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Recargo de combustible y logística de Amazon UE 2026: del 1,5% al 2%
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Recargo de combustible y logística de Amazon UE 2026: del 1,5% al 2%

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11 min de lectura
Una línea que la mayoría de los vendedores nunca llega a mirar en su página de tarifas de logística de FBA acaba de cambiar por segunda vez en 2026. Amazon introdujo un recargo relacionado con combustible y logística sobre las tarifas de logística de FBA en Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, España, Polonia, Suecia, Países Bajos, Irlanda y Bélgica el 17 de abril de 2026, con un 1,5%, y la logística multicanal (MCF) en Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y España se sumó el 2 de mayo de 2026 con la misma tasa. El 2 de noviembre de 2026 ese recargo de FBA subió del 1,5% al 2% en esas mismas 10 tiendas, y el 19 de noviembre de 2026 el recargo de MCF en esas mismas 5 tiendas sube también al 2%. El propio comunicado de Amazon indica que el recargo se calcula sobre la tarifa de logística en sí, nunca sobre el precio de venta del artículo, y que el aumento de noviembre supone, en promedio, 0,02 EUR adicionales por unidad (unos 0,02 GBP en Reino Unido) para los vendedores de FBA en la UE, además de los aproximadamente 0,05 EUR por unidad (unos 0,05 GBP en Reino Unido) que ya suponía de media la tasa original del 1,5% desde abril. Esta guía se basa en los dos anuncios del propio foro de vendedores de Amazon y en su página de ayuda sobre tarifas de logística de FBA para explicar con precisión qué tiendas y qué canales de logística se ven afectados, cuándo entra en vigor cada fecha, la lógica porcentual detrás del aumento con un ejemplo práctico transparente, y dónde puedes consultar realmente la cifra aplicada a tu propio catálogo antes de que afecte a tu margen sin previo aviso.
El recargo relacionado con combustible y logística de Amazon sobre las tarifas de logística de FBA en Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, España, Polonia, Suecia, Países Bajos, Irlanda y Bélgica subió del 1,5% al 2% el 2 de noviembre de 2026. El mismo aumento se aplica a las tarifas de logística multicanal a partir del 19 de noviembre de 2026 en Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y España. El recargo es un porcentaje sobre la tarifa de logística en sí, no sobre el precio de venta, y Amazon indica que el aumento supone, en promedio, unos 0,02 EUR adicionales por unidad.

Qué cambió y qué no

Dos anuncios distintos en el foro de vendedores de Amazon, publicados por su cuenta News_Amazon, describen este recargo. El primero, del 2 de abril de 2026, lo introdujo: a partir del 17 de abril de 2026, se aplicó un recargo relacionado con combustible y logística del 1,5% sobre las tarifas de logística de FBA en Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, España, Polonia, Suecia, Países Bajos, Irlanda y Bélgica, y la logística multicanal en Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y España se sumó el 2 de mayo de 2026 con el mismo 1,5%. El segundo anuncio, publicado el 19 de octubre de 2026, eleva la tasa: desde el 2 de noviembre de 2026 el recargo de FBA en esas mismas 10 tiendas aumenta del 1,5% al 2%, y desde el 19 de noviembre de 2026 el recargo de MCF en esas mismas 5 tiendas aumenta también al 2%. Lo que no cambió: la lista de tiendas, el hecho de que el recargo se calcule sobre la tarifa de logística y no sobre el precio de venta, y la propia explicación de Amazon sobre la causa: el aumento de los costes de combustible y logística en todo el sector, que según afirma asumió durante el máximo tiempo posible antes de introducir, y ahora subir, esta línea.
Fecha Cambio Tiendas Canal de logística
17 de abril de 2026 Recargo introducido al 1,5% Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, España, Polonia, Suecia, Países Bajos, Irlanda, Bélgica FBA
2 de mayo de 2026 Se extiende el mismo recargo del 1,5% Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, España Logística multicanal (MCF)
2 de noviembre de 2026 El recargo sube del 1,5% al 2% Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, España, Polonia, Suecia, Países Bajos, Irlanda, Bélgica FBA
19 de noviembre de 2026 El recargo sube del 1,5% al 2% Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, España Logística multicanal (MCF)
Cronología de los cambios de tasa del recargo de combustible y logística de 2026 en la UE y Reino Unido para FBA y MCF
Esta es una tasa de la UE y Reino Unido; el recargo de EE. UU. es independiente y no ha cambiado
Amazon aplica un recargo de combustible y logística del 3,5% sobre las tarifas de logística en EE. UU. y Canadá, vigente desde el 17 de abril de 2026 y sin cambios para 2027. Es un porcentaje distinto, un conjunto de tiendas distinto y sigue su propio calendario. Comprueba en qué mercado vende un listado antes de aplicar una tasa u otra.

