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Amazon EU Treibstoff- und Logistikzuschlag 2026: 1,5% auf 2%
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Amazon EU Treibstoff- und Logistikzuschlag 2026: 1,5% auf 2%

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11 Min. Lesezeit
Eine Zeile, die sich die meisten Verkäufer auf ihrer FBA-Versandkostenseite nie genauer ansehen, hat sich 2026 bereits zum zweiten Mal geändert. Amazon hat am 17. April 2026 einen kraftstoff- und logistikbezogenen Zuschlag auf die FBA-Versandkosten in Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Polen, Schweden, den Niederlanden, Irland und Belgien eingeführt, in Höhe von 1,5%, wobei Multi-Channel Fulfilment (MCF) in Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Italien und Spanien am 2. Mai 2026 mit demselben Satz folgte. Am 2. November 2026 stieg dieser FBA-Zuschlag in denselben 10 Ländern von 1,5% auf 2%, und am 19. November 2026 steigt der MCF-Zuschlag in denselben 5 Ländern ebenfalls auf 2%. In der offiziellen Ankündigung von Amazon heißt es, dass sich der Zuschlag auf die Versandkosten selbst bezieht, niemals auf den Verkaufspreis des Artikels, und dass die Erhöhung im November im Durchschnitt zusätzliche 0,02 EUR pro Einheit (etwa 0,02 GBP in Großbritannien) für EU-FBA-Verkäufer bedeutet, zusätzlich zu den rund 0,05 EUR pro Einheit (etwa 0,05 GBP in Großbritannien), die der ursprüngliche Satz von 1,5% ab April im Durchschnitt ausmachte. Dieser Leitfaden stützt sich auf Amazons eigene zwei Ankündigungen im Verkäuferforum sowie auf die Hilfeseite zu den FBA-Versandkosten, um genau darzulegen, welche Länder und Versandwege betroffen sind, wann welches Datum in Kraft tritt, wie sich die Erhöhung prozentual berechnet (mit einem nachvollziehbaren Rechenbeispiel) und wo Sie die konkrete Zahl für Ihren eigenen Katalog tatsächlich einsehen können, bevor sie unerwartet Ihre Marge schmälert.
Amazons kraftstoff- und logistikbezogener Zuschlag auf FBA-Versandkostenpauschalen in Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Polen, Schweden, den Niederlanden, Irland und Belgien stieg am 2. November 2026 von 1,5% auf 2%. Dieselbe Erhöhung gilt ab dem 19. November 2026 für Multi-Channel-Fulfillment-Versandkostenpauschalen in Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Italien und Spanien. Der Zuschlag ist ein Prozentsatz der Versandkostenpauschale selbst, nicht des Verkaufspreises, und laut Amazon beträgt die Erhöhung im Durchschnitt etwa 0,02 EUR zusätzlich pro Einheit.

