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Supply Chain by Amazon: Três Datas Decidem o Seu Q4

Supply Chain by Amazon: Três Datas Decidem o Seu Q4

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11 min de leitura
Última atualização: 18/10/2026
A Supply Chain by Amazon é normalmente apresentada como uma lista de nove nomes de serviços, o que é a forma menos útil de a conhecer em outubro. Apenas um desses serviços altera o custo deste trimestre, e é o Amazon Warehousing and Distribution. Tem três datas que alteram o custo deste trimestre, e o resto do calendário está na tabela abaixo: 14 de outubro para entradas AWD antes da Black Friday Week, 15 de outubro quando começam as taxas de cumprimento de pico de época festiva, e 31 de outubro quando termina a isenção de armazenamento fora de pico para a reposição automática do AWD.
A Supply Chain by Amazon é o conjunto de serviços logísticos da Amazon, que abrange o transporte desde a fábrica, alfândega, armazenamento em grande escala, reposição e entrega. O seu braço de armazenamento é o Amazon Warehousing and Distribution, que mantém inventário de reserva de forma mais económica do que um centro de cumprimento e reabastece a FBA automaticamente. Na época festiva de 2026 nos EUA, os vendedores que usam AWD com reposição automática mantêm a tarifa de armazenamento fora de pico até 31 de outubro, enquanto as taxas de cumprimento de pico de época festiva começam a 15 de outubro.

O que expira realmente este mês?

Três coisas distintas, fáceis de confundir porque todas acontecem antes do fim do mês. A mais clara é a isenção de armazenamento. No seu anúncio da época festiva de 2026, publicado em julho, a Amazon escreve: "se enviar inventário através do AWD e ativar a reposição automática para a FBA, continuará a pagar a tarifa de armazenamento mensal fora de pico até 31 de outubro de 2026." Trata-se de uma condição de armazenamento, e depende de a reposição automática estar ativada, e não apenas de manter stock no AWD.
O prazo de entrada é aquele que não se pode recuperar
A Amazon publicou as datas de chegada necessárias para a elegibilidade do selo Prime durante os eventos: para a Black Friday Week e a Cyber Monday, "14 de outubro: expedições AWD", "21 de outubro: expedições FBA com a opção de 'divisões de expedição mínimas' selecionada" e "28 de outubro: expedições FBA com a opção de 'divisões de expedição otimizadas pela Amazon' selecionada (a maioria dos vendedores seleciona esta opção)". As datas da Prime Big Deal Days, 2, 9 e 16 de setembro, já passaram. Uma tarifa de armazenamento pode ser otimizada depois do facto; uma expedição que chegue em novembro não pode tornar-se elegível retroativamente.

O que é que o AWD altera exatamente no pico?

