Amazon Warehousing and Distribution wystartowało w Europie
R
RenéFreelance Amazon Editor
|
13 min czytania
Ostatnia aktualizacja: 23.10.2026
Amazon Warehousing and Distribution trafiło do Niemiec, Francji, Włoch, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii 20 sierpnia 2026 roku, oferując magazynowanie masowe w ryczałcie, które automatycznie zasila zapasy FBA w miarę jak popyt je wyciąga. Zapowiedź Amazona wymienia pięć korzyści i nie wspomina o żadnych warunkach. Strony pomocy stojące za usługą wprowadzają jednak bramkę, która wyklucza dużą część europejskich sprzedawców: EU AWD przyjmuje wyłącznie produkty zarejestrowane w Pan-European FBA i wymaga rejestracji VAT w Niemczech plus w jeszcze jednym kraju.
Amazon Warehousing and Distribution to magazynowanie masowe, które działa na etapie przed FBA i automatycznie uzupełnia twoje centra realizacji zamówień. Usługa wystartowała w Niemczech, Francji, Włoszech, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii w sierpniu 2026 roku. W Unii Europejskiej działa wyłącznie dla produktów już zarejestrowanych w Pan-European FBA i wymaga rejestracji VAT w Niemczech plus w jeszcze jednym kraju.
Co to jest Amazon Warehousing and Distribution?
AWD to magazyn za magazynem: masowe składowanie, które działa jeszcze przed etapem FBA. Amazon opisuje tę usługę jako "długoterminowe magazynowanie masowe w centrach dystrybucji Amazon z uzupełnianiem zapasów do naszych europejskich centrów realizacji Fulfillment by Amazon (FBA) w oparciu o popyt". Wysyłasz zapas o wielkości kontenera do jednego miejsca, a Amazon przenosi jednostki do centrów realizacji w miarę ich sprzedaży.
Zasięg geograficzny jest węższy, niż sugeruje start w pięciu krajach. Strona pomocy AWD dla Europy wskazuje, że magazyny znajdują się "w Niemczech dla sklepów niemieckiego, francuskiego, włoskiego i hiszpańskiego, a w Wielkiej Brytanii dla sklepu brytyjskiego". Mamy więc dwie, a nie pięć lokalizacji, a ta europejska znajduje się fizycznie w Niemczech.
Atutem jest pojemność. Zapowiedź startu Amazona przedstawia usługę jako "większą elastyczność w wysyłaniu większej ilości towaru do Amazon bez ograniczeń pojemności FBA", z automatycznym uzupełnianiem, które utrzymuje optymalny poziom zapasów FBA. Dla sprzedawcy, który przez rok racjonował wysyłki, by zmieścić się w limitach pojemności FBA, to właśnie jest przekaz tej kampanii.
Czy naprawdę się kwalifikujesz?
Prawdopodobnie nie, jeśli sprzedajesz w jednym rynku UE, choć sprzedawca działający wyłącznie w Wielkiej Brytanii jest w lepszej sytuacji. Warunki kwalifikacji nigdzie nie pojawiają się w zapowiedzi, ale strony pomocy są jednoznaczne.
Zunifikowane europejskie konto Seller Central w dobrym standingu oraz rejestracja w programie FBA.
Rejestracja w Pan-European FBA dla EU AWD. Strona Amazona dotycząca kwalifikowalności produktów wskazuje, że AWD jest dostępne dla "produktów zarejestrowanych w programie Pan-European FBA (PanEU FNSKU)" oraz że "produkty wystawione tylko w jednym rynku nie kwalifikują się na razie do tej usługi".
Rejestracja VAT w kraju, w którym znajduje się zapas. Dla EU AWD oznacza to Niemcy, czyli lokalizację magazynu, "plus przynajmniej jeden dodatkowy kraj (Francja, Włochy, Polska lub Hiszpania)". Dla UK AWD oznacza to rejestrację VAT w Wielkiej Brytanii.
Produkty wystawione w Wielkiej Brytanii dla UK AWD, co jest znacznie niższą barierą niż po stronie europejskiej.
Odpowiedni typ produktu. Wykluczone są produkty nietypowych rozmiarów, ciężkie i wielkogabarytowe, topliwe oraz towary niebezpieczne, a także urządzenia Amazon, karty podarunkowe, produkty o wysokiej wartości, biżuteria, towary wymagające chłodzenia i zegarki.
