Supply Chain by Amazon: Trzy daty, które decydują o Twoim Q4
|
11 min czytania
Ostatnia aktualizacja: 18.10.2026
Supply Chain by Amazon zwykle przedstawia się jako listę dziewięciu nazw usług, co w październiku jest najmniej użytecznym sposobem na zapoznanie się z tematem. Tylko jedna z tych usług zmienia to, ile kosztuje ten kwartał, i jest to Amazon Warehousing and Distribution. Wiąże się z tym trzy daty, które zmieniają koszty tego kwartału, a pozostałą część kalendarza znajdziesz w tabeli poniżej: 14 października na dostawy AWD przed Black Friday Week, 15 października, kiedy zaczynają się świąteczne opłaty za realizację zamówień w szczycie sezonu, oraz 31 października, kiedy wygasa zwolnienie ze stawek magazynowania poza sezonem dla automatycznego uzupełniania zapasów AWD.
Supply Chain by Amazon to pakiet usług logistycznych Amazon, obejmujący transport od producenta, obsługę celną, magazynowanie zbiorcze, uzupełnianie zapasów i dostawę. Jego częścią odpowiedzialną za magazynowanie jest Amazon Warehousing and Distribution, która przechowuje zapasy rezerwowe taniej niż centrum realizacji zamówień i automatycznie zasila FBA. W sezonie świątecznym 2026 w USA sprzedawcy korzystający z AWD z automatycznym uzupełnianiem zachowują stawkę magazynowania poza sezonem do trzydziestego pierwszego października, podczas gdy świąteczne opłaty za realizację zamówień w szczycie sezonu zaczynają się piętnastego października.
Co właściwie wygasa w tym miesiącu?
Trzy różne kwestie, które łatwo pomylić, bo wszystkie przypadają przed końcem miesiąca. Najjasniejszą z nich jest zwolnienie ze stawek magazynowania. W ogłoszeniu dotyczącym sezonu świątecznego 2026, opublikowanym w lipcu, Amazon pisze: "jeśli wysyłasz zapasy przez AWD i włączysz automatyczne uzupełnianie do FBA, zachowasz stawkę magazynowania poza sezonem do 31 października 2026". To ulga w opłatach magazynowych i jest ona uzależniona od włączenia automatycznego uzupełniania, a nie od samego przechowywania zapasów w AWD.
Termin dostawy, którego nie można nadrobić
Amazon opublikował daty dostaw wymagane do uzyskania uprawnień do odznaki Prime w czasie wydarzeń: dla Black Friday Week i Cyber Monday: "14 października: dostawy AWD", "21 października: dostawy FBA z wybraną opcją 'minimalny podział wysyłek'" oraz "28 października: dostawy FBA z wybraną opcją 'podział wysyłek zoptymalizowany przez Amazon' (większość sprzedawców wybiera tę opcję)". Daty Prime Big Deal Days, 2, 9 i 16 września, już minęły. Stawkę magazynowania można zoptymalizować po fakcie; wysyłki, która dotrze w listopadzie, nie da się z mocą wsteczną uczynić uprawnioną.
Co właściwie AWD zmienia w okresie szczytu?
AWD oddziela miejsce przechowywania zapasów od tego, ile Amazon pobiera za ich przechowywanie. Świąteczne opłaty za realizację zamówień w szczycie sezonu "będą ponownie obowiązywać od 15 października 2026 do 14 stycznia 2027 dla Fulfillment by Amazon (FBA), Remote Fulfillment with FBA, Multi-Channel Fulfillment (MCF) oraz Buy with Prime", w wysokości "takiego samego wzrostu za jednostkę względem stawek poza szczytem jak w zeszłym roku, średnio 0,32 USD za jednostkę", a Amazon dodaje, że "opłata paliwowo-logistyczna w wysokości 3,5% będzie naliczana dodatkowo, ponad świąteczne opłaty za realizację zamówień w szczycie sezonu". To opłaty za realizację zamówień, naliczane w momencie wysyłki jednostki. Magazynowanie to odrębna pozycja i to właśnie na nią wpływa AWD.
