De minimis är borta för gott: vad amerikanska importer kostar nu
|
12 min läsning
Senast uppdaterad: 2026-10-25
Det tullfria undantaget på $800 som under ett decennium gav billiga gränsöverskridande paket fri väg in i USA är nu stoppat genom regelverk, på obestämd tid, för alla länder och alla transportsätt. Två interimistiska slutregler från amerikanska tull- och gränsskyddsmyndigheten (CBP), publicerade 24 juni 2026, gjorde det som började som ett nödbeslut till en permanent regel, och ett efterlevnadsdatum i det paketet ligger fortfarande framför oss.
USA har stoppat det tullfria undantaget som lät sändningar värda $800 eller mindre komma in utan tull. Presidentorder 14324, undertecknad 30 juli 2025, satte stopp för det från och med 29 augusti 2025, och två interimistiska slutregler från tull- och gränsskyddsmyndigheten, publicerade 24 juni 2026, gjorde stoppet tillsvidare. Lågvärdiga kommersiella sändningar kräver nu formell eller informell tullklarering och tillämplig tull.
Vad ändrades egentligen, och när?
En akut åtgärd blev den permanenta regeln. Regeln för icke-postsändningar beskriver sitt eget tillämpningsområde i en mening: "Detta obestämda stopp innebär att alla sändningar av varor värda $800 eller mindre som anländer via alla transportsätt förutom det internationella postnätverket måste använda formella eller informella klareringsförfaranden." Den trädde i kraft samma dag den publicerades.
Ordningen spelar roll eftersom varje steg stängde en annan dörr. Presidentorder 14324 av 30 juli 2025 "stoppade tillgängligheten för det administrativa de minimis-undantaget enligt 19 U.S.C. 1321(a)(2)(C) för de flesta importer". Presidentorder 14388 av 20 februari 2026 "lät stoppet fortsätta", inklusive för postsändningar, och angav att CBP "bör fortsätta att inspektera sådana varor och ta ut tillämplig tull, skatter, avgifter och pålägg". Juniregeln skrev sedan in detta i 19 CFR, där det kvarstår tills en ny regel tar bort det.
| Datum | Vad hände | Var det är fastställt |
|---|---|---|
| 30 juli 2025 | Presidentorder 14324 stoppar det tullfria de minimis-undantaget för alla länder | Presidentorder 14324 |
| 20 februari 2026 | Presidentorder 14388 låter stoppet fortsätta, inklusive för post | Presidentorder 14388 |
| 24 juni 2026 | Stoppet görs tillsvidare för alla transportsätt utom post, med omedelbar verkan | 91 FR 37789 |
| 24 juli 2026 | Stoppet görs tillsvidare för post, plus en ny process för postklarering | 91 FR 37801 |
| 22 oktober 2026 | Efterlevnadsdatum för 19 CFR 145.12(a)(2)(v) och (vi) | 91 FR 37801 |
Ett datum i detta paket har ännu inte passerat
Postregeln anger sina datum exakt: "Denna interimistiska slutregel träder i kraft den 24 juli 2026, med undantag för ändringsinstruktion 4 (19 CFR 145.31), som träder i kraft den 24 juni 2026. Efterlevnadsdatum: Efterlevnadsdatumet för 19 CFR 145.12(a)(2)(v) och (vi) är den 22 oktober 2026." Om någon del av ditt inkommande flöde fortfarande går via det internationella postnätverket är det detta datum du bör sätta i kalendern, snarare än att behandla hela saken som förra årets nyheter.
Vad innebär det egentligen för en sändning att de minimis försvinner?
Att förlora undantaget innebär tullklarering, klassificering och tullbetalning för sändningar som tidigare klarade sig utan allt detta. Undantaget fanns i "19 CFR 10.151 och 10.153", och allt som använde det faller nu tillbaka på de vanliga klareringsreglerna. Informell klarering är den lättare av de två kvarvarande vägarna, och CBP beskriver det tydligt: "Generellt är informella klareringsförfaranden mindre betungande och komplexa än formella klareringsförfaranden. Men CBP kan kräva formell klarering för varor om det bedöms nödvändigt för tillträdesprövning, skydd av statliga intäkter eller effektiv hantering av tullärenden."
Gåvor och resenärer behåller sina undantag, och inget av dem hjälper en säljare. Postregeln säger uttryckligen att den "inte påverkar tillgängligheten för undantagen för äkta gåvor enligt 19 U.S.C. 1321(a)(2)(A) eller personliga artiklar eller hushållsartiklar som medföljer resenärer enligt 19 U.S.C. 1321(a)(2)(B)". Kommersiellt lager som skickas till ett fulfillment-center är varken en gåva eller ett resväskeinnehåll, och att märka det som sådant är tullbedrägeri, inte en genväg.