Cómo se calcula realmente el recargo

Amazon indica que el recargo se calcula sobre la tarifa de logística en sí, no sobre el precio de venta del artículo. Esa sola frase cambia cómo se comporta el aumento en todo un catálogo: un artículo de 60 GBP y otro de 6 GBP que usan el mismo rango de tamaño y peso, y por tanto la misma tarifa de logística, pagan exactamente el mismo recargo en libras y peniques, porque el porcentaje se aplica sobre la tarifa, no sobre el precio. El efecto práctico es que el aumento del recargo golpea con más fuerza, en términos relativos, a los artículos de precio bajo y alto volumen, donde la tarifa de logística ya representa una parte mayor del precio de venta, y apenas se nota en una sola unidad de precio alto, donde la propia tarifa de logística es una fracción pequeña de lo que paga el cliente. A continuación tienes un ejemplo práctico transparente con cifras de tarifa de logística de ejemplo (Amazon no publica una única tabla de tarifas de logística por nivel para la UE como sí hace con las tarifas de referencia; la cifra real de cualquier ASIN se obtiene desde la Vista previa de tarifas o la Calculadora de ingresos dentro de Seller Central, no de una tarifa pública), que muestra exactamente cómo se comparan las tasas del 1,5% y el 2% sobre la misma tarifa.
Tarifa de logística de ejemplo Recargo al 1,5% (hasta el 1 de nov.) Recargo al 2% (desde el 2 de nov.) Extra por unidad
Estándar pequeño (ejemplo de tarifa de logística) = EUR 2,80 EUR 0,042 EUR 0,056 +EUR 0,014
Estándar (ejemplo de tarifa de logística) = EUR 4,60 EUR 0,069 EUR 0,092 +EUR 0,023
Grande / voluminoso (ejemplo de tarifa de logística) = EUR 8,90 EUR 0,134 EUR 0,178 +EUR 0,044
Ejemplo práctico que compara el recargo de combustible y logística de la UE del 1,5% y del 2% sobre tarifas de logística de ejemplo

La media declarada por Amazon y por qué no coincidirá con todos los vendedores

Los dos anuncios de Amazon dan cada uno una cifra media, calculada sobre toda la base de vendedores FBA de la UE, no una garantía para un catálogo en particular. El anuncio de abril indicaba que el recargo original del 1,5% suponía en promedio unos EUR 0,05 por unidad (unas GBP 0,05 en el Reino Unido). El anuncio de octubre indicaba que el aumento de noviembre por sí solo, del 1,5% al 2%, supone en promedio unos EUR 0,02 adicionales por unidad (unas GBP 0,02 en el Reino Unido). Ninguna de las dos cifras es un dato por ASIN: la propia redacción de Amazon en ambas publicaciones afirma que el impacto real varía según el tamaño y las dimensiones del artículo, porque el recargo es un porcentaje de una tarifa de logística que a su vez varía según el nivel de tamaño, el rango de peso y la tienda. Un vendedor que venda principalmente artículos grandes y voluminosos con una tarifa de logística base más alta pagará más recargo en términos absolutos que uno que venda artículos pequeños y ligeros, incluso con el mismo tipo del 2%, porque el 2% de un número mayor es un número mayor. La única manera de ver la cifra real para un catálogo concreto son las herramientas por ASIN mencionadas en la siguiente sección, no cualquiera de las medias por sí sola.
Mapa de las 10 tiendas de la UE y el Reino Unido afectadas por el recargo de combustible y logística de 2026
El propio anuncio de Amazon menciona tres lugares dentro de Seller Central que, según indica, ya reflejan el recargo: la Calculadora de ingresos, para una comprobación puntual de un único ASIN o de un producto hipotético antes de publicarlo; los informes de vista previa de tarifas y economía, para una visión masiva de todo el catálogo que incluye esta línea de recargo; y los informes del propio panel de rentabilidad de Seller Central, para la imagen continua, pedido a pedido, una vez realizada una venta. Ninguna de estas tres opciones es una herramienta de terceros: son sistemas propios de Amazon, y Amazon afirma claramente que los mantiene actualizados conforme cambia este recargo, o cualquier otra tarifa, por lo que las cifras que se muestran ahí deberían incluir ya el tipo del 2% desde la fecha de entrada en vigor correspondiente. Para un vendedor que quiera una vista del beneficio por pedido junto al coste puesto en destino, la tarifa de referencia y este recargo, todo en un mismo lugar sin cambiar de pantalla, Analytics de SellerMagnet hace seguimiento del margen neto por pedido, y la Calculadora de tarifas te permite modelar toda la estructura de tarifas de un único ASIN, incluida una línea de recargo introducida manualmente, antes de comprometerte con un precio.