Was sich geändert hat, und was nicht

Zwei getrennte Ankündigungen im Amazon-Verkäuferforum, veröffentlicht vom Konto News_Amazon, beschreiben diesen Aufschlag. Die erste, vom 2. April 2026, führte ihn ein: Ab dem 17. April 2026 galt ein kraftstoff- und logistikbedingter Aufschlag von 1,5% auf die FBA-Versandgebühren in Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Polen, Schweden, den Niederlanden, Irland und Belgien, wobei Multi-Channel Fulfilment in Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Italien und Spanien am 2. Mai 2026 mit demselben Satz von 1,5% folgte. Die zweite Ankündigung, veröffentlicht am 19. Oktober 2026, erhöht den Satz: Ab dem 2. November 2026 steigt der FBA-Aufschlag in denselben 10 Ländern von 1,5% auf 2%, und ab dem 19. November 2026 steigt der MCF-Aufschlag in denselben 5 Ländern ebenfalls auf 2%. Was sich nicht geändert hat: die Liste der Länder, die Tatsache, dass sich der Aufschlag auf die Versandgebühr und nicht auf den Verkaufspreis bezieht, sowie Amazons eigene Beschreibung der Ursache, nämlich gestiegene Kraftstoff- und Logistikkosten in der gesamten Branche, die man eigenen Angaben zufolge so lange wie möglich selbst getragen habe, bevor man diese Position einführte und nun erneut erhöht.
Datum Änderung Länder Versandweg
17. April 2026 Aufschlag eingeführt bei 1,5% Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Polen, Schweden, Niederlande, Irland, Belgien FBA
2. Mai 2026 Gleicher Aufschlag von 1,5% verlängert UK, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien Multi-Channel Fulfilment (MCF)
2. November 2026 Aufschlag steigt von 1,5% auf 2% UK, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Polen, Schweden, Niederlande, Irland, Belgien FBA
19. November 2026 Aufschlag steigt von 1,5% auf 2% UK, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien Multi-Channel Fulfilment (MCF)
Zeitlicher Ablauf der Änderungen beim Treibstoff- und Logistikaufschlag 2026 für die EU und UK bei FBA und MCF
Dies ist ein Satz für die EU und UK, der US-Aufschlag ist davon getrennt und bleibt unverändert
Amazon erhebt auf Fulfilment-Gebühren in den USA und Kanada einen Treibstoff- und Logistikaufschlag von 3,5%, der seit dem 17. April 2026 gilt und für 2027 nicht geändert wird. Es handelt sich um einen anderen Prozentsatz, einen anderen Kreis von Marktplätzen, und er folgt einem eigenen Zeitplan. Prüfen Sie daher immer, auf welchem Marktplatz ein Angebot verkauft wird, bevor Sie einen der beiden Sätze anwenden.

Wie der Aufschlag tatsächlich berechnet wird

Amazon gibt an, dass der Aufschlag auf die Fulfilment-Gebühr selbst berechnet wird, nicht auf den Verkaufspreis des Artikels. Dieser eine Satz verändert, wie sich die Erhöhung über ein gesamtes Sortiment hinweg auswirkt: Ein Artikel zu 60 GBP und ein Artikel zu 6 GBP, die beide in dieselbe Größen- und Gewichtsklasse fallen und somit dieselbe Fulfilment-Gebühr haben, zahlen exakt denselben Aufschlag in Pfund und Pence, weil sich der Prozentsatz auf die Gebühr bezieht, nicht auf das Preisschild. In der Praxis bedeutet das: Die Erhöhung des Aufschlags trifft relativ betrachtet am stärksten günstige, umsatzstarke Artikel, bei denen die Fulfilment-Gebühr von vornherein einen größeren Anteil am Verkaufspreis ausmacht, und fällt bei einer einzelnen hochpreisigen Einheit, bei der die Fulfilment-Gebühr nur einen kleinen Teil dessen ausmacht, was der Kunde zahlt, kaum auf. Im Folgenden finden Sie ein transparentes Rechenbeispiel mit beispielhaften Fulfilment-Gebühren (Amazon veröffentlicht keine einheitliche EU-Tabelle der Fulfilment-Gebühren je Stufe, wie es das bei den Vermittlungsgebühren tut; die tatsächliche Zahl für eine bestimmte ASIN finden Sie in der Gebührenvorschau oder im Umsatzrechner innerhalb von Seller Central, nicht in einer öffentlichen Preistabelle), das genau zeigt, wie sich die Sätze von 1,5% und 2% bei derselben Gebühr auswirken.
Beispiel-Fulfilment-Gebühr Aufschlag bei 1,5% (bis 1. Nov.) Aufschlag bei 2% (ab 2. Nov.) Zusätzlich pro Einheit
Small Standard (Beispiel-Versandkosten) = EUR 2,80 EUR 0,042 EUR 0,056 +EUR 0,014
Standard (Beispiel-Versandkosten) = EUR 4,60 EUR 0,069 EUR 0,092 +EUR 0,023
Groß / sperrig (Beispiel-Versandkosten) = EUR 8,90 EUR 0,134 EUR 0,178 +EUR 0,044
Rechenbeispiel zum Vergleich des 1,5%- und 2%-EU-Kraftstoff- und Logistikzuschlags auf beispielhafte Versandkosten

