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Pan-European FBA ya exige una oferta activa en Países Bajos
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11 min de lectura
Última actualización: 25/10/2026
Pan-European FBA suele explicarse como una decisión de almacenamiento: dejar que Amazon reparta tu stock por Europa y pagar tarifas de logística locales en lugar de transfronterizas. Eso es solo la mitad. La otra mitad es una decisión de listing, y Amazon acaba de endurecerla. Desde el 3 de septiembre de 2026, todos los productos Pan-EU, nuevos y ya existentes, necesitan una oferta activa en Países Bajos para mantener sus beneficios, y Bélgica se suma al requisito el 26 de febrero de 2027. La particularidad es que ninguno de los dos países es un lugar donde Amazon vaya a almacenar realmente tu inventario.
Pan-European FBA permite que Amazon almacene tu inventario en varios países europeos para que los pedidos se gestionen localmente y se cobre la tarifa de logística local en lugar de la tarifa transfronteriza, más elevada. Desde septiembre de 2026 también necesitas una oferta activa en Países Bajos para que tus productos sigan en el programa, y Bélgica será obligatoria a partir de febrero de 2027. El mínimo de colocación en dos países solo puede cumplirse en Alemania, Francia, Italia, España o Polonia, y el stock enviado directamente a Suecia, Irlanda o Países Bajos nunca se redistribuye.
¿Qué cambió el 3 de septiembre de 2026?
Se añadió un país a la lista de requisitos, y el texto abarca también el stock que ya tienes en el programa. La página de ayuda de Pan-European FBA de Amazon lo expresa en una sola frase: "Starting on 3 September 2026, all Pan‑EU FBA products (new and existing) must have an active Netherlands offer to enrol and to continue receiving Pan‑EU benefits." La frase que importa es and to continue receiving (y para seguir recibiendo). No es una regla solo para nuevas inscripciones. Un producto que lleva tres años inscrito y no tiene oferta en Amazon.nl entra dentro del alcance, y Amazon no detalla la consecuencia más allá de la pérdida de los beneficios de Pan-EU, y el beneficio en juego aquí es la tarifa de logística local, así que el efecto práctico es el cargo transfronterizo más alto en las tiendas donde no estás almacenando.
Bélgica es la misma regla con una fecha posterior
El mismo párrafo continúa: "Additionally, starting on 26 February 2027, all Pan‑EU FBA products must also have an active offer in Belgium at enrolment. We'll notify you at least 30 days before this takes effect." Vale la pena leer con precisión dos cosas. La frase sobre Bélgica dice at enrolment (en la inscripción), mientras que la frase sobre Países Bajos dice to enrol and to continue receiving (para inscribirse y seguir recibiendo), así que, según el texto publicado, Bélgica se plantea como una condición de inscripción y no como una condición continua. Y el aviso prometido de 30 días es solo eso, un aviso, no una prórroga: la fecha indicada en el texto sigue siendo el 26 de febrero de 2027.
¿Qué países almacenan tu stock y cuáles solo lo venden?
Los países de oferta y los países de colocación son dos listas distintas, y casi toda la confusión sobre Pan-EU se disuelve en cuanto las separas. Amazon presenta las condiciones de activación como un par: "You have created an active FBA offer in all of the Amazon European stores listed as required on Pan-European FBA inventory and enrol the ASIN in Pan-European FBA" y "You have sent your products to an EU fulfilment centre and enabled inventory placement in at least two countries among Germany, France, Italy, Spain or Poland." Y a continuación, de inmediato: "Belgium and the Netherlands are currently not options for Pan-European FBA inventory placement." Así que Amazon ha hecho obligatoria una oferta en un país que no puede contar para el mínimo de colocación.
| Tienda | ¿Se requiere oferta? | ¿Cuenta para el mínimo de dos países? | Cómo se obtiene la tarifa local |
|---|---|---|---|
| Alemania | Sí | Sí | Habilitar colocación en Alemania |
| Francia | Sí | Sí | Habilitar colocación en Francia |
| Italia | Sí | Sí | Habilitar colocación en Italia |
| España | Sí | Sí | Habilitar ubicación en España |
| Países Bajos | Sí, desde el 3 de septiembre de 2026 | No | Habilitar ubicación en Alemania |
| Bélgica | En la inscripción a partir del 26 de febrero de 2027 | No | Habilitar ubicación en Alemania o Francia |
| Polonia | Opcional | Sí | Habilitar ubicación en Polonia |
| Suecia | Opcional | No | Habilitar ubicación en Alemania |
| Irlanda | Opcional | No | No se indica en la página de ayuda |
Lee la última columna de arriba a abajo y Alemania deja de parecer un país más entre cinco. Amazon escribe: "Solo pagarás la tarifa de logística local por el cumplimiento de una oferta de Pan‑European FBA en Amazon.nl y Amazon.se cuando habilites la ubicación de inventario en Alemania. Solo pagarás la tarifa de logística local por el cumplimiento de una oferta de Pan‑European FBA en Amazon.com.be cuando habilites la ubicación de inventario en Alemania o Francia." Tres de las nueve tiendas obtienen su tarifa local a partir de un almacén alemán. Un vendedor que habilita Italia y España ha cumplido el mínimo de dos países y aun así pagará tarifas transfronterizas hacia Países Bajos, Suecia y Bélgica, incluida la tienda de Países Bajos, que ahora es obligatorio listar.