Själva gränsen på $800 var alltid lagstadgad, inte permanent
Gränsen flyttades två gånger innan den stoppades. CBP:s egen historik dokumenterar 1995 års regel som genomförde "den lagstiftade höjningen av värdegränsen till $200", och sedan att "2016 ändrade avsnitt 901(d) i Trade Facilitation and Trade Enforcement Act från 2015 (TFTEA) 19 U.S.C. 1321(a)(2)(C) genom att höja värdegränsen från $200 till $800." Lagen gäller fram till 1 juli 2027, och inte därefter: One Big Beautiful Bill Act, antagen 4 juli 2025, "avslutade de minimis-undantaget med verkan från 1 juli 2027". Dagens läge är ett stopp, men slutet är redan skrivet i lagen.
Varför har post sina egna regler?
Eftersom posten inte är ett tullombud och ingen kunde lämna in deklarationer åt den. Postregeln gör två saker på en gång: den "inför ett stopp på obestämd tid av det administrativa de minimis-undantaget för import värd 800 dollar eller mindre som anländer via det internationella postnätverket" och den "etablerar en ny process för informell postklarering för viss handelsvara som förs in i USA via postmiljön".
CBP testar också mekanismen som får det att fungera. Ett separat meddelande samma dag tillkännagav "ett test av en ny elektronisk informell klareringstyp för handelsvara som förs in i USA via den internationella postprocessen", och beskrev "den nya informella klareringstypen 13, Informal Mail Entry, de behöriga deltagarna och kraven för inlämning". Postimport blir en registrerad, datadriven kanal snarare än en säck paket med tulldeklarationer häftade på.
Den fasta avgiften per paket som många säljare budgeterade för under 2025 visade sig bli en väg ingen tog. Regeln noterar att presidentordern tillät två metoder för tull på post, "en värdebaserad metod och en specifik metod bedömd per paket", och rapporterar sedan utfallet: "endast kvalificerade parter har lämnat in de tullberäkningsunderlag för internationell post som krävs för att beräkna tull, och samtliga kvalificerade parter har valt att betala enligt den värdebaserade metoden." Om du prissatte din import med en fast avgift per paket, gick marknaden istället mot en procentandel av värdet.
Vad kommer Amazon inte att göra för dig?
Allt som spelar roll vid gränsen. Amazons importsida är ovanligt rak för en hjälpartikel, och listan är värd att läsa som en uppsättning absoluta gränser snarare än önskemål.
- Amazon kommer aldrig att vara din importör på handlingarna (IOR). "Amazon, inklusive våra fulfillmentcenter, kommer inte att agera som IOR för någon sändning av FBA-lager. Detta gäller sändningar av alla storlekar och värden, oavsett ursprung och produkt."
- Amazon blir inte heller importör gentemot myndigheterna (PGA). Att ange Amazon som PGA-importör eller mottagare, "eller att använda ett DUNS-nummer för Amazon, kan leda till kvarhållanden och konfiskeringar vid gränsen".
- Amazon blir inte ditt FSVP-ombud. Livsmedelssäljare behöver ett amerikanskt ombud för Foreign Supplier Verification Program, och "Amazon kommer inte att agera som FSVP-ombud för dina sändningar".
- Amazon accepterar inte avgifter vid ankomst. "Alla sändningar måste använda Delivered Duty Paid (DDP)", och en sändning som anländer med efterkrav "kommer att avvisas utan ytterligare eftergift".
- Amazon kan inte skicka lager tillbaka ut ur landet. Amazon "kan för närvarande inte returnera lager som finns i Amazons fulfillmentcenter till en adress utanför USA", så en uttagsorder kräver en amerikansk adress.
Varför förklarar Amazon fortfarande avsnitt 321?
Bra fråga, och det är anledningen till att denna artikel finns. Samma hjälpsida har fortfarande ett avsnitt rubricerat "Särskilda regler för tullfria (avsnitt 321) sändningar", läst den 24 september 2026, tre månader efter att CBP gjorde stoppet tillsvidare. Den informerar säljare om att om de skickar lager "som kvalificerar för tullfri (avsnitt 321) klarering enligt amerikansk lag", kräver CBP handelsvaruägarens namn i mottagarfältet, i formatet "[säljarens juridiska namn] c/o FBA-fulfillmentcentrets adress".
Instruktioner för en dörr som är stängd
Inget i det stycket är fel vad gäller formatering, och Amazon tillägger att "Det är ditt ansvar att säkerställa att dina varor uppfyller alla krav för tullfri klarering." Problemet är premissen. För kommersiella sändningar finns för närvarande ingen tullfri klarering att kvalificera sig för, så en säljare som följer sidan i god tro förbereder en typ av deklaration som inte längre gäller för dem. Betrakta rubriken om avsnitt 321 som historisk och utgå från CBP:s regler, inte från hjälpsidan, tills Amazon uppdaterar den.
