NYTT: Repricer med Buy Box- & varumärkesstrategier, Automatisera din prissättning
Back to Blog

Explore All Articles

Filter by Topic

Amazons FBA-avgifter 2027: Vad höjs och vad blir enklare

Amazons FBA-avgifter 2027: Vad höjs och vad blir enklare

|
15 min läsning
Den 5 november 2026 skickade Amazon ut sitt årliga avgiftsbrev till alla amerikanska säljpartners, och för 2027 är budskapet uppdelat i två delar som träder i kraft vid två olika datum. Fulfillmentavgifterna höjs den 15 januari 2027 med i genomsnitt $0,19 per såld enhet, ungefär 0,8 % av genomsnittsartikelns försäljningspris. Separat, från den 1 februari 2027, förenklar Amazon hur lagringskostnader faktureras: tilläggsavgiften för lagringsutnyttjande försvinner, tilläggsavgiften för inaktuellt lager slås ihop till en enda åldersbaserad månatlig lagringsavgift, och avgiften för låg lagernivå ändrar hur Amazon avgör att en säljare faktiskt har för lite lager. Den här guiden går igenom de publicerade avgiftstabellerna, ett konkret räkneexempel på exakt hur mycket en populär storlekskategori ökar, samt vad du bör kontrollera i ditt eget konto innan ändringen av fulfillmentavgiften träder i kraft.
Amazon ramar in årets brev annorlunda jämfört med 2026 års brev, som talade om att det inte skulle bli "några nya avgiftstyper under 2026" och utlovade minst 90 dagars varsel inför varje höjning. Inför 2027 behåller Amazon samma varseltid: uppdateringen delades den 5 november inför ändringar som i huvudsak träder i kraft den 15 januari, mer än två månader senare, uttryckligen eftersom nyheten, med Amazons egna ord, "kommer under er mest intensiva säsong" och avgiftsändringar påverkar säljarnas planering oavsett riktning. Brevet lutar sig också mot omfattningen av det program man justerar: Amazon uppger att man levererade 8 miljarder artiklar samma dag eller nästa dag i amerikanska butiker förra året, och att snabbare leveranstider mätbart höjer konverteringen, vilket är den bakgrund Amazon använder för att motivera fortsatta investeringar i det leveransnätverk som denna avgiftsuppdatering är tänkt att hjälpa till att finansiera.
Amazons avgiftsändringar för FBA 2027 höjer fulfillmentavgifterna med i genomsnitt cirka $0,19 per enhet från och med den 15 januari 2027, medan tilläggsavgiften på 3,5 % för bränsle och logistik förblir oförändrad. Separat, från och med den 1 februari 2027, förenklar Amazon lagringskostnaderna genom att ta bort tilläggsavgiften för lagringsutnyttjande och slå ihop tilläggsavgiften för inaktuellt lager till en enda åldersbaserad månatlig lagringsavgift, samt ändrar avgiften för låg lagernivå så att den endast utlöses när lagret understiger 28 dagars försörjning.

Vad Amazon har meddelat, och när det träder i kraft

Amazon ramar in 2027 års uppdatering som två separata typer av förändring. Den första är en justering av själva fulfillmentavgifterna, avsedd, i Amazons egna ord, att göra "varje avgift mer i linje med vår kostnad för att hantera just den produkten": vissa produkter blir dyrare att hantera, andra blir billigare, vilket i genomsnitt ger en ökning på $0,19 per enhet. Den andra är en rad ändringar i hur lagringsrelaterade avgifter beräknas, vilket Amazon beskriver som en förenkling som drivits direkt av säljarnas feedback om att lagringskostnaderna varit för svåra att förutse. De två ändringarna delar inte samma startdatum.
Ändring Gäller från Vad det påverkar
Uppdaterad avgiftssats för fulfillment 15 januari 2027 Fulfillmentavgifter per enhet inom standard-, bulky- och oversize-kategorier
Omstrukturering av storlekskategorier (uppdelning av bulky/oversize) 15 januari 2027 Bulky- och Extra-Large-produkter: nya, smalare storlekskategorier
Overmax-hanteringsavgiften ersätts 15 januari 2027 Oregelbundna oversize-produkter: nya hanteringsavgifter för Flat product och Overhang
Begränsad behörighet för lågprisprodukter inom FBA 15 januari 2027 5 namngivna avgiftskategorier förlorar Low-Price FBA-priser i intervallet $10-$50
Tilläggsavgiften för lagringsutnyttjande tas bort 1 februari 2027 Månatlig lagringsfakturering
Tilläggsavgiften för inaktuellt lager slås samman till en enhetlig åldersbaserad lagringsavgift 1 februari 2027 Månatlig lagringsfakturering för äldre lager
Avgiften för låg lagernivå omräknas 1 februari 2027 När avgiften överhuvudtaget tillämpas
Tidslinje för Amazons avgiftsändringar inom FBA 2027: höjning av fulfillmentavgiften och ändringar av storlekskategorier gäller från den 15 januari 2027; förenkling av lagringsavgiften och ändring av avgiften för låg lagernivå gäller från den 1 februari 2027