La propia página de Amazon no termina de ser coherente en este punto
La regla de redistribución es bastante clara: "Para beneficiarte de la redistribución de Pan-European FBA, debes enviar tu inventario a al menos uno de los siguientes países: Alemania, Italia, España, Francia o Polonia. Enviar inventario directamente a Suecia, Irlanda o los Países Bajos no admite la redistribución de la colocación de inventario", y ese stock "permanecerá en esos centros logísticos y no se redistribuirá". Pero la frase siguiente complica el panorama: "Sin embargo, el movimiento de inventario hacia estos tres países desde los países elegibles sigue siendo compatible", y el ejemplo práctico de Amazon habilita la colocación en "Alemania, Francia, Polonia, Suecia, Irlanda y los Países Bajos" y redistribuye stock a todos ellos. Ese ejemplo habilita precisamente el país que las condiciones de activación califican de no disponible. Leído en conjunto, lo que es seguro poner en práctica es más estrecho que cualquiera de las dos mitades por separado: el mínimo de dos países debe cumplirse en Alemania, Francia, Italia, España o Polonia, y todo lo que envíes directamente a Suecia, Irlanda o los Países Bajos se queda donde llega.
¿Qué ahorra realmente Pan-European FBA?
La diferencia entre una tarifa local y una tarifa transfronteriza, en cada unidad que envías a un país que has habilitado. La propia página de ayuda de Amazon pone una cifra sobre un trayecto concreto: con Alemania habilitada, "pagarás tarifas de logística local por tus pedidos en los Países Bajos, que son en promedio un 45% más bajas que las tarifas de logística transfronteriza de FBA de la European Fulfilment Network (EFN)". La página pública de Pan-European FBA de Amazon anuncia "hasta un 53% de ahorro". Ese es un límite superior según el tamaño y el peso, no un promedio. La misma página afirma que los vendedores pueden aumentar las ventas "hasta un 24%", atribuyéndolo a un estudio de agosto de 2023 sobre 1,9 millones de ofertas y matizando que los resultados reales pueden variar significativamente. La cifra del 45% es la que se presenta como promedio, así que es la que conviene usar para planificar.
- La tarifa sigue a la tienda, no al estante. "Independientemente del país en el que resida tu inventario, pagarás la tarifa de logística local en cada país donde la colocación de inventario esté habilitada."
- Quedarte sin stock local no te cuesta la tarifa local. "Cuando tu inventario se agota en una tienda, Amazon gestionará los pedidos desde tu inventario en otras tiendas. Seguirás pagando la tarifa de logística local correspondiente a la tienda donde se realizó el pedido, siempre que el país de esa tienda esté habilitado para la colocación de inventario."
- Todo lo que no habilitaste se factura como transfronterizo. Se te "cobra la tarifa de logística transfronteriza aplicable a la European Fulfilment Network por la gestión remota" de los pedidos en países que no has habilitado.
- No controlas el movimiento. "No puedes iniciar el movimiento entre centros logísticos para el inventario de Pan-European FBA, Amazon se encargará de eso por ti." Los informes de Movimiento de Inventario Transfronterizo, Historial Diario de Inventario y Envíos Gestionados por Amazon son la forma de ver lo que ha ocurrido.
- Las retiradas se cobran según tu tienda de origen. Amazon cobra "las tarifas de retirada locales aplicables a tu tienda de origen, independientemente de dónde se encuentre el inventario en el momento del pedido de retirada".