Der von Amazon selbst genannte Durchschnittswert und warum er nicht auf jeden Verkäufer zutrifft

Amazons beide Ankündigungen nennen jeweils einen Durchschnittswert, gemessen über die gesamte EU-FBA-Verkäuferbasis, nicht eine Garantie für einen einzelnen Katalog. Die April-Ankündigung besagte, dass der ursprüngliche 1,5%-Zuschlag im Durchschnitt etwa EUR 0,05 pro Einheit betrug (etwa GBP 0,05 im Vereinigten Königreich). Die Oktober-Ankündigung besagte, dass die Erhöhung im November allein, von 1,5% auf 2%, im Durchschnitt etwa EUR 0,02 zusätzlich pro Einheit ausmacht (etwa GBP 0,02 im Vereinigten Königreich). Keiner der beiden Werte ist eine Zahl pro ASIN: Amazons eigener Wortlaut in beiden Beiträgen besagt, dass die tatsächliche Auswirkung je nach Größe und Abmessungen eines Artikels variiert, weil der Zuschlag ein Prozentsatz einer Versandkostenpauschale ist, die selbst je nach Größenklasse, Gewichtsklasse und Store variiert. Ein Verkäufer, der überwiegend große, sperrige Artikel mit einer höheren Basisgebühr verkauft, zahlt in absoluten Zahlen mehr Zuschlag als ein Verkäufer, der kleine, leichte Artikel verkauft, selbst beim identischen Satz von 2%, weil 2% einer größeren Zahl eine größere Zahl ergeben. Die einzige Möglichkeit, die tatsächliche Zahl für einen bestimmten Katalog zu sehen, sind die im nächsten Abschnitt genannten Tools pro ASIN, nicht einer der beiden Durchschnittswerte für sich allein.
Karte der 10 EU- und UK-Stores, die vom Kraftstoff- und Logistikzuschlag 2026 betroffen sind

Wo Sie den neuen Zuschlag tatsächlich im Abgleich mit Ihrem eigenen Katalog sehen können

Amazons eigene Ankündigung nennt drei Stellen innerhalb von Seller Central, die den Zuschlag laut Amazon bereits berücksichtigen: den Revenue Calculator, für eine einmalige Prüfung einer einzelnen ASIN oder eines hypothetischen Produkts vor dem Listing; die Berichte zur Fee and Economics Preview, für eine katalogweite Massenansicht der Gebühren einschließlich dieser Zuschlagsposition; und das eigene Profitabilitäts-Dashboard-Reporting in Seller Central, für die laufende Darstellung pro Bestellung, nachdem ein Verkauf stattgefunden hat. Keines dieser drei ist ein Tool eines Drittanbieters; es handelt sich um Amazons eigene Systeme, und Amazon erklärt ausdrücklich, dass diese laufend aktualisiert werden, sobald sich dieser Zuschlag oder eine andere Gebühr ändert, sodass die dort angezeigten Zahlen bereits den Satz von 2% ab dem jeweiligen Stichtag enthalten sollten. Für Verkäufer, die eine Gewinn-pro-Bestellung-Ansicht wünschen, die Einstandskosten, Vermittlungsgebühr und diesen Zuschlag an einem Ort zusammenführt, ohne zwischen Bildschirmen zu wechseln, verfolgt die Analytics von SellerMagnet die Nettomarge pro Bestellung, und der Fee Calculator ermöglicht es Ihnen, den vollständigen Gebührenstapel einer einzelnen ASIN zu modellieren, einschließlich einer manuell eingetragenen Zuschlagsposition, bevor Sie sich auf einen Preis festlegen.