Vad måste stämma på handlingarna nu?
Två fält fångar säljare mer än något annat, och båda finns på Amazons importsida. Det första är den slutliga mottagaren (ultimate consignee). Amazon får anges där, "men endast om c/o FBA anges före namnet på Amazons juridiska enhet", och de publicerar numret som ska användas: "Om du listar Amazon som slutlig mottagare kan du använda följande nummer som CBP-identifikationsnummer: 199900-02534." Det anges i "ruta 26 på tulldeklarationen formulär 7501", och Amazon varnar att "att använda identifikationsnumret för något annat syfte kan leda till förseningar, kvarhållanden och konfiskeringar vid gränsen".
Det andra är ursprungsland, som nu är en tullfråga snarare än en märkningsdetalj. Amazon definierar det som "landet där produkten producerades eller tillverkades", och när flera länder är inblandade, "det land där produkten genomgick sin senaste väsentliga omvandling". Eftersom tullavgifterna beror på det svaret blir en gissning i listningen och ett annat svar på deklarationen en avvikelse som förr eller senare upptäcks.
Ett ursprung per listning, och ett per butik
Amazons regel är strängare än vad de flesta kataloger är byggda för. "Varje produktlistning kan bara ha ett ursprungsland. Om din produkt har flera ursprungsländer måste du skapa separata produktlistningar och ange ett ursprung för varje listning." Och det följer inte med: "Du måste ange ursprungslandsinformation för varje produktlistning i varje butik separat." Om du dubbelsourcar en SKU från två fabriker i två länder vill katalogen ha två listningar, inte en listning med en anteckning. Fältet finns i Category Listings-rapporten, i "kolumnen COO-information i Compliance-avsnittet (rad 3) på fliken Template".
Hur man får en inkommande sändning igenom 2026
- Bestäm skriftligt vem som är importör på handlingarna - Det blir inte Amazon. Antingen registrerar du dig som utländsk importör (non-resident importer), eller så agerar din speditör eller ett tullombud som IOR åt dig, och det måste vara avtalat innan varorna flyttas. Amazon noterar att sändningar till USA "kan deklareras av en non-resident (utländsk) IOR" och hänvisar dig till ett ombud eller en transportör för att ordna detta.
- Ordna en tullgaranti (customs bond) - Amazon varnar att du "även kan behöva skaffa en tullgaranti som säkerhet för dina importerade sändningar, för att säkerställa att alla tullar, skatter och avgifter till staten betalas". En engångsgaranti (single-entry bond) täcker en sändning och en löpande garanti (continuous bond) täcker ett år, och valet blir en enkel uträkning när du vet hur många deklarationer du kommer att lämna in.
- Klassificera varorna korrekt, inte ungefär - Deklarationen kräver nu en tullklassificering för produkter som tidigare reste utan en sådan, och tullen beräknas utifrån den. Det är här ett ombud tjänar sitt arvode, eftersom en felaktig klassificering innebär både risk för överbetalning och risk för sanktioner, och nu upprepas det på varje försändelse istället för bara på de stora.
- Rätta ursprungsland i katalogen innan deklarationen - Hämta rapporten Category Listings, fyll i kolumnen för ursprungsland och gör det per butik. Att anpassa listningen till det som deklarationen kommer att ange eliminerar den vanligaste inkonsekvensen mellan vad Amazon visar en kund och vad du uppgett till CBP.
- Skicka DDP och betala allt i förväg - Amazon vägrar helt att ta emot efterkrav, så tullar, skatter och frakt måste vara betalda innan sändningen når fulfillmentcentret. Be speditören bekräfta villkoren skriftligt, eftersom en sändning som nekas vid dörren är en retur du inte kan skicka utomlands.
- Kontrollera om något av ditt flöde fortfarande går via posten - Post har sin egen regel, sitt eget ikraftträdandedatum och ett efterlevnadsdatum den 22 oktober 2026. Om en leverantör fortfarande skickar prover, reservdelar eller mindre påfyllningar med post, behöver den kanalen sitt eget svar istället för att antas fungera som tidigare.
Siffran som avgör ditt sourcingbeslut
Ta din landade kostnad per enhet före augusti 2025 och lägg till den tullsats som nu gäller för klassificeringen, plus kostnaden per deklaration för ombudsarvode delat med antalet enheter i en typisk försändelse. Den totala summan är din verkliga kostnad per enhet idag. Jämför den mot ditt nuvarande pris och dina hänvisnings- och fulfillmentavgifter, och de SKU:er som inte längre går igenom är oftast de billiga, lätta produkterna med hög omsättning som tidigare slank in under undantaget. De produkterna bör du prissätta om, beställa i större sändningar, eller fasa ut, och det är bättre att hitta dem i ett kalkylblad än i en kvartalsrapport med utplattad marginal.