Sobre todo esto se suman tres cambios de tarifas recientes, y el último contrarresta a los dos primeros. El anuncio europeo de tarifas de Amazon del 2 de diciembre de 2025 redujo las tarifas en "un promedio de £0,15/€0,17 por unidad vendida en toda Europa", incluida una reducción de la tarifa de logística de paquetes de un promedio de "£0,26/€0,32" en el Reino Unido, Alemania, Francia, Italia y España a partir del 15 de diciembre de 2025, y amplió sus "tarifas reducidas de FBA para precios bajos en la mayoría de las categorías" a productos "con un precio igual o inferior a £20/€20" a partir del 5 de enero de 2026. Después, a partir del 17 de abril de 2026, se empezó a aplicar un recargo del 1,5% relacionado con combustible y logística sobre las tarifas de logística de FBA en diez tiendas europeas, equivalente a "£0,05/€0,05 por unidad para FBA en la UE" en promedio. Ambas cifras son promedios calculados sobre bases distintas, así que no se pueden compensar simplemente entre sí; el resumen honesto es que la logística europea se abarató en diciembre y enero, y luego devolvió una parte en abril.
¿Qué te cuesta en términos de IVA?
Un registro en cada país donde dejas que Amazon almacene, y nada automático para los países donde simplemente vendes. Amazon es inusualmente directo sobre el desencadenante: "Almacenar mercancías en un país distinto al de tu tienda de origen activará obligaciones adicionales de registro y declaración de IVA para tu negocio, así como requisitos de Intrastat y otras obligaciones de declaración", y cierra el resquicio que un vendedor podría esperar encontrar, añadiendo que el almacenamiento "incluye que tú o Amazon en tu nombre almacenéis y traslade vuestro inventario entre centros logísticos en distintos países de la UE". Estar inscrito en Pan-EU "se considera 'almacenamiento de mercancías' y activa tu obligación de estar registrado a efectos de IVA en los respectivos países de almacenamiento".
Eso hace que el requisito de los Países Bajos resulte menos alarmante de lo que parece a primera vista, y Amazon lo dice directamente en lugar de dejarlo a la deducción. Su propia FAQ responde a la pregunta: "Ampliar tus listados Pan-EU a los Países Bajos puede no requerir la obtención de un número de registro de IVA específico para los Países Bajos". Un vendedor establecido fuera de la UE "no tiene obligación de registrarse a efectos de IVA respecto a sus ventas entregadas en los Países Bajos bajo Pan-EU FBA" porque Amazon se encarga de ese IVA. Un vendedor establecido en la UE que ya está inscrito en la Ventanilla Única de la Unión (UOSS) declara las ventas a consumidores neerlandeses a través de UOSS. Un vendedor establecido en la UE sin registro en UOSS puede declarar el IVA en su propio país solo mientras "únicamente realice el envío desde su país de establecimiento" y sus ventas a distancia dentro de la UE se mantengan por debajo de 10.000 euros al año; por encima de ese umbral debe "declarar el IVA en los Países Bajos, ya sea mediante un número de registro de IVA neerlandés o inscribiéndose en UOSS". Fíjate en la primera de esas condiciones: un vendedor Pan-EU envía por definición desde más de un país, así que el tratamiento del país de origen es la opción más estrecha de lo que parece.
El mínimo de dos países también es un mínimo de dos registros
La página de marketing de Amazon les dice a los nuevos vendedores que necesitan "solo dos números de IVA, lo que significa que no tendrás que registrarte a efectos de IVA en cada país en el que vendes". Esto es coherente con la página de ayuda, no contrario a ella, pero solo porque la frase se refiere a los países en los que almacenas. Activa el mínimo de dos países de ubicación y debes dos registros. Activa los cinco y debes cinco, además de Intrastat si se superan los umbrales. La factura de IVA escala con el mapa de almacenamiento que dibujas, no con las nueve tiendas en las que aparecen tus listados.
Cómo revisar tu configuración de Pan-European FBA
- Confirma que cada ASIN inscrito tiene una oferta activa en los Países Bajos - El requisito del 3 de septiembre de 2026 cubre tanto productos nuevos como existentes, así que el riesgo está en una inscripción antigua, no en una nueva. Trabaja desde la página Inventario Pan-European FBA, que es donde Amazon lista las tiendas que actualmente considera obligatorias, y busca ASINs inscritos sin oferta activa en Amazon.nl. La oferta de cada tienda tiene que recaer sobre un único y mismo SKU, porque un pool de inventario único solo funciona cuando "todas las ofertas están listadas bajo el mismo SKU".
- Comprueba qué países has activado realmente para ubicación - Activar una tienda no es lo mismo que activar la ubicación. Confirma que tienes activados al menos dos de Alemania, Francia, Italia, España o Polonia, y fíjate si Alemania es uno de ellos, porque Alemania es lo que te da acceso a la tarifa local en Amazon.nl y Amazon.se, y Alemania o Francia es lo que te la da en Amazon.com.be.