| Data | Co się dzieje | Dotyczy |
|---|---|---|
| 2 września | Termin dostawy AWD na Prime Big Deal Days | Dostawy AWD |
| 9 września | Termin dostawy FBA na Prime Big Deal Days, minimalny podział | Dostawy FBA |
| 16 września | Termin dostawy FBA na Prime Big Deal Days, zoptymalizowany podział | Dostawy FBA |
| 14 października | Termin dostawy AWD na Black Friday Week i Cyber Monday | Dostawy AWD |
| 15 października | Zaczynają się świąteczne opłaty za realizację zamówień w szczycie sezonu, średnio o 0,32 USD więcej za jednostkę | FBA, Remote Fulfillment, MCF, Buy with Prime |
| 20 października | Zamyka się okno zgłaszania ofert na Black Friday Week i Cyber Monday | Oferty i obniżki cen |
| 21 października | Termin dostawy FBA, minimalny podział wysyłek | Dostawy FBA |
| 28 października | Termin dostawy FBA, podział wysyłek zoptymalizowany przez Amazon | Dostawy FBA |
| 31 października | Ostatni dzień stawki magazynowania poza sezonem dla AWD z automatycznym uzupełnianiem | Zapasy AWD |
| 14 stycznia 2027 | Koniec świątecznych opłat za realizację zamówień w szczycie sezonu | FBA, Remote Fulfillment, MCF, Buy with Prime |
Przeczytaj tę listę i logika sekwencji staje się widoczna. Amazon chce mieć zapasy rezerwowe w sieci, zanim centra realizacji zamówień przełączą się z przyjmowania na kompletację, i mówi o tym wprost: "Nasze zespoły w centrach realizacji zamówień skupiają się na przyjmowaniu świątecznych dostaw we wrześniu i październiku, a następnie przechodzą do obsługi zamówień klientów w listopadzie i grudniu. Dlatego w tym czasie możesz zauważyć niższe limity przepustowości." Ulga w opłatach magazynowych poza sezonem i wcześniejszy termin dostaw AWD to oba sposoby na szybsze ściągnięcie zapasów do sieci, dlatego AWD ma najwcześniejszy termin i jest jedyną usługą z ulgą magazynową.
Własna statystyka Amazona o własnym programie
W tym samym poście Amazon podaje, że "sprzedawcy, którzy zapisali się do AWD w czwartym kwartale 2025 roku, odnotowali wzrost wysłanych jednostek o ponad 13% oraz spadek dni z brakiem towaru o ponad 30% w ciągu kwartału". Traktuj to tak, jak należy: jako statystykę dostawcy dotyczącą jego własnej usługi, opublikowaną bez metodologii czy grupy kontrolnej, zmierzoną na sprzedawcach, którzy sami zdecydowali się przystąpić do programu. Liczba dotycząca braków towaru jest bardziej wiarygodną połową tej statystyki, bo utrzymywanie zapasów rezerwowych bliżej sieci logicznie powinno zmniejszać liczbę braków towaru.
Co właściwie daje skala rabatów?
Dwa kroki, a drugi wymaga przekazania Amazonowi zarówno transportu, jak i magazynowania. Na stronie Supply Chain by Amazon Amazon proponuje "zaoszczędź 10% na magazynowaniu AWD" za korzystanie z automatycznego uzupełniania zapasów AWD, a następnie "zaoszczędź 20% na magazynowaniu AWD" oraz "10% na transporcie" dla sprzedawców, którzy dodatkowo przewożą towary za pomocą Amazon Global Logistics, Seller Export & Delivery lub programu Partnered Carrier. To właśnie ta drabina jest tu prawdziwym produktem: dziewięć nazw usług istnieje po to, by każda wdrożona dawała zniżkę na kolejną.
- Pakiet obejmuje transport, magazynowanie i dostawę. Amazon opisuje go jako odbiór "zapasów z zakładów produkcyjnych", przewóz "przez granice", obsługę "odprawy celnej i transportu lądowego", przechowywanie "zapasów hurtowo", zarządzanie "uzupełnianiem zapasów w Amazon i innych kanałach sprzedaży" oraz dostawę "bezpośrednio do klientów".
- Automatyczne uzupełnianie zapasów to warunek, nie funkcja dodatkowa. Zarówno 10% zniżka na magazynowanie, jak i preferencyjna data dla magazynowania poza sezonem szczytowym, są uzależnione od włączenia automatycznego uzupełniania zapasów.