Pan-EU to prawdziwa bramka
Pan-European FBA oznacza pozwolenie Amazonowi na rozmieszczanie twojego zapasu w wielu krajach, co wiąże się z obowiązkiem rejestracji VAT i składania deklaracji w każdym z nich. Sprzedawca, który chce skorzystać z AWD wyłącznie ze względu na pojemność magazynową w Niemczech, nie ma tu skrótu: po stronie UE, AWD jest konsekwencją decyzji o Pan-EU, a nie jej alternatywą. Ścieżka brytyjska nie ma takiego wymogu.
Nie istnieje tu formalny zapis. Amazon wyraźnie stwierdza, że "korzystanie z AWD nie wymaga procesu rejestracji" oraz że system informuje cię o kwalifikowalności w momencie tworzenia wysyłki. Dostęp jest też kontrolowany przez uprawnienia w koncie: AWD widoczne jest w ustawieniach uprawnień użytkowników na trzech poziomach: Brak, Tylko podgląd oraz Podgląd i edycja, i pozostaje niewidoczne dla każdego, kto ma ustawiony poziom Brak.
Ile kosztuje AWD?
Cztery opłaty, z czego dwie objęte są zniżką. Amazon pobiera miesięczną opłatę za magazynowanie, naliczaną od zajmowanej przez twój zapas przestrzeni, opłatę za przetwarzanie przychodzącej dostawy, a także opłatę za przetwarzanie wysyłki wychodzącej i opłatę transportową, gdy zamówienie uzupełniające trafia do sieci realizacji. Stawki stosowane są na poziomie SKU.
Opłata w Wielkiej Brytanii (GBP)
Stawka podstawowa
Stawka w usłudze zarządzanej
Magazynowanie, za stopę sześcienną miesięcznie
0.36
0.32
Przetwarzanie przychodzące, za karton
0.63
0.63
Przetwarzanie wychodzące, za karton
1.00
1.00
Transport, za stopę sześcienną
0.93
0.83
Opłata w UE (EUR)
Stawka podstawowa
Stawka w usłudze zarządzanej
Magazynowanie, za metr sześcienny miesięcznie
12.33
11.09
Przetwarzanie przychodzące, za karton
0.72
0.72
Przetwarzanie wychodzące, za karton
1.15
1.15
Transport, za metr sześcienny
37.58
33.82
Stawka usługi zarządzanej dotyczy wyłącznie magazynowania i transportu, oba z 10% zniżką, podczas gdy obie opłaty za przetwarzanie są identyczne niezależnie od wybranej stawki. Zniżka jest realna, ale ograniczona i obejmuje koszty, które skalują się wraz z objętością i czasem, a nie z liczbą kartonów.
Magazynowanie bezpłatne do końca 2026 roku
Amazon prowadzi promocję darmowego magazynowania: od 1 października do 31 grudnia 2026 opłaty za przechowywanie w AWD są zniesione dla całego kwalifikującego się zapasu przechowywanego w centrach dystrybucyjnych w Wielkiej Brytanii i Niemczech, i obejmuje to wyraźnie również towar, który już znajduje się w AWD przed 1 października. Przetwarzanie przychodzące, przetwarzanie wychodzące oraz transport wciąż są rozliczane według standardowych, opublikowanych stawek, a standardowe opłaty za magazynowanie wracają 1 stycznia 2027.
Jeden szczegół działa na Twoją korzyść pod względem przepływu środków: "opłata naliczana jest tylko wtedy, gdy wysyłasz zapas do obiektów AWD". Nie ma tu abonamentu ani minimalnego zobowiązania, a Amazon opisuje stawkę za magazynowanie jako płaską, "niezależnie od czasu przechowywania". To realna różnica względem FBA, gdzie długo przetrzymywany zapas generuje dopłatę za starzenie się towaru. Nasz przewodnik po opłatach za magazynowanie FBA w 2026 przedstawia porównanie z perspektywy FBA.
Jak uzyskać 10% rabatu?
Poprzez jednoczesne spełnienie trzech warunków, w odniesieniu do każdego SKU. Strona Amazon z opłatami wskazuje, że stawka Amazon Managed Service obowiązuje, gdy spełnione są "wszystkie poniższe kryteria", i wszystkie trzy muszą zachodzić w tym samym miesiącu.
