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Amazon Buy Shipping 2026: Rabattierte Versandtarife und wann sich ein eigenes Konto lohnt
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14 Min. Lesezeit
Zuletzt aktualisiert: 13.11.2026
Die meisten FBM-Verkäufer erfahren erst Rechnung für Rechnung, was sie für den Versand bezahlen, und zwar erst, nachdem das Label bereits gekauft wurde. Amazons eigenes Tool Buy Shipping befindet sich innerhalb von Manage Orders und zeigt einen vorverhandelten Tarif von Amazon Shipping, FedEx, UPS, USPS, DHL Express International oder China Post an, bevor man sich auf einen Transportdienstleister festlegt. Amazon gibt an, dass diese Tarife im Durchschnitt über 31 % unter den regulären Ground-Tarifen liegen. Dieser Leitfaden erklärt, was Buy Shipping tatsächlich umfasst, wie die zonenbasierte Tarifstruktur dahinter wirklich aussieht, zeigt einen durchgerechneten monatlichen Kostenvergleich gegenüber regulären Preisen, erläutert, wann die Verknüpfung des eigenen Transportdienstleister-Kontos die bessere Wahl ist, geht auf die Grenzen bei Warenwertangabe und Zustelladressen ein, die Verkäufer häufig übersehen, und liefert eine Checkliste für den nächsten Versand.
Amazon Buy Shipping ist ein Tool auf der Seite Manage Orders in Seller Central, mit dem FBM-Verkäufer Versandlabels zu Amazons verhandelten Transportdienstleister-Tarifen kaufen können, die laut Amazon im Durchschnitt über 31 % unter den regulären Ground-Tarifen liegen. Es deckt Amazon Shipping, FedEx, Ontrac, UPS, USPS, DHL Express International und China Post ab, bestätigt Versand und Sendungsverfolgung automatisch und gewährt der Bestellung Amazons Kontoschutz bei Zustellproblemen. Verkäufer können zudem ihr eigenes Transportdienstleister-Konto verknüpfen, um einen selbst verhandelten Tarif statt Amazons Tarif zu nutzen.
Was ist Amazon Buy Shipping?
Buy Shipping ist Amazons eigene Ebene zum Kauf von Labels für Bestellungen, die vom Händler selbst versandt werden. Anstatt Seller Central zu verlassen, um sich bei einem separaten Transportdienstleister-Konto anzumelden, wählt man Buy Shipping auf der Seite Manage Orders aus, und das Tool schlägt einen Versanddienst vor, basierend auf dem dem Kunden angezeigten Zustellversprechen, der eigenen Transportdienstleister-Präferenz und den niedrigsten verfügbaren Kosten. Labels können einzeln oder im Fall von Inlandsbestellungen auch in großer Zahl gekauft werden, und dieselben Tarife stehen auch über die Shipping API für Verkäufer zur Verfügung, die Labels aus ihren eigenen Systemen oder über einen Multi-Channel-Integrator drucken.
Die über Buy Shipping verfügbaren Transportdienstleister sind Amazon Shipping, FedEx, Ontrac, UPS, USPS, DHL Express International und China Post, und alle auf diesem Weg gekauften inländischen USPS-Labels werden zu USPS Commercial Plus Preisen statt zu regulären Schalterpreisen abgerechnet. Falls eine gewünschte Versandmethode nicht als verfügbar angezeigt wird, bietet Amazons Hilfe-Center eine eigene Fehlerbehebungsseite für einen fehlenden Transportdienstleister oder eine fehlende Versandmethode an, wobei es sich meist um eine Einstellung bei der Bestellung oder dem Konto handelt und nicht um eine tatsächliche Nichtverfügbarkeit.
Sammel-Labels decken keine internationalen Bestellungen ab
Der Kauf von Versandlabels in großer Stückzahl über Buy Shipping funktioniert derzeit nur für inländische Sendungen. Internationale FBM-Bestellungen, einschließlich DHL Express International und China Post, werden einzeln gekauft.
Wie sieht der Rabatt in der Praxis konkret aus?