O AWD separa onde o stock fica do que a Amazon cobra para o guardar. As taxas de cumprimento de pico de época festiva "voltarão a aplicar-se de 15 de outubro de 2026 a 14 de janeiro de 2027, para Fulfillment by Amazon (FBA), Remote Fulfillment with FBA, Multi-Channel Fulfillment (MCF) e Buy with Prime", com "o mesmo aumento por unidade sobre as tarifas fora de pico do ano passado, numa média de 0,32 USD por unidade", e a Amazon acrescenta que "a sobretaxa de combustível e logística de 3,5% será aplicada sobre as taxas de cumprimento de pico de época festiva". Estas são taxas de cumprimento, cobradas quando uma unidade é expedida. O armazenamento é a linha separada, e é essa que o AWD altera.
Data O que acontece Aplica-se a
2 de setembro Prazo de entrada AWD para a Prime Big Deal Days Expedições AWD
9 de setembro Prazo de entrada FBA para a Prime Big Deal Days, divisões mínimas Expedições FBA
16 de setembro Prazo de entrada FBA para a Prime Big Deal Days, divisões otimizadas Expedições FBA
14 de outubro Prazo de entrada AWD para a Black Friday Week e a Cyber Monday Expedições AWD
15 de outubro Início das taxas de cumprimento de pico de época festiva, com um aumento médio de 0,32 USD por unidade FBA, Remote Fulfillment, MCF, Buy with Prime
20 de outubro Fecho da janela de submissão de promoções para a Black Friday Week e a Cyber Monday Promoções e descontos de preço
21 de outubro Prazo de entrada FBA, divisões de expedição mínimas Expedições FBA
28 de outubro Prazo de entrada FBA, divisões de expedição otimizadas pela Amazon Expedições FBA
31 de outubro Último dia da tarifa de armazenamento fora de pico para o AWD com reposição automática Inventário AWD
14 de janeiro de 2027 Fim das taxas de cumprimento de pico de época festiva FBA, Remote Fulfillment, MCF, Buy with Prime
O que é que o AWD altera exatamente no pico?
Ao ler esta lista, a lógica de sequenciação torna-se visível. A Amazon quer stock de reserva na rede antes de os centros de cumprimento passarem de receção para picking, e diz isso claramente: "As nossas equipas dos centros de cumprimento concentram-se em receber expedições de época festiva em setembro e outubro, e depois passam a processar encomendas de clientes em novembro e dezembro. Por isso, poderá notar limites de capacidade mais baixos durante este período." A condição de armazenamento fora de pico e a data de entrada AWD mais antecipada são ambas formas de trazer o inventário mais cedo, razão pela qual o AWD tem o prazo mais antecipado e o único benefício de armazenamento.
O número da própria Amazon sobre o seu próprio programa
Na mesma publicação, a Amazon relata que "os vendedores que aderiram ao AWD no quarto trimestre de 2025 registaram um aumento superior a 13% nas unidades expedidas e uma redução superior a 30% nos dias sem stock durante o trimestre." Trate este dado pelo que é: uma estatística do fornecedor sobre o seu próprio serviço, publicada sem metodologia nem grupo de controlo, e medida em vendedores que escolheram aderir. O número de falta de stock é a metade mais credível, porque manter stock de reserva mais próximo da rede tende, mecanicamente, a reduzir as rupturas.

O que paga realmente a escala de descontos?

Dois passos, sendo que o segundo exige que entregue à Amazon tanto o seu frete como o seu armazenamento. Na página Supply Chain by Amazon a Amazon oferece "poupe 10% em armazenamento AWD" para quem usa a reposição automática AWD, depois "poupe 20% em armazenamento AWD" e "10% em transporte" para os vendedores que também movem mercadorias com o Amazon Global Logistics, o Seller Export & Delivery ou o programa Partnered Carrier. A escada é, na verdade, o verdadeiro produto aqui: os nove nomes de serviços existem para que cada um que adote dê desconto no seguinte.
  • O pacote é transporte, armazenamento e entrega. A Amazon descreve-o como recolher o "inventário das suas instalações de fabrico", enviá-lo "através de fronteiras", gerir o "desalfandegamento e transporte terrestre", armazenar o "inventário a granel", gerir a "reposição em toda a Amazon e noutros canais de venda" e entregar "diretamente aos clientes".
  • A reposição automática é a condição, não uma funcionalidade. Tanto o desconto de 10% no armazenamento como a data de armazenamento fora de pico dependem de ter a reposição automática ativada.
  • A comparação de armazenamento que a Amazon apresenta nessa página é de 0,78 $ por pé cúbico por mês para FBA de tamanho padrão entre janeiro e setembro, contra 0,48 $ para AWD, e 2,40 $ contra 0,48 $ entre outubro e dezembro de 4202.
  • Estes são valores de uma página de marketing para a loja dos EUA, não uma cotação para a sua conta. A Amazon remete os vendedores para a Revenue Calculator, o painel Profit Analytics e o Fee and Economics Preview Report para obterem taxas que reflitam os seus próprios produtos.
  • Também é reivindicado um aumento de 15% nas vendas na mesma página, com uma nota de rodapé a indicar "Calculado entre abril e junho de 2023", ou seja, uma janela de medição com três anos associada a uma oferta atual.
É na linha de outubro a dezembro que a aritmética se torna mais evidente, porque o valor do FBA praticamente triplica, enquanto o valor do AWD não se altera. Este é o argumento estrutural a favor do armazenamento de reserva: a tarifação de pico foi concebida para empurrar as unidades de rotação lenta para fora dos centros de distribuição, e o AWD é o local oficialmente indicado para as colocar. É também por isso que a data de 31 de outubro é mais importante do que parece. Depois dessa data a condição especial termina e passa a escolher entre a tarifa do AWD e uma tarifa de centro de distribuição que já subiu.
O que paga realmente a escala de descontos?