Dostawa przychodząca przez Amazon. Korzystasz z Amazon Global Logistics lub Partnered Carrier Program, aby wysłać zapas do AWD.
Automatyczne uzupełnianie większości zapasu. W ciągu ostatnich 90 dni co najmniej siedem z dziesięciu jednostek danego SKU zostało automatycznie przeniesionych z AWD do FBA.
Wystarczające pokrycie zapasu. Łączny zapas danego SKU w AWD i FBA pokrywa co najmniej 70 dni popytu, liczonych jako "wyższa z wartości: krótkoterminowej (ostatnie 30 dni) i długoterminowej (ostatnie 90 dni) historycznej liczby dni zapasu".
Drugi i trzeci warunek stoją w sprzeczności ze standardową dyscypliną zarządzania zapasem. Amazon proponuje rabat w zamian za utrzymywanie ponad dwóch miesięcy pokrycia i przekazanie decyzji o uzupełnianiu zapasu w swoje ręce, co jest rozsądnym kompromisem dla stabilnego sprzedawcy, a kosztownym dla kogoś, kto ściśle zarządza kapitałem. Warto rozważyć, czy 10% rabatu jest wart kapitału zamrożonego w siedemdziesięciu dniach pokrycia, zanim zaczniesz go ścigać.
Jeden z tych trzech warunków zwraca się gdzie indziej. Amazon podaje, że gdy korzystasz z automatycznego uzupełniania AWD, aby zasilić 70% lub więcej zapasu FBA danego SKU w ciągu poprzednich 90 dni, "opłata za niski poziom zapasu, opłata za wykorzystanie magazynu oraz dopłata FBA za starzenie się zapasu dla produktów przechowywanych do 365 dni nie mają zastosowania". To zniesienie opłat jest uzależnione wyłącznie od poziomu 70% uzupełniania, a nie od pełnego testu trzech warunków, więc można je osiągnąć bez konieczności spełniania wymogów stawki zarządzanej, a przy słabo rotującym produkcie może być warte więcej niż sam rabat 10%.
Nowe SKU mają okres przejściowy. Amazon podaje, że SKU nowe w AWD "automatycznie kwalifikuje się" do stawki zarządzanej, jeśli trafiło tam przez AGL lub Partnered Carrier Program, gdzie "nowe" oznacza, że pierwsza wysyłka dotarła w ciągu 90 dni od oceny. Własny przykład Amazon wykorzystuje pierwszą wysyłkę, która dociera 20 sierpnia 2026, co akurat zbiega się z europejską datą startu: ocena następuje 25 sierpnia, do końca sierpnia obowiązuje stawka bazowa, a za wrzesień, październik i listopad przysługują stawki zarządzane. To trzy oceny, które jeszcze wpadają w 90-dniowe okno dla nowego SKU; ta z 25 listopada już nie.
Stawki ustalane są 25. dnia miesiąca na miesiąc następny
Amazon ustala stawkę każdego SKU 25. dnia miesiąca dla opłat na miesiąc następny i wyświetla wynik w AWD Inventory 28. dnia. Aby sprawdzić, jaka stawka została przypisana, pobierz miesięczne raporty magazynowania i transportu AWD i sprawdź kolumnę Rate type: oznaczenie AMS znaczy, że zastosowano stawkę zarządzaną.
Co to jest pułapka importowa w Wielkiej Brytanii?
60-dniowy termin, który blokuje nie tylko AWD, ale też FBA. Jeśli nie jesteś podmiotem zarejestrowanym w Wielkiej Brytanii, importujesz towar do magazynowania w brytyjskim obiekcie AWD, a towar ten wymaga brytyjskiej deklaracji celnej w momencie importu, Amazon musi otrzymać od Ciebie numer Import Entry Number zgodnie z brytyjskim Fulfilment House Due Diligence Scheme.