Amazons eigene Marketingseiten zu Buy Shipping machen eine konkrete Aussage: Die Tarife liegen im Schnitt über 31% unter den Standard-Versandtarifen von UPS, FedEx und USPS, basierend auf Amazons internem Vergleich von November 2022 bis Oktober 2023. Hinter diesem Durchschnittswert verbirgt sich allerdings eine erhebliche Schwankungsbreite. Der eigentliche Treiber für den jeweiligen Label-Preis ist Amazon Shippings eigene veröffentlichte Preistabelle, die jedes Paket anhand seines abrechnungspflichtigen Gewichts und der Entfernungszone zwischen Abhol- und Lieferadresse bepreist, also genau nach derselben Logik, die auch jeder andere Carrier verwendet.
| Entfernungszone | Tarif, bis 1 lb | Tarif, bis 50 lb |
|---|---|---|
| Zone 2 | 11,99 $ | 29,14 $ |
| Zone 3 | 12,21 $ | 36,44 $ |
| Zone 4 | 13,26 $ | 43,70 $ |
| Zone 5 | 14,00 $ | 53,00 $ |
| Zone 6 | 14,47 $ | 66,78 $ |
| Zone 7 | 14,75 $ | 80,83 $ |
| Zone 8 | 15,01 $ | 89,83 $ |
In dieser Tabelle fallen zwei Dinge besonders auf. Erstens beeinflusst das Gewicht den Preis deutlich stärker als die Entfernung: Ein Paket unter 1 lb kostet über alle Zonen des Landes hinweg zwischen 11,99 $ und 15,01 $, eine Spanne von lediglich 3,02 $, während ein Paket mit 50 lb von der nächstgelegenen bis zur entferntesten Zone eine Spanne von 60,69 $ aufweist. Zweitens veröffentlicht Amazon zusätzlich zu dieser Tabelle Basis- und verdiente Rabatte für Verkäufer, deren jährliche Brutto-Versandausgaben die entsprechenden Schwellenwerte erreichen. Verkäufer, die weniger als 300 Pakete pro Tag versenden, können sich außerdem eine eigene Preistabelle einrichten und laut Amazons eigenen Angaben bis zu 40% zusätzlich sparen, ein Hebel, der unabhängig vom oben genannten durchschnittlichen Buy-Shipping-Rabatt ist.
USPS Commercial Plus Preise und warum sie wichtig sind
USPS ist der Carrier, mit dem die meisten Verkäufer zuerst in Berührung kommen, weil er die günstigste Option für leichte, kleine Pakete ist und als einziger im Vergleich keine Einschränkung bei Postfach- oder Militäradressen hat. Wer ein USPS-Label über Buy Shipping kauft, erhält den Preis zur USPS Commercial Plus-Stufe, also die Tarifstufe, die USPS normalerweise Versendern mit einer ausgehandelten Volumenvereinbarung vorbehält, statt den Schalterpreis, den jeder Kunde zahlt. Genau diese Unterscheidung ist die eigentliche Quelle für einen großen Teil des durchschnittlichen Rabatts, den Amazon bewirbt: Ein Verkäufer ohne bestehenden USPS-Vertrag erhält vom ersten Tag an Preise auf Volumen-Niveau, ohne Mindestumsatz und ohne separaten Antrag bei USPS.
Der praktische Effekt zeigt sich am stärksten bei den leichtesten, günstigsten Paketen, wo die Lücke zwischen Einzelhandels- und Geschäftstarif prozentual am größten ist. Ein Verkäufer, der ausschließlich kleine, leichte Artikel über USPS versendet, wird in der Regel einen größeren Anteil des durchschnittlichen Rabatts von 31% sehen als ein Verkäufer, dessen Sortiment eher zu schwereren UPS- oder FedEx-Paketen tendiert, wo der von Amazon selbst ausgehandelte Rabatt auf den Einzelhandelspreis prozentual meist kleiner ausfällt, auch wenn er in Dollar betrachtet größer ist.