Fehler, durch die dieser Zuschlag teurer wird, als er sein müsste

  • Die Anwendung des US-Satzes von 3,5% oder der US-Datumslogik vom 17. April 2026 auf ein EU- oder UK-Listing. Der EU- und UK-Zuschlag ist ein separater Satz von 1,5 bis 2% auf eine andere Store-Liste; prüfen Sie, in welchem Marktplatz das Listing tatsächlich verkauft wird, bevor Sie eine der beiden Zahlen wiederverwenden.
  • Die Annahme, dass sich der Zuschlag auf den Verkaufspreis bezieht. Er wird ausschließlich auf die Versandkostenpauschale berechnet; ein höherer Verkaufspreis erhöht den auf diese Einheit gezahlten Zuschlag nicht von sich aus.
  • Die Preisgestaltung auf Basis des alten 1,5%-Satzes nach dem 2. November 2026 (FBA) oder dem 19. November 2026 (MCF). Ein Margenmodell, das vor einem der beiden Termine erstellt und nie aktualisiert wurde, unterschätzt jede betroffene Versandkostenpauschale ab diesem Datum.
  • Die Interpretation von Amazons Durchschnittswert von EUR 0,02 oder EUR 0,05 pro Einheit als Zahl pro ASIN. Beide sind katalogweite Durchschnittswerte; die tatsächliche Zahl pro Einheit eines Verkäufers hängt von der Größen- und Gewichtsklasse jedes einzelnen Produkts ab.
  • Zu vergessen, dass Multi-Channel Fulfilment einen eigenen, späteren Stichtag hat. Die Erhöhung auf 2% bei MCF erfolgt am 19. November 2026, 17 Tage nach der FBA-Erhöhung am 2. November 2026, in einer kleineren Liste von 5 Stores.
  • Die Fee Preview nur einmal beim Listing zu prüfen und danach nie wieder. Amazon hat diesen Zuschlag innerhalb desselben Jahres zweimal geändert; eine im März geprüfte Zahl war bereits im April veraltet und im November erneut veraltet.

Checkliste vor Ihrer nächsten EU- oder UK-Preisüberprüfung

Checkliste zur Überprüfung des Amazon EU-Kraftstoff- und Logistikzuschlags im Abgleich mit Ihren eigenen Listings

So bestätigen Sie den aktuellen EU-Kraftstoff- und Logistikzuschlag für Ihre eigenen Listings

  1. Bestätigen Sie, in welchem Store jedes Listing tatsächlich verkauft wird - Der 1,5- bis 2%-EU/UK-Zuschlag und der separate 3,5%-US/Kanada-Zuschlag gelten für unterschiedliche Store-Listen; die falsche Zuordnung führt zu einem falschen Gebührenmodell.
  2. Prüfen Sie, ob die Bestellung über FBA oder Multi-Channel Fulfilment abgewickelt wurde - FBA wechselte am 2. November 2026 auf 2%; MCF in denselben 5 Stores wechselt erst am 19. November 2026 auf 2%.
  3. Öffnen Sie den Revenue Calculator oder den Fee and Economics Preview-Bericht für die ASIN - Amazon erklärt, dass beide bereits den aktuellen Zuschlagssatz für das Datum und den Store der Bestellung enthalten.
  4. Führen Sie die Fee Preview für jedes Produkt erneut aus, das vor dem 2. November 2026 bepreist oder geplant wurde - Eine vor diesem Datum abgerufene Gebührenzahl spiegelt noch den alten Satz von 1,5% für FBA-Bestellungen in den 10 betroffenen Stores wider.
  5. Berechnen Sie zuerst die Marge bei großen oder sperrigen Artikeln neu - Der Zuschlag ist ein Prozentsatz der Versandkostenpauschale, und größere Artikel tragen eine höhere Basisgebühr, sodass der absolute Anstieg des Zuschlags dort selbst beim gleichen Satz von 2% größer ausfällt.
  6. Richten Sie eine wiederkehrende Erinnerung zur erneuten Prüfung dieses Zuschlags ein, nicht nur eine einmalige Notiz - Amazon hat genau diese Position 2026 bereits zweimal geändert und erklärt, dass sie weiterhin regelmäßig überprüft wird, sobald sich die Bedingungen ändern.