- Porównanie kosztów magazynowania podane przez Amazon na tej stronie wynosi 0,78 USD za stopę sześcienną miesięcznie dla standardowego FBA od stycznia do września, w porównaniu do 0,48 USD dla AWD, oraz 2,40 USD w porównaniu do 0,48 USD od października do grudnia.
- To dane z marketingowej strony dla rynku amerykańskiego, nie wycena dla Twojego konta. Amazon odsyła sprzedawców do Kalkulatora Przychodów, panelu Profit Analytics oraz raportu Fee and Economics Preview Report, aby uzyskać stawki odpowiadające ich własnym produktom.
- Na tej samej stronie przywołany jest też wzrost sprzedaży o 15%, z przypisem "Obliczono w okresie kwiecień, czerwiec 2023", czyli trzyletnie okno pomiarowe przypisane do aktualnej oferty.
To właśnie w przedziale od października do grudnia matematyka robi się głośna, bo stawka FBA rośnie prawie trzykrotnie, podczas gdy stawka AWD pozostaje bez zmian. To jest strukturalny argument za magazynowaniem rezerwowym: cennik szczytowy ma za zadanie wypychać wolno rotujące jednostki z centrów realizacji, a AWD jest oficjalnie wskazanym miejscem, w którym można je umieścić. To również powód, dla którego data 31 października znaczy więcej, niż się wydaje. Po tej dacie zniżka wygasa, a wybór sprowadza się do stawki AWD kontra stawka centrum realizacji, która już wzrosła.
Co zmieniło się strukturalnie w 2026 roku?
Amazon przeniósł magazyn do kraju producenta. W kwietniowym ogłoszeniu wprowadzono Global Warehousing & Distribution: "Od 9 kwietnia 2026 roku można przechowywać zapasy hurtowo przy niższym koszcie w naszym nowym obiekcie Global Warehousing & Distribution (GWD) w Shenzhen, w Chinach, a następnie płynnie uzupełniać je do naszej amerykańskiej sieci realizacji zamówień, gdy jest to potrzebne". Zapowiadane korzyści to "Zmniejszenie kosztów magazynowania o nawet 45% w porównaniu do amerykańskiego Amazon Warehousing and Distribution (AWD)" oraz "Dostarczenie zapasów do amerykańskich centrów realizacji nawet siedem dni szybciej w połączeniu z Amazon Global Logistics (AGL)". Obie wartości to wskaźniki "do". Amazon przedstawia GWD jako "pierwszy krok w naszej wizji Next Generation of Global Selling, w której wystawiasz produkt jeden raz, dostarczasz zapasy do magazynu w kraju pochodzenia i sprzedajesz globalnie od pierwszego dnia".
Druga zmiana w 2026 roku to raczej kara niż zniżka, i przetrwała dłużej niż promocja, z którą się pojawiła. Gdy Amazon otworzył centra AWD obsługujące palety w Kalifornii i Arizonie, wprowadził wprowadzającą stawkę przetwarzania przychodzącego w wysokości 1 USD za karton wobec bazowej stawki 1,35 USD, ale tylko dla przesyłek odebranych do 14 stycznia 2026 roku, więc ta oferta już nie obowiązuje. To, co zostało, to niekorzystna strona: "Przesyłki, które nie spełniają wymagań regionu obsługującego palety lub nie zgadzają się ze szczegółami zamówienia, zostaną obciążone opłatą przetwarzania w wysokości 2,50 USD za karton, zamiast bazowej stawki 1,35 USD za karton", a Amazon dodaje, że "może odrzucić przesyłki zawierające mieszane produkty na jednej palecie". Wybór regionu West Coast Palletizable, a następnie wysyłka mieszanych palet, prawie podwaja stawkę za karton.
To są daty dla rynku amerykańskiego. Europa ma inny kalendarz
Wszystko powyżej pochodzi z amerykańskiego ogłoszenia świątecznego Amazona oraz amerykańskiej strony programu, a dopłata wymieniona przy opłatach za realizację w szczycie to amerykańska dopłata 3,5%. Europejskie FBA ma odrębną dopłatę paliwową i logistyczną w wysokości 1,5%, wprowadzoną 17 kwietnia 2026 roku, a europejski szczyt świąteczny działa według własnego harmonogramu. Jeśli sprzedajesz w obu regionach, traktuj je jako dwa odrębne plany, a nie jeden z przetłumaczonym kalendarzem, i sprawdź nasz przewodnik po Amazon Warehousing and Distribution w Europie, aby poznać stronę europejską.