Buy Shipping, Seller Fulfilled Prime und Rücksendungen
Buy Shipping wurde ursprünglich rund um die strengste Lieferanforderung von FBM entwickelt: Seller Fulfilled Prime, bei dem sich eine verspätete oder verlorene Sendung direkt auf Ihre Liefermetriken auswirkt. Über das Tool gebuchte Tarife werden so ausgewählt, dass sie das dem Prime-Kunden angezeigte Lieferversprechen einhalten, und der Account-Health-Schutz, der mit Buy Shipping-Bestellungen einhergeht, ist bei einer SFP-Bestellung wertvoller als bei einer normalen FBM-Bestellung, weil die SFP-Berechtigung selbst davon abhängt, diese Versandleistungskennzahlen innerhalb der Schwellenwerte von Amazon zu halten. Verkäufer, die Seller Fulfilled Prime außerhalb der USA betreiben, etwa über SFP in Deutschland, arbeiten mit dem entsprechenden lokalen Buy Shipping- und Carrier-Setup für diesen Marktplatz anstelle der oben genannten US-Carrier-Liste.
Rücksendungen laufen auf demselben Weg in die andere Richtung. Wenn ein Kunde über das Online Return Center eine Rücksendung für eine berechtigte FBM-Bestellung beantragt, stellt Amazon im Namen des Verkäufers über Buy Shipping ein verfolgbares, bereits bezahltes Rücksendelabel aus, unter Nutzung derselben ausgehandelten Carrier-Tarife, und belastet das Verkäuferkonto, sobald der Käufer den Artikel zurückschickt. Dadurch bleibt der Preis des Rücksendelabels im Einklang mit den in diesem Leitfaden behandelten Versandtarifen, statt einem separaten, meist höheren Einzelhandels-Rücksendetarif; das ändert nicht Ihr zugrunde liegendes Rücksendevolumen, dem lässt sich besser begegnen, indem man die Ursachen dahinter behebt.
Die Hauptsaison verschiebt den Vergleich ebenfalls
Der durchschnittliche Rabatt von 31% wird im Vergleich zu Einzelhandelstarifen zu einem bestimmten Zeitpunkt gemessen, und sowohl Einzelhandels- als auch Geschäftstarife ändern sich jedes Jahr zur Hauptsaison. USPS hat bei der Postal Regulatory Commission vorübergehende Peak-Preise für 2026 festgelegt, mit Erhöhungen pro Sendung bei Priority Mail Express, Priority Mail, USPS Ground Advantage und Parcel Select vom 4. Oktober 2026 bis zum 17. Januar 2027, zusätzlich zu einer separaten transportbezogenen Grundpreiserhöhung, die bereits seit dem 26. April 2026 gilt. UPS und FedEx erheben ihre eigenen Peak-Zuschläge nach einem ähnlichen Zeitplan. Das ändert nichts daran, auf welchen Carrier Buy Shipping zugreifen kann, aber es ändert die Dollarbeträge hinter dem Rabatt, sodass eine im Sommer erstellte Einsparschätzung nicht der Wert ist, den Sie bei einer Sendung im Dezember sehen werden.
| Service und Zonenbereich | 0 bis 3 lb | 4 bis 10 lb | 11 bis 25 lb |
|---|---|---|---|
| Priority Mail und Ground Advantage, Zonen 1 bis 4 | +0,40 $ | +0,65 $ | +1,05 $ |
| Ground Advantage, Zonen 5 bis 9 | +0,55 $ | +1,05 $ | +1,75 $ |
| Priority Mail, Zonen 5 bis 9 | +0,85 $ | +1,75 $ | +3,85 $ |
Das sind die geschäftlichen Preiserhöhungen pro Sendung, die USPS für das Zeitfenster 2026 zur Hauptsaison eingereicht hat, und sie gelten unabhängig davon, ob das Label über Buy Shipping, ein verknüpftes Konto oder im Einzelhandel gekauft wird; Buy Shipping befreit eine Sendung nicht vom eigenen Peak-Zuschlag eines Carriers. Führen Sie Ihren eigenen Vergleich speziell für das Zeitfenster von Oktober bis Januar erneut durch, falls ein bedeutender Teil Ihres Versands in die Hauptsaison fällt, statt anzunehmen, dass der Wert für den Rest des Jahres weiterhin gilt.
