ato delegado adotado nos termos do artigo 4.º, e nenhum ato delegado desse tipo foi ainda adotado. O facto de o registo estar operacional satisfaz apenas uma das condições de uma regra cuja outra condição continua por cumprir, por isso hoje nada é devido na fronteira. Há ainda um segundo interruptor mais adiante: as autoridades aduaneiras só podem liberar as mercadorias depois de verificar o identificador junto do registo, e essa verificação "realiza-se por via eletrónica e automática através da interligação" e "aplica-se a partir do momento em que essa interligação esteja operacional".
Três condições, e a primeira ainda está em falta
Quem escreve que o registo está ativo, logo as autoridades aduaneiras vão agora verificar os seus produtos, comprimiu três condições distintas num único título. A obrigação precisa de um ato delegado para existir; o dever do vendedor ativa-se com o registo; a verificação aduaneira automatizada ativa-se com a interligação. Três condições, e o ato delegado não existe, o que resolve a questão por si só. Planeie para a sequência, não para o título, e espere que os primeiros produtos a sentir o impacto sejam os nomeados no primeiro ato delegado.
Que produtos têm uma data real?
Baterias, mas não da forma como a maioria da cobertura mediática refere. O próprio anúncio da Comissão nomeia a data e delimita o âmbito com cuidado: "A atual fase de testes vai ajudar a garantir uma implementação tranquila antes do primeiro prazo de aplicação em 18 de fevereiro de 2027 para determinados tipos de baterias de grande dimensão." Essa delimitação, determinados tipos de baterias de grande dimensão, tem um papel real, e o Regulamento das Baterias indica exatamente quais são.
O artigo 77.º, n.º 1, do Regulamento das Baterias é preciso: "A partir de 18 de fevereiro de 2027, cada bateria LMT, cada bateria industrial com capacidade superior a 2 kWh e cada bateria de veículo elétrico colocada no mercado ou posta em serviço deve ter um registo eletrónico ('passaporte da bateria')." LMT significa meios de transporte leves, ou seja, bicicletas e scooters elétricas. As baterias portáteis não constam dessa lista. Se vende pilhas AA, power banks ou um brinquedo com bateria incluída, a obrigação do passaporte não se aplica ao seu caso.
Mas uma segunda regra, com a mesma data, aplica-se ao seu caso
Artigo 13.º, n.º 6, do mesmo regulamento: "A partir de 18 de fevereiro de 2027, todas as baterias devem ser marcadas com um código QR conforme descrito na Parte C do Anexo VI." Para os três tipos sujeitos a passaporte, o código QR remete para o passaporte. Para todos os outros, deve remeter para a informação de rotulagem, "a declaração de conformidade referida no artigo 18.º, o relatório referido no artigo 52.º, n.º 3, e a informação relativa à prevenção e gestão de resíduos de baterias". Portanto, o resumo honesto não é "as baterias precisam de um passaporte". É: três tipos de baterias precisam de um passaporte, e todas as baterias precisam de um código QR, no mesmo dia.
E os têxteis, o mobiliário e tudo o resto?
Os têxteis, o mobiliário e o resto assentam num plano, não num prazo. A Comissão adotou o seu Plano de Trabalho de Ecodesign e Etiquetagem Energética 2025-2030 em 16 de abril de 2025, nomeando os têxteis e vestuário, o mobiliário, os colchões, os pneus e os metais como grupos prioritários, com o ferro e o aço indicativamente em primeiro lugar. Essas são datas de planeamento para a adoção de um ato delegado, e adoção não é aplicação.
O intervalo entre as duas está escrito na lei. Artigo 4.º, n.º 4, do Regulamento do Ecodesign: "A data de aplicação de um ato delegado não pode ser anterior a 18 meses após a sua entrada em vigor, exceto em casos devidamente justificados." Essa única frase é a origem dos dezoito meses que circulam sem citação, e significa que um ato delegado adotado em 2027 geralmente só produz efeitos em 2029. Quem lhe vende urgência sobre têxteis para a próxima primavera está a vender-lhe uma data de planeamento e um equívoco.
- Ferro e aço, com adoção indicativa em 2026, logo com aplicação não antes de meados de 2028 no mínimo legal.
- Têxteis e vestuário, pneus, alumínio, com adoção indicativa em 2027, com aplicação em 2029 ou mais tarde.
- Mobiliário, com adoção indicativa em 2028.
- Colchões, com adoção indicativa em 2029.
- Baterias, produtos de construção, brinquedos, detergentes e surfactantes ficam totalmente fora desta sequência, porque as suas obrigações de passaporte derivam dos respetivos regulamentos próprios e não do Regulamento do Ecodesign.