Hur mycket ökar fulfillmentavgifterna egentligen?

Den övergripande ökningen på i genomsnitt $0,19 är precis det, ett genomsnitt över alla storlekskategorier och prisintervall, så det är inte siffran som gäller för en enskild produkt. Amazon publicerar hela avgiftstabellen för lågsäsong, för både den nuvarande perioden (15 jan 2026 till 14 okt 2026) och den nya perioden (15 jan 2027 till 14 okt 2027), sida vid sida, och skillnaderna varierar beroende på storlekskategori, fraktvikt och artikelns prisintervall.
Produktgrupp Prisintervall Genomsnittlig förändring per enhet
Liten standardstorlek $10 till $50 +$0,40
Stor standardstorlek $10 till $50 +$0,12
Liten standardstorlek över $50 +$0,70
Stor standardstorlek över $50 +$0,47
Liten standardstorlek under $10 +$0,20
Stor standardstorlek (ej kläder) under $10 ingen förändring
Stor standardstorlek, kläder under $10 +$0,08
Dessa är Amazons egna publicerade genomsnitt per kategori; ett enskilt viktintervall inom en kategori kan ändras med ett annat belopp igen, vilket är varför dashboarden Fee Change Comparison inom Profit Analytics spelar en större roll än något publicerat genomsnitt: den tillämpar den nya avgiftstabellen direkt på din egen katalog.

Räkneexempel: en liten standardartikel i intervallet $10 till $50

Ta en liten standardprodukt som väger mellan 12 och 14 ounce, prissatt mellan $10 och $50, säljs till ett genomsnittspris på $24,99 med 2000 enheter som säljs per månad. Enligt den nuvarande (2026) rate-tabellen för lågsäsong är fulfillment-avgiften för denna tier $3,91 per enhet. Enligt den nya rate-tabellen för 2027 kostar samma tier $4,30 per enhet, en ökning med $0,39 per enhet, eller 10,0%.
2026 avgift (per enhet) 2027 avgift (per enhet) Skillnad
Fulfillment-avgift $3,91 $4,30 $0,39 (10,0%)
Skalat till 2000 enheter per månad innebär den ökningen på $0,39 per enhet en extra kostnad på $780,00 i månaden, eller $9 360,00 under ett helt år, bara i fulfillment-avgifter för denna enda storlekstier, utan någon förändring i försäljningsvolym eller pris. Jämfört med en månadsomsättning på $49 980,00 för denna produkt motsvarar den extra kostnaden 1,56% av omsättningen, litet för en enskild order men betydande när det räknas samman över en hel katalog av SKU:er i olika tiers, där vissa kan stiga snabbare än i detta exempel och andra faktiskt kan sjunka.
Räkneexempel på 2027 års höjning av Amazon FBA-avgifter för en liten standardartikel på $10-$50: fulfillment-avgiften stiger från $3,91 till $4,30 per enhet, en ökning på $780 per månad vid 2000 sålda enheter
Genomsnittet döljer åt vilket håll dina egna produkter rör sig
Amazon är tydliga med att "avgifterna för vissa produkter kommer att öka, och för andra minska". En säljare som bara läser den övergripande $0,19-siffran och antar att varje SKU stiger med ungefär den summan kan missbedöma nästa års marginal på en enskild produkt rejält. Det enda sättet att veta säkert är att kontrollera varje SKU:s egen storlekstier och prisintervall mot den publicerade tabellen, eller använda Fee Change Comparison-dashboarden som tillämpar de nya avgifterna på den faktiska katalogen.