Durchgerechnetes Beispiel: 400 Bestellungen pro Monat
Hier sehen Sie, was die Schlagzeile von 31% in Dollar für einen mittelgroßen FBM-Verkäufer bedeutet. Der Verkäufer versendet 400 nationale Bestellungen pro Monat, im Durchschnitt ein 2-lb-Paket an eine Adresse in Zone 5. Der unten genannte Einzelhandelstarif ist eine Annahme für dieses Beispiel, ein repräsentativer Schalterpreis, den Sie erhalten würden, wenn Sie dasselbe Label direkt beim Einzelhandelsservice eines Carriers kaufen; ziehen Sie Ihre eigene Zahl aus Ihren letzten Versandrechnungen heran, bevor Sie sich für Ihre eigenen Zahlen auf diese Rechnung verlassen.
| Einzelhandels-Grundversandtarif | Buy Shipping (durchschnittlicher Rabatt von 31%) | |
|---|---|---|
| Tarif pro Paket | 11,20 $ | 7,73 $ |
| Monatliche Kosten, 400 Bestellungen | 4.480,00 $ | 3.092,00 $ |
| Monatliche Ersparnis | n/v | 1.388,00 $ |
| Ersparnis über ein Jahr | n/v | 16.656,00 $ |
Beim angenommenen Einzelhandelstarif von 11,20 $ ergibt sich beim Buy Shipping-Preis ein Betrag von 7,73 $, eine Ersparnis von 3,47 $ pro Bestellung. Multipliziert mit 400 Bestellungen pro Monat sind das 1.388,00 $ pro Monat beziehungsweise 16.656,00 $ über ein Jahr, ohne dass sich an einer einzigen Carrier-Beziehung etwas ändert oder irgendetwas Neues unterschrieben werden muss. Ein Verkäufer, der 1200 Bestellungen pro Monat bei denselben Tarifen versendet, würde sehen, wie die Einzelhandelsrechnung von 13.440,00 $ auf 9.276,00 $ fällt, eine Ersparnis von 4.164,00 $ pro Monat. Die Ersparnis skaliert direkt mit dem Volumen, und genau deshalb lohnt sich eine Prüfung, auch wenn sich Ihr aktueller Versandablauf bereits gut anfühlt.
Der Einzelhandels-Basiswert hier ist eine Annahme
Der Einzelhandelstarif von 11,20 $ dient als Platzhalter für ein 2-Pfund-Paket der Zone 5 im Bodenversand und soll die Rechnung nachvollziehbar machen. Ihr tatsächlicher Einzelhandelstarif hängt von Ihrem Versanddienstleister, eventuellen Rabatten auf Kontoebene, Ihrem Paketgewicht und den Zonen ab, in die Sie tatsächlich versenden. Entnehmen Sie die Zahl Ihrer letzten Rechnung, nicht diesem Beispiel, bevor Sie entscheiden, ob ein Wechsel sich lohnt.
Welche Versanddienstleister und Einschränkungen gelten?
Buy Shipping ist kein einzelner Tarif, sondern ein Schaufenster vor mehreren Versanddienstleistern, und jeder behält seine eigenen Einschränkungen, selbst wenn das Label über Amazon gekauft wird. Die beiden Grenzen, die Verkäufer am häufigsten überraschen, sind die Obergrenze für den deklarierten Wert und die Art der Lieferadresse.