- Comprueba desde dónde estás enviando físicamente el stock - La redistribución solo se inicia desde Alemania, Italia, España, Francia o Polonia. Si un proveedor ha estado entregando en un centro logístico neerlandés, sueco o irlandés, ese inventario se queda ahí. Redirige el plan de entrada hacia uno de los cinco antes de concluir que Pan-EU no está moviendo tu stock.
- Alinea los registros de IVA con el mapa de ubicación - Cada país que activas para ubicación es un país en el que tu stock puede quedarse, y es precisamente quedarse ahí lo que activa el registro y el Intrastat. Añade Bélgica a tu calendario, no a tu lista de registros: el cambio del 26 de febrero de 2027 es un requisito de oferta, y Bélgica no es una opción de ubicación. Amazon también muestra proveedores externos de IVA en el Portal Pan-EU para España, Francia, Alemania, Italia, Suecia y Polonia, aunque aclara que "no ofrece directamente estos servicios".
- Recalcula la economía unitaria con las tarifas de 2026 - Las reducciones de diciembre y enero y el recargo del 1,5% de abril ya están en tus líneas de tarifas. Amazon afirma que la Calculadora de Ingresos, Profit Analytics y el informe Fee and Economics Preview se han actualizado para reflejar el recargo. Si también vendes en el Reino Unido, recuerda que el Brexit puso fin a las transferencias Pan-EU: "desde el 1 de enero de 2021, las transferencias de inventario Pan-European FBA se han detenido entre el Reino Unido y la UE", así que el stock del Reino Unido requiere un plan independiente.
El número que decide si Pan-EU te compensa
Toma las unidades que envías a cada país que no sea de almacenamiento a lo largo de un año, multiplica por la diferencia entre la tarifa local y la tarifa transfronteriza de ese país, y compara el total con el coste anual de un registro de IVA adicional y sus declaraciones. Según la media que da el propio Amazon, la diferencia en los Países Bajos es del 45% de una tarifa transfronteriza, lo cual representa dinero real a volumen alto y casi nada con diez unidades al mes. Pan-EU es un argumento de volumen, y el umbral es distinto para cada catálogo.
Como la tarifa que te cobran depende de una configuración de ubicación y no de nada visible en el listado, los errores de Pan-EU son silenciosos: un país facturado sin que lo notes a tarifa transfronteriza, o un ASIN que perdió sus beneficios por falta de una oferta en los Países Bajos. Vigilar las tarifas logísticas y el margen por ASIN y por tienda en un solo lugar es lo que convierte eso en algo que detectas en una semana en lugar de al cierre del trimestre. El profit analytics de SellerMagnet desglosa las tarifas por marketplace, de modo que un cargo transfronterizo destaca frente a sus vecinos locales.
¿Tengo que registrarme a efectos de IVA en los Países Bajos ahora?
No necesariamente, porque los Países Bajos no son un país de almacenamiento. Amazon dice que ampliar los listados Pan-EU allí "puede no requerir la obtención de un número de registro de IVA específico para los Países Bajos", y la respuesta depende de dónde estés establecido y de si utilizas la Ventanilla Única de la Unión.
¿Qué ocurre si un producto no tiene oferta en los Países Bajos?
La redacción de Amazon es que se necesita una oferta activa en los Países Bajos "para inscribirse y seguir recibiendo los beneficios Pan-EU". Perder esos beneficios significa pagar tarifas EFN transfronterizas donde de otro modo se te habrían cobrado tarifas locales.
¿Qué países cuentan para el mínimo de dos países?
Alemania, Francia, Italia, España y Polonia. Amazon indica que Bélgica y los Países Bajos "actualmente no son opciones para la ubicación de inventario de Pan-European FBA", aunque su propio ejemplo de redistribución incluye a los Países Bajos, y el stock enviado directamente a Suecia, Irlanda o los Países Bajos no se redistribuye.
¿Hay un número mínimo de países?
Sí. Debes habilitar la ubicación de inventario en al menos dos países entre Alemania, Francia, Italia, España o Polonia, y enviar tus productos a un centro de logística de la UE en uno de esos cinco.
¿Se aplica el recargo del 1,5% a Pan-European FBA?
Sí. Se aplica a las tarifas de logística de FBA en diez tiendas europeas a partir del 17 de abril de 2026 y se calcula "sobre tus tarifas de logística, no sobre el precio de venta de tus artículos", con un promedio de 0,05 € por unidad para FBA en la UE.
¿Puedo seguir moviendo stock entre el Reino Unido y la UE?
No a través de Pan-EU. Amazon indica que las transferencias de inventario de Pan-European FBA entre el Reino Unido y la UE se detuvieron el 1 de enero de 2021, por lo que el stock del Reino Unido y de la UE debe reabastecerse por separado.
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