Bränsle- och logistiktillägget ändras inte

Sedan den 17 april 2026 har ett bränsle- och logistikrelaterat tillägg på 3,5% tillämpats på FBA-fulfillmentavgifter i USA och Kanada, plus Remote Fulfillment with FBA från USA till Kanada, Mexiko och Brasilien, och sedan den 2 maj 2026 även på Buy with Prime och Multichannel Fulfillment. Amazons eget brev bekräftar att detta tillägg kvarstår oförändrat under 2027, med hänvisning till fortsatt höga kostnader för bränsle och långväga lastbilstransporter, samtidigt som de påpekar att de kommer att fortsätta se över tillägget om förutsättningarna ändras. Alla som räknar på nästa års avgifter måste lägga dessa 3,5% ovanpå den nya 2027-basavgiften, inte den gamla 2026-avgiften, för att få fram den verkliga siffran.

Lagringsavgifterna blir enklare från 1 februari 2027

Den andra halvan av brevet tar upp ett klagomål Amazon säger att de har hört direkt från säljare: lagringsavgifterna är svåra att förutse eftersom en enda enhets månadsfaktura kunde innehålla den grundläggande månatliga lagringsavgiften, ett lagringsutnyttjandetillägg om säljarens utnyttjandegrad var för hög, och ett tillägg för gammalt lager om enheten var gammal nog, tre separata beräkningar som staplades på samma kubikvolym. Från och med 1 februari 2027 slås två av dessa tre samman till en.
  • Lagringsutnyttjandetillägget tas bort helt, vilket Amazon säger gör det lättare att lagerhålla inför högefterfrågade perioder utan att ett utnyttjandetillägg motverkar beslutet.
  • Tillägget för gammalt lager (tidigare långtidslagringsavgiften, se vår guide om tillägg för gammalt lager) tas bort som en separat post och slås samman med den månatliga lagringsavgiften till en enhetlig, åldersbaserad avgift.
  • Amazon anger att den sammanslagna förändringen resulterar i oförändrade eller lägre avgifter för lager som omsätts inom sex månader, och högre avgifter för gammalt lager, vilket är samma underliggande incitament som det gamla systemet med två avgifter, bara fakturerat som en siffra.
Före och efter-diagram över Amazons lagringsavgiftsstruktur: 2026 har månatlig lagringsavgift plus lagringsutnyttjandetillägg plus tillägg för gammalt lager som tre separata avgifter; 2027 slår samman dem till en enhetlig, åldersbaserad månatlig lagringsavgift
Enklare fakturering är inte automatiskt billigare
Färre poster på fakturan betyder inte en lägre totalsumma. Amazons egen beskrivning säger att den nya enhetliga avgiften blir högre för lager som faktiskt blivit så gammalt att det tidigare skulle ha utlöst det separata tillägget. Förenklingen ändrar hur siffran beräknas och presenteras, inte det underliggande incitamentet att hålla lagret i rörelse.

Avgiften för lågt lagersaldo ändrar hur Amazon avgör att du har lågt lagersaldo

I dag bedöms avgiften för lågt lagersaldo utifrån försäljning de senaste 30 och 90 dagarna, ett bakåtblickande fönster som kan flagga en SKU som lågt lager även när den verkliga orsaken var en kort, tillfällig efterfrågetopp eller en produkt som fasas ut i slutet av säsongen och inte behöver fyllas på. Från och med 1 februari 2027 ändrar Amazon utlösaren: avgiften tillämpas bara när lagret understiger 28 dagars försörjning, baserat på faktiska leveranser både under de fyra veckorna FÖRE och de fyra veckorna EFTER bedömningsdatumet. Att kontrollera försäljningen efter bedömningsdatumet, inte bara före det, är detaljen som avgör om det låga lagret speglade genuin, pågående efterfrågan snarare än en enstaka topp.
Amazons uttalade mål med förändringen är mer precis träffsäkerhet: att fånga upp SKU:er som verkligen behöver påfyllning, samtidigt som felaktiga utlösningar minskar från oväntade efterfrågetoppar eller från produkter nära slutet av sin livscykel som ändå aldrig skulle fyllas på igen. Jämför detta med mekaniken i vår befintliga guide om avgiften för lågt lagersaldo, eftersom det är själva utlösaren, inte bara avgiftens storlek, som förändras.