| Versanddienstleister | Abdeckung | Wichtige Einschränkung über Buy Shipping |
|---|---|---|
| Amazon Shipping | Inland, wachsende Abdeckung in Metropolregionen und Regionen | Wird automatisch verknüpft, sobald Sie sich für Amazon Shipping anmelden, kein separates Konto nötig |
| UPS | Inland und international | Deklarierter Wert auf 999 $ begrenzt, keine Lieferadressen vom Typ Postfach, APO, FPO oder DPO |
| USPS | Inland, alle 50 Bundesstaaten | Preisgestaltung nach USPS Commercial Plus-Tarifen, Sammel-Labels nur für Inlandsversand |
| FedEx | Inland und international | Berechtigung und Tarife hängen von den Versandeinstellungen Ihres Kontos ab |
| DHL Express International | Nur international | Wird einzeln gekauft, nicht im Sammelverfahren |
| China Post | Ausgang aus China, international | Wird über ein offline erfolgendes Zahlungsverfahren abgerechnet, nicht direkt über das Verkäuferkonto |
Speziell bei UPS kann ein Paket mit einem deklarierten Wert über 999 $ nicht über Buy Shipping versendet werden und muss direkt über UPS oder einen anderen Versanddienstleister laufen, der höhere Werte zulässt. Dieselbe Einschränkung verhindert die UPS-Lieferung an eine Postfach-, APO-, FPO- oder DPO-Adresse unabhängig vom deklarierten Wert, sodass Bestellungen an solche Adresstypen von Anfang an einen anderen Versanddienstleister benötigen, nicht einen Workaround über Buy Shipping.
Der Tarif von Buy Shipping im Vergleich zum eigenen Versanddienstleisterkonto
Buy Shipping ist nicht der einzige Weg zu einem Rabatt. Sie können Ihr eigenes UPS-, FedEx- oder anderes Versanddienstleisterkonto mit Seller Central verknüpfen und zu dem Tarif versenden, den Sie direkt mit diesem Versanddienstleister ausgehandelt haben, abgerechnet über Ihr eigenes Konto statt über Ihr Amazon-Verkäuferkonto. Welche Option gewinnt, hängt vollständig von Ihren Zahlen ab, nicht vom Markennamen.
Entscheidung zwischen Buy Shipping und dem eigenen Versanddienstleisterkonto
- Ermitteln Sie Ihr tatsächliches Volumen- und Gewichtsprofil - Nehmen Sie Ihren letzten vollständigen Monat an FBM-Sendungen und ermitteln Sie das durchschnittliche Paketgewicht sowie die Verteilung der Zonen, in die Sie versenden, nicht nur eine einzelne Beispielbestellung.
- Bepreisen Sie beide Optionen für dieses Profil - Holen Sie sich ein aktuelles Angebot von Ihrem eigenen Versanddienstleisterkonto für dasselbe Volumen und vergleichen Sie es mit dem Buy Shipping-Tarif, der in Seller Central für dieselben Pakete angezeigt wird.
- Berücksichtigen Sie den Schutz der Konto-Gesundheit - Über Buy Shipping versendete Bestellungen profitieren vom Amazon-Schutz der Konto-Gesundheit bei Lieferproblemen. Ein günstigeres, außerhalb des Tools gekauftes Label bringt diesen Schutz nicht mit, bewerten Sie ihn also als Teil des Vergleichs, nicht als kostenlose Zugabe.
- Prüfen Sie die Einschränkungen - Bestätigen Sie, dass der geplante Versanddienstleister und Service für Ihren Pakettyp, Ihr Ziel und Ihren deklarierten Wert tatsächlich über Buy Shipping berechtigt ist, bevor Sie Volumen auf einen der beiden Wege festlegen.
- Prüfen Sie erneut nach jeder Tarif-Neuverhandlung - Wenn Sie Ihren eigenen Versanddienstleistervertrag neu verhandeln oder sich Ihr Versandvolumen stark genug ändert, um Amazons erreichte Rabattstufe zu verschieben, wiederholen Sie den Vergleich, statt anzunehmen, dass die Antwort vom letzten Quartal noch gilt.