O que mudou estruturalmente em 2026?

A Amazon moveu o armazém para o país da fábrica. Num anúncio de abril, lançou o Global Warehousing & Distribution: "A partir de 9 de abril de 2026, pode armazenar o seu inventário em grandes quantidades a um custo mais baixo na nossa nova instalação de Global Warehousing & Distribution (GWD) em Shenzhen, China, e reabastecer sem esforço a nossa rede de distribuição dos EUA sempre que necessário." As reivindicações são "Reduza os custos de armazenamento até 45% em comparação com o Amazon Warehousing and Distribution (AWD) dos EUA" e "Faça chegar o inventário aos centros de distribuição dos EUA até sete dias mais rápido quando combinado com o Amazon Global Logistics (AGL)". Ambos são valores de "até". A Amazon descreve o GWD como "o primeiro passo na nossa visão de Próxima Geração de Vendas Globais, em que lista uma vez, leva o seu inventário até ao armazém na origem e vende-o globalmente desde o primeiro dia".
A outra alteração de 2026 é uma penalização em vez de um desconto, e sobreviveu à promoção com que chegou. Quando a Amazon abriu centros AWD paletizáveis na Califórnia e no Arizona, aplicou uma tarifa introdutória de processamento de entrada de 1 dólar por caixa, face a uma base de 1,35 dólares, mas apenas para envios recebidos até 14 de janeiro de 2026, por isso essa oferta já não existe. O que permanece é a desvantagem: "Os envios que não cumpram os requisitos da nossa região paletizável ou não correspondam aos detalhes da sua encomenda serão cobrados com uma taxa de processamento de 2,50 dólares por caixa, em vez da tarifa base de 1,35 dólares por caixa", e a Amazon acrescenta que "pode rejeitar envios que contenham produtos misturados numa mesma palete". Escolher a região paletizável da Costa Oeste e depois enviar paletes mistas praticamente duplica a tarifa por caixa.
Estas são as datas da loja dos EUA. A Europa tem um calendário diferente
Tudo o que foi referido acima vem do anúncio de feriados dos EUA da Amazon e da respetiva página do programa dos EUA, e a sobretaxa aplicada sobre as taxas de cumprimento de pico é a dos EUA, de 3,5%. A FBA europeia tem uma sobretaxa separada de combustível e logística de 1,5%, introduzida a 17 de abril de 2026, e o pico festivo europeu segue o seu próprio calendário. Se vende nos dois mercados, trate-os como dois planos distintos em vez de um único calendário traduzido, e consulte o nosso guia sobre Amazon Warehousing and Distribution na Europa para o lado europeu.