Strona Amazon dotycząca wymagań IEN podaje termin jako "w ciągu 60 dni od odebrania wysyłki w brytyjskim obiekcie AWD", a karą jest: "Twoja możliwość tworzenia nowych wysyłek do UK AWD i UK FBA zostanie zablokowana." Pominięty numer przy wysyłce masowej zamraża więc również Twoje zwykłe uzupełnianie zapasu FBA. Działa to też w drugą stronę: Amazon informuje, że nierozwiązana blokada FBA zatrzymuje możliwość tworzenia wysyłek AWD, a uzupełnienie numeru w jednej kolejce odblokowuje obie.
Zegar zaczyna liczyć od odebrania przesyłki, nie od importu
Amazon precyzuje, że 60 dni liczy się "od daty odebrania wysyłki w obiekcie AWD, nie od daty importu". W przypadku ładunku, który przechodzi odprawę celną wiele tygodni przed dotarciem do centrum dystrybucyjnego, to późniejszy start, niż można by się domyślać, co jest dobrą wiadomością. Zła wiadomość jest taka, że agent celny, który dysponuje Twoim numerem IEN, do tego momentu zwykle już przestał myśleć o tej przesyłce. Poproś o niego w momencie odprawy i przypisz go do konkretnej wysyłki.
To, czy dany podmiot jest "ustanowiony" w danym kraju, decyduje rejestracja firmy, nie miejsce zamieszkania: Amazon wskazuje, że Twoja lokalizacja "jest określana na podstawie miejsca prawnej rejestracji firmy, nie miejsca osobistego zamieszkania". Sprzedawcy zarejestrowani w Wielkiej Brytanii, sprzedawcy, którzy kupili towar na rynku lokalnym, oraz sprzedawcy, których towar został zaimportowany przez stronę trzecią działającą jako importer wpisany w dokumentach, nie podlegają temu wymogowi. Amazon Global Logistics to inny przypadek: obowiązek wciąż istnieje, ale usługa brokerska celna Amazon składa dokumenty do HMRC i wprowadza numer w Twoim imieniu, więc ręczne zgłoszenie nie jest potrzebne.
Jak ocenić, czy AWD się opłaca
Najpierw sprawdź kwestię Pan-EU - Jeśli sprzedajesz w UE, a Twoje produkty nie są zapisane do programu Pan-European FBA, EU AWD jest dla Ciebie obecnie niedostępne i reszta tego rozdziału Cię nie dotyczy. Jeśli sprzedajesz w sklepie w Wielkiej Brytanii, ten warunek nie istnieje i możesz przejść dalej.
Potwierdź swój status VAT - EU AWD wymaga rejestracji VAT w Niemczech oraz co najmniej jednej z rejestracji we Francji, Włoszech, Polsce lub Hiszpanii. UK AWD wymaga rejestracji VAT w Wielkiej Brytanii. O obu decyduje miejsce fizycznego składowania towaru, nie miejsce, w którym sprzedajesz najwięcej.
Sprawdź typ produktu, zanim spojrzysz na cenę - Towary nietypowych wymiarów, ciężkie i wielkogabarytowe, topliwe oraz niebezpieczne są wyłączone z usługi, a towary niebezpieczne obejmują wprost produkty z bateriami. Amazon weryfikuje ASIN-y podczas tworzenia wysyłki, ale odkrycie problemu na tym etapie oznacza, że cały czas poświęcony na planowanie już przepadł.
Wycenij swoje metry sześcienne - Magazynowanie wycenione jest w stawce bazowej na 12,33 EUR za metr sześcienny miesięcznie w UE i 0,36 GBP za stopę sześcienną miesięcznie w Wielkiej Brytanii. Pomnóż to przez objętość, którą faktycznie zamierzasz tam przechowywać, oraz liczbę miesięcy przechowywania, a następnie dodaj opłatę za przetworzenie przychodzącej i wychodzącej przesyłki za karton oraz opłatę transportową za jednostkę przewożonej objętości. Policz to dwukrotnie, bo magazynowanie jest bezpłatne od października do grudnia 2026, a styczeń wygląda już inaczej.
Oceń, czy stawka preferencyjna jest w zasięgu ręki - 10% zniżka wymaga zarządzanej przez Amazon dostawy przychodzącej, co najmniej 70% automatycznych uzupełnień zapasów w ciągu 90 dni oraz co najmniej 70 dni łącznego pokrycia zapasami. Jeśli i tak nie planujesz utrzymywać zapasu na 70 dni, licz cały koszt według stawki bazowej, a zniżkę traktuj jako dodatkową korzyść.