Storlekstiererna Bulky och Extra-Large delas upp i fler, smalare tiers

Från och med 15 januari 2027 omstrukturerar Amazon även storlekskategorierna för skrymmande och extra stora (oversize) produkter. Dagens kategorier small bulky och large bulky delas upp i fyra: small bulky, medium bulky, large bulky och extra-large bulky. Dagens enda extra-large-kategori delas upp i sex oversize-kategorier: small oversize, medium oversize, large oversize, long oversize, special oversize light och special oversize heavy. Amazon uppger att mindre, lättare produkter i dessa grupper får lägre fulfillment-avgifter under de nya, smalare kategorierna, medan större, tyngre produkter får högre avgifter, där det exakta beloppet beror på produktens specifika mått, inte bara vilken bred kategori den tidigare tillhörde.
Samtidigt med uppdelningen av storlekskategorierna tar Amazon bort Overmax-hanteringsavgiften (tillägget som gällde för extra stora produkter, upp till 150 lb, som överskred 96 tum på den längsta sidan eller 130 tum för längd plus omfång) och inför istället två nya avgifter: en Flat product handling fee och en Overhang handling fee, båda gäller också från 15 januari 2027. Alla som skickar skrymmande eller oversize-produkter bör kontrollera på nytt vilken av de nya kategorierna och vilken ny hanteringsavgift deras specifika mått nu hamnar i, eftersom de gamla kategorigränserna ritas om, inte bara prissätts om.

Avgifterna för farligt gods (hazmat) höjs också, och mer i den här kategorin

Produkter som klassificeras som farligt gods, även kallat hazmat, betalar en separat, högre avgiftstabell för fulfillment på grund av den särskilda hantering och lagring de kräver, och den tabellen höjs också för 2027. För samma small-standard, 12 till 14 ounce, intervallet $10 till $50 som användes i exemplet ovan höjs avgiften för farligt gods från $4,72 till $5,01, en ökning med $0,29 per enhet, eller 6,1 %, en betydligt kraftigare ökning än de 10,0 % för motsvarande produkt utan hazmat-klassning. Säljare av batterier, aerosoler eller andra hazmat-klassade artiklar bör kontrollera just avgiftstabellen för farligt gods istället för att anta att den generella förändringen av fulfillment-avgiften gäller för hela deras katalog i samma takt.

Vad de nya storlekskategorierna för skrymmande gods faktiskt kostar

Eftersom den gamla tvådelade bulky-strukturen (small bulky, large bulky) ersätts helt av fyra nya kategorier istället för att bara prissättas om, finns det inget enskilt före/efter-tal att ange; en produkts gamla kategori motsvarar inte en-till-en en ny. Tabellen nedan visar den publicerade grundavgiften för varje ny bulky-kategori 2027 i prisintervallet $10 till $50 för det första skeppningspundet, plus avgiften per pund som gäller därefter.
Ny 2027-kategori Grundavgift (första pundet, intervall $10-$50) Avgift utöver första pundet
Small bulky $7,51 +$0,39/pund
Medium bulky $7,66 +$0,39/pund
Large bulky $9,88 +$0,39/pund
Extra-large bulky $10,09 +$0,39/pund
Den praktiska slutsatsen är att en produkt som ligger nära den gamla gränsen mellan small bulky och large bulky bör mätas om mot den nya fyrdelade uppdelningen innan man antar att avgiften helt enkelt gått upp eller ner med det som det närmaste publicerade genomsnittet antyder; den kan nu hamna i en kategori som inte fanns alls i den gamla strukturen.

Behörigheten för Low-Price FBA minskar för vissa kategorier

Low-Price FBA-priser ger lägre fulfillment-avgifter för billiga artiklar, men från och med 15 januari 2027 förlorar fem avgiftskategorier behörigheten för Low-Price FBA-priser i prisintervallet $10 till $50 och går istället över till standardpriser: Automotive and Powersports, Compact Appliances, Musical Instruments and AV Production, Media (böcker, DVD, musik, programvara, video) och Computers. En säljare med lager i någon av dessa fem kategorier prissatt mellan $10 och $50 bör räkna med att Low-Price-priset inte längre gäller efter förändringen och istället budgetera för standardstorlekens avgiftstabell.

Vad du bör göra innan 15 januari 2027

  1. Öppna den nya dashboarden Fee Change Comparison inuti Profit Analytics och granska påverkan på konto- och produktnivå i din egen katalog, inte bara de publicerade genomsnitten.
  2. Kör nuvarande och förväntade avgifter genom Revenue Calculator för varje SKU som ligger nära en gräns för storlek eller prisintervall, eftersom gränserna själva kan ha förskjutits för skrymmande och oversize-artiklar.
  3. För varje produkt i de fem kategorierna som förlorar behörigheten för Low-Price FBA, kontrollera pris- och marginalantaganden specifikt för intervallet $10 till $50.
  4. Om du har gammalt eller trögrörligt lager, modellera förändringen av den enhetliga lagringsavgiften från 1 februari utöver förändringen av fulfillment-avgiften från 15 januari; de två infaller tre veckor ifrån varandra, inte på samma datum.
  5. Kontrollera på nytt varje SKU som nyligen flaggats av avgiften för låg lagernivå under det gamla rullande 30/90-dagarsfönstret; förändringen 1 februari kan ta bort utlösaren om toppen som orsakade den var tillfällig.