In der Praxis schlagen Verkäufer, die bereits genug Volumen versenden, um direkt starke Tarife mit UPS oder FedEx auszuhandeln, Buy Shipping manchmal allein beim Preis, besonders außerhalb der Standard-Bodenversandzonen, wo Amazons eigene Karte weniger wettbewerbsfähig ist. Verkäufer ohne diese Verhandlungsmacht, oder die den Schutz der Konto-Gesundheit und die automatische Sendungsbestätigung ohne eine separate Versanddienstleisterbeziehung wollen, sind meist besser bei Buy Shipping aufgehoben. In jedem Fall ist die Entscheidung eine Zahl, die Sie nachprüfen können, kein Standardwert, den man einfach annimmt.
Häufige Fehler, die Verkäufer bei Buy Shipping machen
- Die Annahme, der durchschnittliche Rabatt von 31% gelte für jede Sendung: Es handelt sich um einen Durchschnitt über UPS-, FedEx- und USPS-Einzelhandels-Bodenversandtarife, und Ihr eigener Gewichts- und Zonenmix kann darüber oder darunter liegen.
- Der Versuch, einen hochwertigen Artikel über UPS via Buy Shipping zu versenden, ohne die Obergrenze des deklarierten Werts zu prüfen, wodurch das Label beim Kauf abgelehnt wird.
- Der Versand an eine Postfach-, APO-, FPO- oder DPO-Adresse mit UPS, wobei erst zu diesem Zeitpunkt auffällt, dass der Versanddienstleister dies über Buy Shipping nicht unterstützt.
- Der einzelne Kauf internationaler Labels, ohne die zusätzliche Zeit einzuplanen, die das im Vergleich zum Sammelkauf im Inland kostet.
- Der Buy Shipping-Tarif wird nie mit einem direkt ausgehandelten Versanddienstleistertarif verglichen, sobald das Volumen wächst, und es wird angenommen, der Amazon-Tarif sei immer der günstigste.
- Buy Shipping und den Schutz der Konto-Gesundheit als getrennte Entscheidungen zu behandeln, obwohl der Schutz Teil dessen ist, wofür der Tarif bezahlt.
- Der Vergleich wird nach einer Vertragserneuerung mit dem Versanddienstleister oder einer tatsächlichen Änderung des Versandvolumens nicht neu bepreist.
Buy Shipping-Checkliste vor Ihrer nächsten Sendung
- Sie wissen, welche Versanddienstleister für Ziel, Pakettyp und deklarierten Wert der Bestellung tatsächlich berechtigt sind, bevor Sie einen Service auswählen.
- Bei UPS liegt der deklarierte Wert bei oder unter 999 $, und die Adresse ist kein Postfach, APO, FPO oder DPO.
- Sie haben den angebotenen Buy Shipping-Tarif mit dem aktuellen Tarif Ihres eigenen Versanddienstleisterkontos für dasselbe Paket verglichen, nicht mit einem alten Angebot.
- Ihre Seller Fulfilled Prime-Bestellungen, falls vorhanden, nutzen einen Versanddienstleister und Service, der das Lieferversprechen erfüllt, das Amazon dem Kunden anzeigt.
- Sie verfolgen Ihre tatsächlichen Versandkosten pro Bestellung, nicht nur den beworbenen Rabattprozentsatz, damit Sie eine Tarifänderung frühzeitig erkennen.
- Für internationale Bestellungen ist der Kauf von Labels einzeln statt im Bulk-Verfahren vorgesehen, da das Bulk-Tool von Buy Shipping nur für den Inlandsversand verfügbar ist.
- Den Vergleich zwischen Buy Shipping und dem eigenen Account überprüfen Sie erneut, sobald sich Ihr Volumen oder Ihr Vertrag mit dem Versanddienstleister ändert.
Wie SellerMagnet in diese Entscheidung passt
Buy Shipping legt die Kosten für den Versand einer Bestellung fest; was diese Kosten mit Ihrer Marge anstellen, ist eine separate Berechnung, die SellerMagnets Analytics für Sie übernimmt. Verbinden Sie Ihr Amazon-Konto, und der Gewinn jeder Bestellung, einschließlich des tatsächlich bezahlten Versandlabels, wird nach SKU, Tag und Marktplatz zusammengefasst, sodass sich eine Änderung der Versandkosten direkt in Ihren echten Zahlen zeigt, statt in einer Rechnung des Versanddienstleisters verborgen zu bleiben. Wenn Sie nur eine schnelle Gebührenprüfung für eine einzelne ASIN ohne Login brauchen, vergleicht der kostenlose Fee Calculator FBA- und FBM-Kosten direkt nebeneinander auf Basis der öffentlichen Gebührentabelle von Amazon.