Jeśli jesteś sprzedawcą spoza Wielkiej Brytanii wysyłającym towar do UK, zaplanuj numer IEN - Numer Import Entry Number uzyskaj od swojej agencji celnej lub spedytora podczas odprawy, a następnie wprowadź go do wysyłki w AWD Shipping Queue, w sekcji Track shipment. Masz na to 60 dni od odebrania towaru, a jego brak blokuje również nowe wysyłki FBA do Wielkiej Brytanii.
Gdzie AWD rzeczywiście się sprawdza
Klarowny przypadek to sprzedawca ze stabilnym, prognozowalnym popytem w katalogu Pan-EU, który importuje w ilościach kontenerowych i regularnie napotyka limity pojemności magazynowej przed sezonem szczytowym. Duża partia na wejściu, płaska stawka magazynowania w czasie oczekiwania, automatyczne uzupełnienia do FBA. Przypadek, który się nie sprawdza, to sprzedawca traktujący AWD jako tani parking dla wolno rotującego towaru: stawka magazynowania jest płaska, ale opłaty za przetworzenie wychodzącej przesyłki i transport oznaczają, że każdy karton i każdy metr sześcienny płaci ponownie w drodze do FBA.
Czas odgrywa teraz dużą rolę i przemawia na korzyść przenosin. Magazynowanie w AWD jest bezpłatne w Wielkiej Brytanii i Niemczech od 1 października do 31 grudnia, natomiast świąteczna dopłata za realizację zamówień w szczycie sezonu FBA obowiązuje od 15 października 2026 do 14 stycznia 2027, więc towar umieszczony na Q4 i tak podlega opłatom za realizację w szczycie sezonu. AWD zmienia miejsce, w którym towar czeka, a nie koszt jego realizacji po sprzedaży. To, które SKU naprawdę rotują wystarczająco szybko, by uzasadnić masowe umieszczenie w AWD, to pytanie, na które odpowiadają Twoje własne dane, a panel analityczny sprzedawcy pokazujący wskaźnik sprzedaży dla każdego ASIN odpowiada na nie szybciej, niż zrobi to planer wysyłek.
Czy AWD jest dostępne na każdym europejskim rynku?
Usługa wystartowała dla sklepów w Niemczech, Francji, Włoszech, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii 20 sierpnia 2026 roku. Fizyczne obiekty znajdują się w Niemczech (dla czterech sklepów UE) oraz w Wielkiej Brytanii (dla sklepu UK).
Czy do korzystania z AWD potrzebuję Pan-European FBA?
W przypadku AWD dla UE, tak. Amazon podaje, że AWD jest dostępne dla produktów objętych Pan-European FBA, a produkty wystawione tylko na jednym rynku nie kwalifikują się na razie do tej usługi. AWD dla UK nie ma takiego wymogu.
Ile kosztuje magazynowanie w AWD?
12,33 EUR za metr kubiczny miesięcznie w UE i 0,36 GBP za stopę kubiczną miesięcznie w UK według stawek podstawowych, a dla SKU objętych usługą Amazon Managed Service stawki spadają do 11,09 EUR i 0,32 GBP.
Czy istnieje minimalne zobowiązanie lub konieczność zapisu?
Nie. Amazon zapewnia, że nie ma procesu rejestracji ani długoterminowego zobowiązania, a opłaty naliczane są tylko wtedy, gdy wysyłasz towar do obiektów AWD.
Które produkty nie mogą trafić do AWD?
Towary nietypowych wymiarów, ciężkie i wielkogabarytowe, topliwe oraz niebezpieczne (w tym produkty z bateriami), a także urządzenia Amazon, karty podarunkowe, produkty o wysokiej wartości, biżuteria, towary wymagające chłodzenia i zegarki. Amazon informuje, że pracuje nad objęciem usługą kolejnych kategorii produktów.
Co się stanie, jeśli przegapię termin na UK Import Entry Number?
Amazon blokuje możliwość tworzenia nowych wysyłek zarówno do UK AWD, jak i UK FBA. Problem rozwiązuje się przez uzupełnienie brakujących numerów w Shipping Queue, usunięcie wysyłki, która się nie powiodła, i utworzenie nowej.
Stop Juggling Tools. SellerMagnet Combines Everything You Need.