Errores que hacen que este recargo cueste más de lo que debería

  • Aplicar el tipo del 3,5% de EE. UU., o la lógica de fecha del 17 de abril de 2026 de EE. UU., a un anuncio de la UE o del Reino Unido. El recargo de la UE y el Reino Unido es un tipo distinto, de entre el 1,5% y el 2%, sobre una lista de tiendas diferente; comprueba en qué mercado se vende realmente el anuncio antes de reutilizar cualquiera de las dos cifras.
  • Suponer que el recargo se aplica sobre el precio de venta. Se calcula únicamente sobre la tarifa de logística; un precio de venta más alto no eleva por sí mismo el recargo pagado por esa unidad.
  • Fijar precios con el antiguo tipo del 1,5% después del 2 de noviembre de 2026 (FBA) o del 19 de noviembre de 2026 (MCF). Un modelo de margen construido antes de cualquiera de esas fechas y nunca actualizado subestima todas las tarifas de logística afectadas desde esa fecha en adelante.
  • Interpretar la cifra media de Amazon de EUR 0,02 o EUR 0,05 por unidad como un dato por ASIN. Ambas son medias de todo el catálogo; la cifra real por unidad de cada vendedor depende del tamaño y del rango de peso de cada producto concreto.
  • Olvidar que el Cumplimiento Multicanal tiene su propia fecha de entrada en vigor, posterior. El aumento al 2% en MCF llega el 19 de noviembre de 2026, 17 días después del aumento en FBA del 2 de noviembre de 2026, y en una lista más pequeña de 5 tiendas.
  • Consultar la vista previa de tarifas una sola vez al publicar el anuncio y nunca más. Amazon cambió este recargo dos veces en el mismo año; una cifra consultada en marzo ya estaba desactualizada en abril, y de nuevo en noviembre.

Lista de comprobación antes de tu próxima revisión de precios en la UE o el Reino Unido

Lista de comprobación para revisar el recargo de combustible y logística de Amazon en la UE frente a tus propios anuncios

Cómo confirmar el recargo actual de combustible y logística de la UE en tus propios anuncios