Vanliga misstag säljare gör med den här typen av uppdatering

  • Att anta att det publicerade genomsnittet gäller jämnt för alla produkter, istället för att kontrollera den faktiska avgiften för varje SKU:s egen storlekskategori och prisintervall.
  • Att glömma att bränsle- och logistiktillägget läggs på ovanpå den nya grundavgiften för 2027, och modellera avgifter utan det.
  • Att behandla förändringen av fulfillment-avgiften 15 januari och förändringen av lagringsavgiften 1 februari som samma datum, och missa att lagringsberäkningen ändras tre veckor senare.
  • Att inte kontrollera skrymmande eller oversize-produkter på nytt mot de nya, smalare storlekskategorierna, eftersom en produkt som tidigare låg bekvämt inom en gammal kategori kan hamna i en annan ny.
  • Att anta att "enklare lagringsfakturering" betyder billigare lagringsfakturering, när Amazon uttryckligen anger att gammalt lager kommer att kosta mer under den nya enhetliga avgiften.
  • Att ignorera förändringen av avgiften för låg lagernivå eftersom den låter som en liten mekanisk detalj, när den helt kan ta bort eller lägga till avgiften för SKU:er nära 28-dagarsgränsen.

Checklista innan 15 januari 2027

  • Hämtat dashboarden Fee Change Comparison och granskat påverkan på produktnivå, inte bara genomsnittet på kontonivå.
  • Kört om Revenue Calculator för varje SKU inom en storlekskategori eller prisintervall från en gräns.
  • Flaggat varje SKU i de fem kategorierna som förlorar behörigheten för Low-Price FBA i intervallet $10 till $50.
  • Modellerade förändringarna i lagringsavgift och avgiften för låg lagernivå från 1 februari separat från förändringen i fulfillment-avgiften från 15 januari.
  • Loggade avgiften före/efter för SKU:erna med högst volym, så att det faktiskt fakturerade beloppet kan kontrolleras mot prognosen när de nya avgifterna träder i kraft.

Hur SellerMagnet passar in i beslutet

En avgiftstabell blir bara användbar när den tillämpas på din egen katalog, order för order. Den kostnadsfria avgiftskalkylatorn kontrollerar en enskild ASIN:s aktuella Amazon-avgift utifrån Amazons egna publicerade avgiftsschema, vilket är ett snabbt sätt att sanitetskontrollera en produkt före och efter att en avgiftsändring träder i kraft. För den löpande bilden över en hel katalog spårar Analytics Dashboard den verkliga nettovinsten per order efter varje Amazon-avgift, så att en höjd fulfillment-avgift, en omflyttad storlekskategori eller en ändrad lagringsavgift syns direkt i den faktiska marginalsiffran istället för att ligga begravd i ett kalkylblad som ingen uppdaterar förrän nästa faktura kommer. Samma dashboard-vy som fångar en stigande fulfillment-avgift på en SKU är också den som flaggar åldrande lager innan den nya enhetliga lagringsavgiften gör det dyrt, så att granska båda tillsammans, fulfillment-avgifter och lagring, på ett ställe är bättre än att kontrollera dem separat.

När träder Amazons FBA-avgiftsändringar för 2027 i kraft?

Merparten av förändringarna i fulfillment-avgiften, omstruktureringen av storlekskategorier och den minskade behörigheten för Low-Price FBA träder i kraft 15 januari 2027. Förenklingen av lagringsavgiften och förändringen av avgiften för låg lagernivå träder i kraft separat, den 1 februari 2027.

Ändras FBA:s bränsle- och logistiktillägg för 2027?

Nej. Tillägget på 3,5 %, som gällt sedan april 2026, förblir oförändrat för 2027. Amazon säger att man kommer att fortsätta granska tillägget allt eftersom bränsle- och transportkostnader förändras, men det ingår inte i denna uppdatering.

Finns tillägget för åldrat lager fortfarande kvar som en separat avgift?

Från och med 1 februari 2027, nej. Den slås samman med den månatliga lagringsavgiften till en enhetlig, åldersbaserad lagringsavgift istället för att visas som en separat post.