Como aproveitar o que resta de outubro

  1. Confirme que a reposição automática está realmente ativada - A tarifa de armazenamento fora de pico até 31 de outubro está condicionada ao envio do inventário através da AWD e à ativação da reposição automática para a FBA. Manter stock na AWD sem a definição de reposição ativada não cumpre a condição estabelecida pela Amazon, por isso verifique a definição em vez de assumir que a localização do inventário é suficiente.
  2. Trabalhe a partir de 28 de outubro, não a partir da Black Friday - A última data de envio de entrada FBA para elegibilidade na Black Friday Week é 28 de outubro para divisões de envio otimizadas pela Amazon, que a Amazon indica ser a opção escolhida pela maioria dos vendedores, e 21 de outubro para divisões mínimas. A data da AWD, 14 de outubro, é anterior a ambas. Escolha a via que corresponda ao que consegue efetivamente enviar e depois reserve com base nessa data.
  3. Decida o que não deve estar num centro de cumprimento a 15 de outubro - As taxas de cumprimento de pico vigoram de 15 de outubro a 14 de janeiro e acrescentam, em média, 0,32 USD por unidade antes da sobretaxa de 3,5%. Os produtos de rotação lenta mantidos na FBA durante esse período pagam o armazenamento de pico sem as vendas que o justifiquem, que é exatamente o problema que a AWD existe para resolver.
  4. Verifique as suas submissões de promoções antes de 20 de outubro - O prazo de submissão para a Black Friday Week e a Cyber Monday termina a 20 de outubro. O desconto por submissão antecipada, que poupava 50 USD na taxa inicial, exigia submissão até 5 de setembro e já passou, pelo que o custo remanescente é de 100 USD iniciais mais 1,5% das vendas promocionais, com um limite máximo de 5.000 USD (4202 USD líquidos de desconto, consoante o caso aplicável).
  5. Faça corresponder as suas paletes à região selecionada - Se estiver a inbound para a região West Coast Palletizable, um envio que não cumpra os requisitos de paletização é cobrado a $2.50 por caixa em vez de $1.35, e paletes com produtos mistos podem ser rejeitadas de imediato. Confirme as paletes de SKU único antes de reservar, e não depois de o envio ser escaneado.
O número que lhe diz se o AWD vale a pena
Pegue nos pés cúbicos que espera manter em centros de distribuição entre 15 de outubro e 14 de janeiro, e calcule o preço de duas formas: uma à taxa de armazenamento de pico no centro de distribuição, outra à taxa do AWD somada ao custo de transporte de reabastecimento a partir dele. O AWD ganha em produtos de rotação lenta e em grandes volumes, e perde em qualquer produto que gire rápido o suficiente para nunca ficar parado, porque cada etapa de reabastecimento é um custo que uma unidade já no centro de distribuição não paga.
A dificuldade real de um pacote como este é que as poupanças e os custos caem em sítios diferentes: o armazenamento desce numa linha, o transporte e o processamento sobem noutras, e o efeito líquido só existe por SKU. Acompanhar as taxas de fulfilment, o armazenamento e a margem por ASIN numa única vista é o que transforma uma escada de descontos numa decisão que pode confirmar um mês depois. Os analytics de lucro da SellerMagnet separam essas linhas por marketplace e por produto.

Quando começam as taxas de fulfilment de pico de época festiva da Amazon em 2026?

15 de outubro de 2026, até 14 de janeiro de 2027, para FBA, Remote Fulfillment with FBA, MCF e Buy with Prime. O aumento é, em média, de $0.32 por unidade, com a sobretaxa de combustível e logística dos EUA de 3.5% acrescentada.

Quanto tempo dura a taxa de armazenamento AWD fora de pico?

Até 31 de outubro de 2026, para vendedores que enviem inventário através do AWD e ativem o reabastecimento automático para FBA. A condição é a definição de reabastecimento, não simplesmente armazenar no AWD.

Quais são os prazos de inbound do Q4 de 2026?

Para a Black Friday Week e a Cyber Monday: 14 de outubro para o AWD, 21 de outubro para FBA com divisões de envio mínimas e 28 de outubro para FBA com divisões otimizadas pela Amazon. As datas dos Prime Big Deal Days foram 2, 9 e 16 de setembro.

Que descontos oferece a Supply Chain by Amazon?

A Amazon divulga 10% de desconto no armazenamento AWD para quem usa o reabastecimento automático, subindo para 20% de desconto no armazenamento e 10% de desconto no transporte para vendedores que também usem o Amazon Global Logistics, o SEND ou o programa Partnered Carrier.

O que é o Global Warehousing and Distribution?

Uma instalação de armazenamento em massa na origem, lançada em Shenzhen a 9 de abril de 2026, que reabastece a rede dos EUA. A Amazon afirma custos de armazenamento até 45% abaixo do AWD nos EUA e inventário a chegar até sete dias mais rápido quando combinado com o AGL.

Estas datas aplicam-se a vendedores europeus?

Não. Estes são os prazos da loja dos EUA e a sobretaxa de 3.5% é a dos EUA. O FBA europeu tem uma sobretaxa separada de 1.5% a partir de 17 de abril de 2026 e o seu próprio calendário de pico festivo.

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