Was ist Amazon Buy Shipping?
Es handelt sich um ein Tool innerhalb der Seite Bestellungen verwalten in Seller Central sowie um die Shipping API, mit dem Verkäufer, die selbst versenden, Versandlabels von Amazon Shipping, FedEx, Ontrac, UPS, USPS, DHL Express International und China Post zu den von Amazon ausgehandelten Konditionen kaufen können, inklusive automatischer Sendungsbestätigung und Tracking.
Um wie viel günstiger ist Buy Shipping als die regulären Versandtarife?
Amazon gibt an, dass die ausgehandelten Tarife im Durchschnitt über 31% niedriger liegen als die regulären Grundtarife von UPS, FedEx und USPS, basierend auf internen Daten des Unternehmens von November 2022 bis Oktober 2023. Ihre tatsächliche Ersparnis hängt vom Gewicht Ihres Pakets, den Zielzonen und dem jeweiligen Versanddienstleister ab.
Kann ich meinen eigenen UPS- oder FedEx-Account anstelle von Buy Shipping verwenden?
Ja. Sie können ein bereits vorhandenes Konto bei einem Versanddienstleister mit Seller Central verknüpfen und zu dem Tarif versenden, den Sie direkt ausgehandelt haben, wobei die Abrechnung über dieses Konto läuft statt über Ihr Amazon-Verkäuferkonto. Welche Option günstiger ist, hängt von Ihrem eigenen ausgehandelten Tarif im Vergleich zu Amazons Konditionen für Ihr Volumen ab.
Gibt es eine Wertgrenze für Pakete, die über Buy Shipping versendet werden?
Speziell bei UPS begrenzt Buy Shipping den deklarierten Wert auf 999 $ pro Paket, unabhängig davon, ob das Label über Ihr Verkäuferkonto oder ein verknüpftes UPS-Konto abgerechnet wird. UPS-Sendungen mit höherem Wert oder internationale Sendungen über diesem Wert müssen direkt mit UPS organisiert werden.
Funktioniert Buy Shipping für internationale Bestellungen?
Ja, über DHL Express International und China Post sowie UPS und FedEx, sofern Ihr Konto dafür berechtigt ist. Internationale Labels werden jedoch einzeln gekauft. Der Massenkauf von Labels über Buy Shipping deckt derzeit nur nationale Sendungen ab.
Was bedeutet Kontoschutz (Account Health Protection) bei einer Buy Shipping Bestellung?
Sendungen, die über die verhandelten Tarife von Buy Shipping oder ein verknüpftes Transportunternehmen-Konto versendet werden, erhalten beide Amazons Kontoschutz im Zusammenhang mit Zustellproblemen bei dieser Bestellung. Ein Label, das vollständig außerhalb von Seller Central und ohne Kontoverknüpfung gekauft wird, bietet diesen Schutz nicht.
Kann ich mit Buy Shipping an ein Postfach versenden?
Nicht mit UPS. UPS Versandoptionen über Buy Shipping stehen nicht für Bestellungen mit einer PO Box, APO, FPO oder DPO Lieferadresse zur Verfügung, sodass für diese Bestellungen ein anderer Transportdienstleister, meist USPS, benötigt wird.
Brauche ich ein separates Amazon Shipping Konto, um es über Buy Shipping zu nutzen?
Nein. Sobald Sie sich für Amazon Shipping registrieren, wird es automatisch verknüpft und in Buy Shipping integriert, anders als bei UPS oder FedEx, wo Sie zwischen Amazons Tarif oder der Verknüpfung Ihres eigenen bestehenden Transportunternehmen-Kontos wählen.
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