  1. Confirma en qué tienda se vende realmente cada anuncio - El recargo del 1,5% al 2% de la UE/Reino Unido y el recargo separado del 3,5% de EE. UU./Canadá se aplican a listas de tiendas distintas; usar la equivocada produce un modelo de tarifas incorrecto.
  2. Comprueba si el pedido usó FBA o Cumplimiento Multicanal - FBA pasó al 2% el 2 de noviembre de 2026; MCF, en las mismas 5 tiendas, no pasa al 2% hasta el 19 de noviembre de 2026.
  3. Abre la Calculadora de ingresos o el informe de vista previa de tarifas y economía para el ASIN - Amazon afirma que ambos ya incluyen el tipo de recargo actual según la fecha y la tienda del pedido.
  4. Vuelve a ejecutar la vista previa de tarifas para cualquier producto con precio fijado o planificado antes del 2 de noviembre de 2026 - Una cifra de tarifa obtenida antes de esa fecha refleja el antiguo tipo del 1,5% en pedidos FBA de las 10 tiendas afectadas.
  5. Recalcula primero el margen de los artículos grandes o voluminosos - El recargo es un porcentaje de la tarifa de logística, y los artículos más grandes tienen una tarifa base más alta, por lo que el incremento absoluto del recargo es mayor en ese caso, incluso con el mismo tipo del 2%.
  6. Configura un recordatorio recurrente para volver a revisar este recargo, no una nota puntual - Amazon ya cambió esta misma línea dos veces en 2026 y afirma que seguirá revisándola a medida que evolucionen las condiciones.

Qué puede y qué no puede hacer SellerMagnet al respecto

El recargo en sí se factura y se refleja íntegramente dentro de los sistemas propios de Amazon: ninguna herramienta externa, incluida SellerMagnet, lo establece, lo exime ni lo recalcula. Donde una herramienta sí puede ayudar es un nivel por encima: en el seguimiento del efecto neto sobre el margen una vez conocida la tarifa. El panel de Analíticas de SellerMagnet muestra el beneficio por pedido en todo el catálogo a medida que cambian las tarifas, de modo que un aumento de 0,5 puntos en el recargo sobre miles de pedidos al mes se ve como una tendencia y no como algo que solo se nota al cierre fiscal, y la Calculadora de Tarifas permite a un vendedor simular el precio de un único ASIN frente a toda la estructura de tarifas, incluido este recargo, antes de fijar un nuevo precio para noviembre y la entrada en la temporada alta.

¿Qué es el recargo de Amazon relacionado con combustible y logística en la UE y el Reino Unido?

Un recargo porcentual sobre las tarifas de cumplimiento de FBA y de Cumplimiento Multicanal en el Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, España, Polonia, Suecia, los Países Bajos, Irlanda y Bélgica, introducido al 1,5% en abril y mayo de 2026 y elevado al 2% en noviembre de 2026.

¿Cuándo subió al 2% el recargo en la UE y el Reino Unido?

El 2 de noviembre de 2026 para las tarifas de cumplimiento de FBA en las 10 tiendas afectadas, y el 19 de noviembre de 2026 para las tarifas de cumplimiento del servicio de Cumplimiento Multicanal en el Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y España.

¿El recargo se calcula sobre el precio de venta o sobre la tarifa de cumplimiento?

Solo sobre la tarifa de cumplimiento, según el propio anuncio de Amazon. El precio de venta del artículo no modifica el importe del recargo aplicado a un paquete determinado.

¿Cuánto cuesta de más por unidad el aumento de noviembre de 2026?

Amazon indica que el aumento del 1,5% al 2% supone en promedio unos EUR 0,02 adicionales por unidad (unos GBP 0,02 en el Reino Unido) entre los vendedores de FBA en la UE, variando según el tamaño y las dimensiones del artículo; se trata de un promedio a nivel de catálogo, no de una garantía por ASIN.

¿Se aplica este recargo en Estados Unidos?

No. Estados Unidos y Canadá tienen un recargo independiente del 3,5% por combustible y logística, introducido también en abril de 2026 y sin cambios para 2027. Es una tarifa distinta, aplicada a una lista de tiendas diferente y con su propio calendario.

¿Dónde puedo ver el recargo actual para mis propios productos?

En los informes de la Calculadora de Ingresos y de Vista Previa de Tarifas y Economía dentro de Seller Central, que según Amazon ya reflejan la tarifa vigente por ASIN.

¿El recargo afecta al servicio de Cumplimiento Multicanal igual que a FBA?

La tarifa y la dirección del cambio son las mismas, del 1,5% al 2%, pero las fechas de entrada en vigor difieren: FBA se movió primero, el 2 de noviembre de 2026, y el servicio MCF, en una lista más reducida de 5 tiendas, lo hizo después, el 19 de noviembre de 2026.

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