Was SellerMagnet hierbei leisten kann und was nicht

Der Zuschlag selbst wird vollständig innerhalb der Amazon-eigenen Systeme berechnet und ausgewiesen: Kein Drittanbieter-Tool, auch nicht SellerMagnet, legt ihn fest, setzt ihn aus oder berechnet ihn neu. Was ein Tool leisten kann, liegt eine Ebene darüber: die Auswirkung auf die Marge im Blick zu behalten, sobald die Gebühr bekannt ist. Die Analytics von SellerMagnet zeigen den Gewinn pro Bestellung über den gesamten Katalog hinweg, während sich Gebühren ändern, sodass eine Erhöhung des Zuschlags um 0,5 Prozentpunkte bei Tausenden Bestellungen pro Monat als Trend sichtbar wird, statt erst zur Steuerzeit aufzufallen. Der Gebührenrechner ermöglicht es, den Preis einer einzelnen ASIN gegen den gesamten Gebührenstapel, einschließlich dieses Zuschlags, zu modellieren, bevor Sie sich für November und den Anlauf in die Hochsaison auf einen neuen Preispunkt festlegen.

Was ist Amazons kraftstoff- und logistikbezogener Zuschlag in der EU und im Vereinigten Königreich?

Ein prozentualer Zuschlag auf FBA- und Multi-Channel-Fulfilment-Gebühren im Vereinigten Königreich, in Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Polen, Schweden, den Niederlanden, Irland und Belgien, eingeführt mit 1,5% im April und Mai 2026 und angehoben auf 2% im November 2026.

Wann wurde der Zuschlag in der EU und im Vereinigten Königreich auf 2% erhöht?

Am 2. November 2026 für FBA-Fulfilment-Gebühren in allen 10 betroffenen Stores und am 19. November 2026 für Multi-Channel-Fulfilment-Gebühren im Vereinigten Königreich, in Frankreich, Deutschland, Italien und Spanien.

Wird der Zuschlag auf den Verkaufspreis oder auf die Fulfilment-Gebühr berechnet?

Ausschließlich auf die Fulfilment-Gebühr, gemäß Amazons eigener Ankündigung. Der Verkaufspreis des Artikels ändert nichts daran, wie viel Zuschlag auf ein bestimmtes Paket erhoben wird.

Wie viel zusätzliche Kosten verursacht die Erhöhung im November 2026 pro Einheit?

Amazon gibt an, dass die Erhöhung von 1,5% auf 2% im Durchschnitt etwa 0,02 EUR zusätzlich pro Einheit ausmacht (etwa 0,02 GBP im Vereinigten Königreich), gemittelt über alle EU-FBA-Verkäufer und abhängig von Artikelgröße und Abmessungen. Dies ist ein katalogweiter Durchschnittswert, keine Garantie für die einzelne ASIN.

Gilt dieser Zuschlag auch in den USA?

Nein. Die USA und Kanada haben einen separaten Treibstoff- und Logistikzuschlag von 3,5%, der im selben Monat, April 2026, eingeführt wurde und für 2027 unverändert bleibt. Es handelt sich um einen anderen Satz für eine andere Länderliste mit eigenem Zeitplan.

Wo sehe ich den aktuellen Zuschlag für meine eigenen Produkte?

In Amazons Umsatzrechner und in den Berichten zur Gebühren- und Wirtschaftlichkeitsvorschau in Seller Central, die laut Amazon bereits den aktuellen Satz je ASIN abbilden.

Wirkt sich der Zuschlag bei Multi-Channel Fulfilment genauso aus wie bei FBA?

Satz und Richtung sind identisch, 1,5% auf 2%, aber die Stichtage unterscheiden sich: FBA wurde zuerst am 2. November 2026 umgestellt, MCF folgte in einer kleineren Liste von 5 Ländern am 19. November 2026.

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