Jak wykorzystać to, co zostało z października
- Potwierdź, że automatyczne uzupełnianie zapasów jest faktycznie włączone - Preferencyjna stawka magazynowania poza szczytem, obowiązująca do 31 października, jest uzależniona od wysyłania zapasów przez AWD oraz włączenia automatycznego uzupełniania do FBA. Przechowywanie zapasów w AWD bez ustawienia uzupełniania nie spełnia warunku określonego przez Amazon, więc sprawdź to ustawienie, zamiast zakładać, że sama lokalizacja zapasów wystarcza.
- Licz od 28 października, nie od Czarnego Piątku - Ostatnia dopuszczalna data dostawy do FBA, aby zakwalifikować się do Black Friday Week, to 28 października dla podziałów przesyłek zoptymalizowanych przez Amazon, co jak zaznacza Amazon, wybiera większość sprzedawców, oraz 21 października dla podziałów minimalnych. Data dla AWD, 14 października, jest wcześniejsza od obu. Wybierz ścieżkę zgodną z tym, co jesteś w stanie fizycznie wysłać, a następnie planuj rezerwację pod tę datę.
- Zdecyduj, czego nie powinno być w centrum realizacji 15 października - Opłaty za realizację w szczycie obowiązują od 15 października do 14 stycznia i dodają średnio 0,32 USD za jednostkę, jeszcze przed dopłatą 3,5%. Wolno rotujące produkty utrzymywane w FBA przez ten okres płacą stawkę szczytową za magazynowanie bez sprzedaży, która by to uzasadniała, a to jest właśnie sytuacja, do której powstało AWD.
- Sprawdź zgłoszenia ofert promocyjnych przed 20 października - Okno zgłoszeń dla Black Friday Week i Cyber Monday zamyka się 20 października. Zniżka za wczesne zgłoszenie, dzięki której można było zaoszczędzić 50 USD na opłacie wstępnej, wymagała zgłoszenia do 5 września i już minęła, więc pozostały koszt to 100 USD z góry plus 1,5% sprzedaży promocyjnej, z limitem 5000 USD.
- Dopasuj palety do wybranego regionu - Jeśli wysyłasz towar do regionu West Coast Palletizable, przesyłka niespełniająca wymagań dotyczących palet jest obciążana opłatą 2,50 USD za karton zamiast 1,35 USD, a palety z mieszanymi produktami mogą zostać odrzucone w całości. Potwierdź jednoproduktowe palety przed rezerwacją, nie po zeskanowaniu przesyłki.
Liczba, która mówi, czy AWD się opłaca
Weź liczbę stóp sześciennych, które planujesz przechowywać w centrach realizacji między 15 października a 14 stycznia, i policz ją dwukrotnie: raz według szczytowej stawki magazynowania w centrum realizacji, raz według stawki AWD plus koszt transportu związany z uzupełnianiem zapasów z tego magazynu. AWD wygrywa przy wolno rotującym towarze masowym, a przegrywa przy wszystkim, co rotuje wystarczająco szybko, by nigdy nie stać bezczynnie, bo każdy etap uzupełniania zapasów to koszt, którego nie płaci jednostka już znajdująca się w centrum realizacji.
Prawdziwa trudność z takim zestawem polega na tym, że oszczędności i koszty pojawiają się w różnych miejscach: magazynowanie spada w jednej linii, transport i przetwarzanie rosną w innych, a efekt netto istnieje tylko na poziomie konkretnego SKU. Śledzenie opłat za realizację, magazynowania i marży w podziale na ASIN w jednym widoku to coś, co zmienia drabinkę rabatową w decyzję, którą można zweryfikować miesiąc później. Analityka zysków SellerMagnet rozbija te pozycje per rynek i per produkt.
Kiedy w 2026 roku zaczynają obowiązywać świąteczne szczytowe opłaty za realizację Amazon?