Então o que vale a pena fazer em 2026?
Recolher os dados e deixar que os prazos venham até si. O registo armazena identificadores, o que significa que o trabalho que lhe será eventualmente exigido está a montante dele: saber, por produto, quem o fabricou, em que instalação, para que modelo ou lote, e conseguir entregar essa informação num formato legível por máquina. Os vendedores que já têm isso organizado para o GPSR ou para o registo de embalagens já percorreram a maior parte do caminho.
O formato também não é um mistério, porque as normas estão publicadas. A Comissão nota que "oito normas harmonizadas que sustentam a interoperabilidade do sistema DPP foram desenvolvidas em estreita cooperação com o CEN-CENELEC" e que seis delas, "abrangendo identificadores únicos, interoperabilidade, suportes de dados, APIs, protocolos de intercâmbio de dados e armazenamento de dados, já estão disponíveis". Existe também "um repositório semântico gratuito que fornece modelos de dados, definições e vocabulário legíveis por máquina em vários grupos de produtos através de APIs documentadas", algo de uma concretude pouco habitual para um regulador disponibilizar antes das regras entrarem em vigor.
O passaporte é um suporte físico no produto, não uma página no seu site
O artigo 10.º estabelece o que um passaporte tem de ser, e dois dos seus requisitos têm consequências físicas no design das embalagens. Este "deve estar ligado, através de um suporte de dados, a um identificador de produto único e persistente", e "o suporte de dados deve estar fisicamente presente no produto, na sua embalagem ou na documentação que acompanha o produto". Persistente significa que não pode ser um link que rode periodicamente. Os dados também devem ser, "conforme adequado, legíveis por máquina, estruturados, pesquisáveis e transferíveis através de uma rede de intercâmbio de dados aberta e interoperável sem dependência de fornecedor" (o erro de digitação consta do Jornal Oficial), o que é uma barra elevada para um PDF no seu próprio domínio conseguir ultrapassar. Se de qualquer forma vai redesenhar embalagens em 2027, esse é o momento certo e económico para deixar espaço para um suporte de dados.
Como se preparar sem sobre-investir
- Organize o seu catálogo em três categorias - Baterias e produtos que contenham baterias, grupos prioritários do ESPR como têxteis e mobiliário, e tudo o resto. A primeira categoria tem uma data em 2027, a segunda tem datas de planeamento, e a terceira não tem nada no horizonte. A maioria dos catálogos está sobretudo na terceira categoria, e saber isso vale mais do que um projeto de conformidade.
- Avalie se alguma bateria que vende precisa de passaporte ou apenas de código QR - O Passport aplica-se a baterias LMT, baterias industriais acima de 2 kWh e baterias de veículos elétricos. Tudo o resto, incluindo pilhas portáteis e baterias incorporadas em produtos, precisa do código QR e da informação associada. Pergunte ao seu fornecedor qual das duas situações se aplica, por escrito, e trate uma resposta vaga como um não.
- Peça identificadores aos fornecedores agora, não dados mais tarde - O registo armazena identificadores únicos de produto e, quando relevante, identificadores de operador e de instalação. Esses dados vêm do seu fabricante e demoram tempo a obter. Pedi-los na sua próxima ordem de compra não custa nada e elimina o item com o prazo de entrega mais longo.
- Use o ambiente de testes antes de precisar dele - A Comissão lançou um ambiente de testes juntamente com o registo, além de documentação técnica e um serviço de apoio. Se tiver sistemas internos, ter uma pessoa a registar um produto de teste através da API diz-lhe mais sobre o esforço final do que qualquer estimativa de consultoria.
- Não compre já uma plataforma de passaporte - Nenhum produto ESPR exige um passaporte, as normas acabaram de ser publicadas e o repositório semântico é gratuito. Uma subscrição comprada em 2026 para cumprir uma regra que se aplica em 2029 são três anos de custos para nada. Volte a avaliar quando for adotado o primeiro ato delegado que nomeie um dos seus grupos de produtos.
- Coloque uma verificação recorrente no calendário - O gatilho a observar é a adoção de um ato delegado que cubra um grupo que vende, porque isso inicia o período mínimo de dezoito meses e ativa o âmbito aduaneiro. Verificar o plano de trabalho do Ecodesign duas vezes por ano é suficiente, e é melhor do que reagir a uma manchete.
A pergunta que lhe diz se isto é urgente
Algum dos produtos que vende contém uma bateria? Se sim, tem uma data em fevereiro de 2027, e o único ponto que falta esclarecer é se se aplica a regra do código QR ou a regra do passaporte. Se não, e não vende têxteis, mobiliário, pneus ou aço, então o Passaporte Digital de Produto é um problema de 2029 para si, e o trabalho correto a fazer este ano é recolher identificadores junto dos fornecedores a quem já encomenda. É esta a triagem completa. Demora dez minutos e é a diferença entre um 2027 tranquilo e um pânico.