Förändringen straffar kataloger som aldrig modellerats på enhetsnivå, eftersom de produkter som förlorat mest är de vars marginal redan var tunnast. Att känna till landad kostnad, avgifter och marginal per ASIN är det som gör detta till en sorteringsövning snarare än en källa till oro. En analyspanel för säljare som lagrar kostnads- och avgiftsdata per ASIN ger svaret snabbare än att bygga om ett kalkylblad, och vår guide om EU:s tull- och IOSS-regler täcker samma problem från den andra sidan för säljare som skickar till Europa.
Kommer de minimis-undantaget i USA tillbaka?
Nej. Reglerna från juni 2026 innebär ett stopp på obestämd tid, och Kongressen gick ännu längre: One Big Beautiful Bill Act från 4 juli 2025 "avslutade de minimis-undantaget med verkan från 1 juli 2027". CBP skriver att det "för närvarande är pausat" och "under 2027 kommer permanent avslutas enligt en ny lagstiftning".
Gäller stoppet alla länder?
Ja. Presidentorder 14324 hade titeln Suspending Duty-Free De Minimis Treatment For All Countries, och CBP:s regler gäller varor värda 800 USD eller mindre oavsett ursprung, och för alla transportsätt.
Kan jag fortfarande skicka prover som gåvor?
Gåvoundantaget enligt 19 U.S.C. 1321(a)(2)(A) lämnades orört, men det omfattar genuina gåvor mellan privatpersoner, inte kommersiella prover eller lager. Att deklarera affärsvaror som gåvor är en falsk deklaration, inte en planeringsmöjlighet.
Kommer Amazon att tullklarera min sändning?
Nej. Amazon agerar inte som importör på handlingarna (IOR) för FBA-lager, oavsett storlek eller värde, agerar inte som importör eller mottagare gentemot myndigheterna (PGA), och agerar inte som ditt FSVP-ombud. De kan endast anges som slutlig mottagare (ultimate consignee), "c/o FBA".
Vad innebär datumet 22 oktober 2026?
Det är efterlevnadsdatumet för 19 CFR 145.12(a)(2)(v) och (vi), fastställt av den interimistiska slutregeln för post. Det gäller postkanalen snarare än frakt- eller budsändningar.
Vad händer om min sändning anländer med obetalda tullar?
Amazon vägrar det. Deras sida kräver villkoret Delivered Duty Paid och anger att varje sändning som anländer med efterkrav nekas utan undantag, och lager kan inte returneras till en adress utanför USA.
Stop Juggling Tools. SellerMagnet Combines Everything You Need.
Join a smarter way to manage your Amazon store.
Recommended Articles
Amazon EUDR 2026: datum, tillbörlig aktsamhet och DDI
EUDR:s (EU:s avskogningsförordning) 7 omfattade råvaror, de verkliga datumen 30 december 2026 och 30 juni 2027, Amazons krav på Due Diligence Information (DDI) för Invoice by Amazon, samt ett genomarbetat exempel på partinivå.
Read more
Amazon FBA Capacity Manager 2026: Så fungerar budgivning om extra lagerplats i verkligheten
Med Capacity Manager kan du lägga ett bud med en reservationsavgift för extra FBA-lagerkapacitet utöver din gräns. Så fungerar 3-4-dagarscykeln för tilldelning, regeln om lägsta avgift och prestationskrediten på $0,15 per dollar i praktiken, med ett konkret räkneexempel.
Read more
EU:s tullhanteringsavgift 2026: Den nya avgiften på 2 euro
Från den 1 november 2026 tar EU ut en tullhanteringsavgift på 2 euro per artikel på varje import, utöver tulltaxan på 3 euro. Vi går igenom vad som läggs på vad, vem som betalar den vid FBM jämfört med FBA, samt ett räkneexempel.
Read more
Amazon DAC7 EU-skatterapportering 2026: guide
Vad DAC7 egentligen kräver att Amazon rapporterar, vem som omfattas (tröskelvärdet 30 transaktioner/2 000 euro), 60-dagarsfristen och hur det rapporterade ersättningsbeloppet beräknas.
Read more
Amazon Rank Change Alerts 2026: Guide till BSR-övervakning
Varför Best Sellers Rank kan ligga upp till 12 timmar efter verkligheten, vilka händelser som faktiskt påverkar den, och hur du upptäcker en förändring i Buy Box eller rank samma timme det sker, istället för dagar senare.
Read more
Amazons bränsle- och logistiktillägg i EU 2026: 1,5% till 2%
Amazons bränsle- och logistiktillägg i EU och Storbritannien höjdes från 1,5% till 2% den 2 november 2026 (FBA) och 19 november 2026 (MCF). Här får du datumen, butikerna och ett transparent räkneexempel på procentsatsernas matematik.
Read more