Kommer mina egna avgifter att gå upp eller ner med förändringarna för 2027?

Det beror på den specifika produkten. Amazon uppger att avgifterna för vissa produkter kommer att öka och för andra minska, så att varje avgift stämmer bättre överens med den faktiska kostnaden för att hantera just den produkten. Den genomsnittliga ökningen över samtliga produkter är cirka $0,19 per enhet, men det genomsnittet säger ingenting om en enskild SKU.

Var kan jag se den exakta påverkan på mitt eget konto?

Amazons nya instrumentpanel för avgiftsjämförelser (Fee Change Comparison) i Profit Analytics visar påverkan av 2027 års förändringar på både konto- och produktnivå. Revenue Calculator kan också simulera avgiftsscenarier för enskilda produkter.

Gäller dessa förändringar utanför USA?

Avgiftstabellerna och datumen i den här guiden gäller specifikt för den amerikanska butiken. Andra marknadsplatser publicerar och uppdaterar sina egna avgiftsscheman separat och enligt sina egna tidsplaner.

Vad händer med Low-Price FBA-priserna?

Från och med den 15 januari 2027 blir det svårare att kvalificera sig för Low-Price FBA: fem avgiftskategorier (Automotive and Powersports, Compact Appliances, Musical Instruments and AV Production, Media samt Computers) kvalificerar inte längre för Low-Price FBA-priser i prisintervallet $10 till $50 och flyttas till standardpriser.

Finns det något jag behöver göra just nu, i november 2026?

Det krävs inga åtgärder omedelbart, eftersom förändringarna inte träder i kraft förrän den 15 januari och den 1 februari 2027. Amazon delar uppdateringen med mer än två månaders varsel just för att säljare ska kunna gå igenom instrumentpanelen för avgiftsjämförelser och Revenue Calculator innan de nya priserna börjar gälla.

Stop Juggling Tools. SellerMagnet Combines Everything You Need.

Join a smarter way to manage your Amazon store.

Recommended Articles

Amazons FBA-avgifter 2027: Vad höjs och vad blir enklare

Amazons FBA-avgifter 2027: Vad höjs och vad blir enklare

Amazons FBA-avgifter för fulfillment 2027 förklarade: de verkliga avgiftstabellerna, ett räkneexempel, förenklingen av lagringsavgifterna och vad du bör kontrollera före 15 januari.

Read more
Amazons Avgift för Inaktuellt Lager (2026): Skild från Lagring

Amazons Avgift för Inaktuellt Lager (2026): Skild från Lagring

Så fungerar Amazons tilläggsavgift för inaktuellt lager: avgiftstabell efter ålder, ett exempel med 500 enheter, och när en borttagningsorder lönar sig mer.

Read more
Amazon FBA landed cost per enhet 2026: hela formeln

Amazon FBA landed cost per enhet 2026: hela formeln

Så räknar du ut din Amazon FBA landed cost per enhet: varje kostnadspost från fabrikspris till Amazon-hyllan, ett genomräknat exempel på $24,99 och skillnaden för EU.

Read more
Amazon Keyword-indexering 2026: Varför listningar inte går att hitta

Amazon Keyword-indexering 2026: Varför listningar inte går att hitta

Varför en aktiv Amazon-listning fortfarande kan vara osökbar, Amazons egna 5 dokumenterade orsaker, och ett manuellt sätt att kontrollera indexering utan tredjepartsverktyg.

Read more
Amazons buntpolicy 2027: Vad som ändras 11 januari och hur du förblir regelenlig

Amazons buntpolicy 2027: Vad som ändras 11 januari och hur du förblir regelenlig

Från 11 januari 2027 måste de flesta hårda kit-buntar utanför Consumables vara förpackade av tillverkaren, om de inte har ett auktorisationsbrev, tillhör en undantagen kategori eller görs om till virtuella buntar.

Read more
Amazon listingvariationer 2026: fel i föräldra-barn-struktur

Amazon listingvariationer 2026: fel i föräldra-barn-struktur

Vad en Amazon-förälder och barn-ASIN-variation egentligen är, de 5 orsakerna som bryter sönder en familj, och ett konkret exempel på när du bör dela upp eller slå ihop listningar.

Read more

Redo att växa din Amazon-verksamhet?

Används i nästan 800 Amazon-projekt för att automatisera prissättning, spåra vinster och skala snabbare.

14 dagars gratis provperiod • Avsluta när som helst