A legislação europeia recente sobre produtos mantém sempre a mesma estrutura: uma obrigação que chega ao marketplace antes de chegar às regras, e uma data que é real para um grupo restrito muito antes de ser real para todos. O nosso guia sobre as regras de embalagem da UE no âmbito do PPWR cobre a mesma estrutura para o registo de embalagens, e o guia de conformidade com o GPSR cobre o requisito da pessoa responsável, que serve também para a maior parte desta recolha de dados. Se o seu catálogo também atravessar a fronteira para os Estados Unidos, as alterações às regras de importação dos EUA são a outra metade do ano de conformidade.
Preciso de um Passaporte Digital de Produto neste momento?
Quase certamente não. Não foi adotado nenhum ato delegado do ESPR, por isso nenhum produto abrangido pelo Regulamento de Ecodesign exige um passaporte. O primeiro requisito, em qualquer caso, é 18 de fevereiro de 2027, para baterias LMT, industriais acima de 2 kWh e de veículos elétricos.
O que mudou quando o registo entrou em funcionamento?
Infraestrutura, não obrigações. A Comissão abriu o registo e um ambiente de testes em 20 de julho de 2026, com registo por interface de utilizador ou API e prova de registo opcional para uso B2B.
A alfândega vai verificar os meus produtos no registo?
Eventualmente, e apenas para produtos cobertos por um ato delegado. O artigo 15.º também faz depender a verificação automatizada de uma interligação estar operacional, por isso há ainda duas condições adicionais a cumprir antes que isso afete um envio.
Vendo power banks. Estou abrangido em fevereiro de 2027?
Para o código QR, sim. Para o passaporte, não. O artigo 13.º, n.º 6, exige um código QR em todas as baterias a partir dessa data, enquanto o passaporte previsto no artigo 77.º se limita a baterias LMT, industriais acima de 2 kWh e de veículos elétricos.
Quando é que os têxteis realmente vão precisar de um passaporte?
Não antes de ser adotado um ato delegado, o que o plano de trabalho indica para 2027, e nunca antes de decorridos 18 meses após a sua entrada em vigor. Isso apontaria para 2029 e não para o próximo ano.
A Amazon recolhe dados de DPP junto dos vendedores?
A Amazon não publicou nenhum conjunto de atributos para o DPP, e nada nas fontes atuais indica como irá recolhê-los. É de esperar que surja da mesma forma que aconteceu com o GPSR e o registo de embalagens, como um campo de conformidade com um prazo associado, assim que um ato delegado nomear um grupo de produtos.
Stop Juggling Tools. SellerMagnet Combines Everything You Need.
Join a smarter way to manage your Amazon store.
Recommended Articles
IPI Score da Amazon 2026: o que é, porque desceu e como corrigir
O que a pontuação IPI da Amazon mede realmente, porque é que os limites de capacidade FBA já não usam um limiar fixo em 2026, e a correção exata para cada uma das quatro categorias que a influenciam.
Read more
Automação de PPC na Amazon e Licitação com IA em 2026
A licitação dinâmica, fixa e baseada em regras dos Sponsored Products da Amazon explicada com os próprios números da Amazon, um exemplo prático de licitação, e onde um Otimizador de IA como o PPC Manager da SellerMagnet (beta) acrescenta automação ao nível da conta.
Read more
Como reduzir as tarifas FBA da Amazon: níveis de tamanho, peso, armazenagem
A Amazon cobra as tarifas do FBA com base no nível de tamanho, peso dimensional, divisão da remessa de entrada e dias de armazenagem, não no seu produto. Os limiares de 2026 e um exemplo prático de embalagem.
Read more
Amazon Quick para vendedores: o que ele ve
O anuncio da Amazon sobre o Amazon Quick e o plugin Selling Partner: o que ele pode dizer a um vendedor conectado, e o que ainda precisa do Seller Central.
Read more
Amazon Brand Registry 2026: Requisitos e Custo
Requisitos do Amazon Brand Registry, custo real da marca registada em USD e EUR, as etapas de inscrição, o que muda depois de aderir, e um exemplo prático do retorno do investimento.
Read more
Alibaba: fábrica ou trading company? Checklist antes do depósito
Como saber se um fornecedor do Alibaba é uma fábrica ou uma trading company antes de pagar o depósito: 6 sinais, um checklist em 5 passos com videochamada e quanto custa de verdade errar.
Read more