15 października 2026, do 14 stycznia 2027, dla FBA, Remote Fulfillment with FBA, MCF i Buy with Prime. Wzrost wynosi średnio 0,32 USD za jednostkę, plus dodatkowa 3,5% dopłata za paliwo i logistykę w USA.
Jak długo obowiązuje stawka magazynowania AWD poza szczytem?
Do 31 października 2026, dla sprzedawców, którzy wysyłają towar przez AWD i włączają automatyczne uzupełnianie zapasów do FBA. Warunkiem jest ustawienie uzupełniania zapasów, nie samo przechowywanie w AWD.
Jakie są terminy dostaw na Q4 2026?
Na Black Friday Week i Cyber Monday: 14 października dla AWD, 21 października dla FBA z minimalnym podziałem wysyłek i 28 października dla FBA z podziałem zoptymalizowanym przez Amazon. Terminy Prime Big Deal Days to 2, 9 i 16 września.
Jakie rabaty oferuje Supply Chain by Amazon?
Amazon oferuje 10% rabatu na magazynowanie w AWD za korzystanie z automatycznego uzupełniania zapasów, a rabat rośnie do 20% na magazynowanie i 10% na transport dla sprzedawców, którzy dodatkowo korzystają z Amazon Global Logistics, SEND lub programu Partnered Carrier.
Co to jest Global Warehousing and Distribution?
Zbiorczy magazyn u źródła, uruchomiony w Shenzhen 9 kwietnia 2026 roku, który zasila sieć w USA. Amazon zapewnia, że koszty magazynowania są nawet o 45% niższe niż w AWD w USA, a towar dociera nawet do siedmiu dni szybciej w połączeniu z AGL.
Czy te terminy obowiązują sprzedawców europejskich?
Nie. To są terminy dla sklepu w USA, a dopłata 3,5% również dotyczy rynku amerykańskiego. Europejskie FBA ma odrębną dopłatę 1,5% od 17 kwietnia 2026 roku oraz własny kalendarz szczytu sezonowego.
Stop Juggling Tools. SellerMagnet Combines Everything You Need.
Join a smarter way to manage your Amazon store.
Recommended Articles
Stranded Inventory na Amazon: przyczyny i szybkie rozwiązania
Co mówią strony pomocy Amazon o zablokowanych zapasach FBA: 48-godzinne okno, 30-dniowy termin, po którym zapasy stają się niesprzedawalne, i przykład kosztów po 2, 7 i 30 dniach.
Read more
Kalkulator zysku Amazon FBA: jak znaleźć prawdziwą marżę na ASIN
Matematyka kalkulatora zysku Amazon FBA krok po kroku: opłata referencyjna, opłata FBA, magazynowanie, PPC i koszt dostarczenia na jednostkę, z przykładem liczonym na konkretnym ASIN.
Read more
Terminy magazynowe Q4 2026: ostatnie bezpieczne daty dostaw przed Black Friday
Terminy nadsyłania zapasów na Black Friday 2026 w Amazon według typu wysyłki i rynku, czym różnią się od okresu podwyższonych opłat za realizację w szczycie sezonu świątecznego, oraz co zrobić z towarem, który się nie sprzeda.
Read more
Prognozowanie zapasów na Amazon: unikaj stockoutów i opłat za magazynowanie
Wskaźnik IPI Amazona decyduje o Twoich limitach magazynowych. Jak prognozować terminy uzupełnienia zapasów na podstawie realnej sprzedaży, unikać stockoutów i nadmiaru towaru oraz prawidłowo odczytywać panel Inventory Performance.
Read more
Zwrot bez odsyłania towaru wciąż jest zwrotem
FBA Returnless Resolutions reklamowane jest jako sposób na uniknięcie zwrotów. Amazon sam podaje na swojej stronie, że taki zwrot wciąż jest liczony do Twojego ASIN, a Ty tracisz prawo do rekompensaty.
Read more
Supply Chain by Amazon: Trzy daty, które decydują o Twoim Q4
Supply Chain by Amazon łączy dziewięć usług, ale tylko jedna z nich realnie zmienia koszty Q4. AWD wiąże się z trzema terminami w ciągu najbliższych trzech tygodni.
Read more
